デ・トマソ パンテーラ 超れあ!!フルレストア中 腐りなし!!

完成まじかデトマソパンテーラ

7年の歳月を費やしやっとレストア終了まじかになりました。
配線からひきなおしてレストアしたのでかなり手がかかりました。
ブレーキ、ブッシュ、ショックすべて新しい物に変え、ブレーキホースもステンメッシュでひきなおしてあります。






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■販売条件1■
1、業者販売同等価格での現状販売になります。
お支払いは、落札代金+消費税+リサイクル料+月割り自動車税(
落札月含む)になります。
別途車検や整備もお受けいたします。
必要な方はスタッフにお申し付けください。

2、名義変更は落札者様のほうで責任を持って行ってください。
もし落札者様のほうでいけない場合は当社で代行させていただきます。
(別途実費)
3、地方発送も対応できます。スタッフにお申し付けください。

■販売条件2■
①落札後3日以内に商談申し込み金5万円の入金厳守、
②落札日時から7日以内の取引終了、名義変更は30日以内厳守。
名義変更保証金5万円の預かりいたします。(名義変更後返却いたします)
③落札後弊社来社にて現車確認後のキャンセルはお受けいたしますが(入札削除します、キャンセル料金は無料です。)、地方発送の場合にはキャンセルはお受け致しませんのでご了承下さい。

AXIS、㈱アクシス、神奈川県公安委員会許可 第452540004520号の自動車販売専業店からの出品です。
214-0035
神奈川県川崎市多摩区長沢4-19-8
㈱アクシス
TEL:044-712-2220
FAX:044-712-2230
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■落札〜納車までの流れ■
オークション落札&商談〜来社試乗等現車確認〜売買契約〜車両代金引換納車 陸送対応⇒全額入金確認後発送手配〜陸送業者納車

注意事項
当社は良質な車をなるべく安くご提供することをもっとうに営業しております。
車のコンディションはお問い合わせください。

業者流通価格ですが現状販売です、クレーム等はお受けできません。
自己責任でお願いいたします。
当社に在庫ない車は、業者オークション代行で格安で入手することができます。

スタッフにお申し付けください。
神奈川県川崎市からの出品になります。
その他ご不明な点はお気軽にスタッフまでご連絡ください


ボディ構造は、マングスタまで受け継がれていたバックボーンフレームを捨て去り、量産性に優れるモノコックを採用している。この頃のスーパーカーには、そもそも大量生産を前提にしたものなどほとんど存在しなかったため、非常に異質な存在とも言える。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーンと無難な選択をしているが、リアサスペンションの剛性が充分ではなく破損しやすい欠陥を抱えていた。この点は、後の改良によって修正されている。

エンジンはフォード製の351CDIユニット、生産工場の名を取って通称クリーブランドと呼ばれる、排気量5.8リッターの水冷V型8気筒OHVエンジンを搭載した。330馬力、トルク45kg/mを発生するが、特にチューニングされたものではなく、コストダウン重視でほとんどノーマルのままミドシップに搭載している。このエンジンこそが、パンテーラにとって最大の技術的ネックとなり、販売上の足かせともなってしまう。


パンテーラのインテリアこのエンジンの動弁機構はOHVで、OHCやDOHCに比べシリンダーヘッドの部分が小さく、エンジンそのものの重心は高くない。加えてエンジン全体も、排気量に比して非常に小型軽量である。しかし、潤滑にノーマルのままのウェットサンプ式を採用していたため、エンジンの搭載位置が高くなり、その分重心も高くなってしまった。パンテーラは、アメリカのニーズに合わせて車高を高く設定していたので、これらがあいまって不安定に拍車をかけた。加えて、ライバルであるフェラーリやランボルギーニが、自社のエンジンを搭載していたのに対し、パンテーラはフォードのエンジンだったため、一部のエンスージアストからは「純粋なスポーツカーではない」と根拠のない非難まで浴びてしまう。

しかし、パンテーラはそれらのライバルに対し半額のプライスタグをつけていたため、競争力という点ではかなり強かった。目標生産台数4000台には及ばなかったが、最盛期の1972年には2700台以上を記録、この種のスーパーカーとしては大成功の部類に属する販売台数に達した。1973年に到来したオイルショックの波には勝てず、快進撃を続けていた生産台数は急下降してしまうものの、スタイルに根本的な変更はせず走行性能に関わる改良を続け、また飽きの来ない秀逸なデザインが功を奏し、1970年代を生き残り、1990年代まで、非常に小規模ながら生産され続けた。

谷田部最高速トライにおいて日本で初めて300km/hの大台を超えたのは、パンテーラをベースに高度なチューンナップを施した車両である。

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