ランボルギーニ ガヤルド スパイダー e-gear

ID:913-543

車両本体価格
SOLD OUT
店舗名

ガレージヤマイチ 株式会社

住所 愛知県春日井市細木町2丁目17番地
TEL 0568-34-9544
お電話の際は車選び.comを見たとお伝えください
年式 H.20(2008)年 車台番号 末尾(605) 駆動
メーカー ランボルギーニ 排気量 5000cc 定員
車名 ガヤルド スパイダー ドア数 2ドア ミッション MTモード付AT
グレード ハンドル 燃料 ガソリン
ワンポイント e-gear リサイクル
カラー ヴェルデピカソ 修復歴 なし
走行距離 3000km 保証 お問い合わせ下さい
車検 H.23(2011)年12月 輸入経路 ディーラー車 (2008年モデル) 販売条件
装備 パワステ 集中ドアロック ナビ CD ABS
パワーウインドウ キーレス テレビ MD 横滑り防止装置
エアコン スマートキー DVDビデオ カセット 盗難防止装置
エアバッグ サンルーフ バックカメラ ETC トラクションコントロール
外装 社外19インチアルミ エアロパーツ ローダウン ディスチャージヘッドランプ 電動スライドドア
内装 本革シート 3列シート フルフラットシート    
パワーシート ベンチシート ウォークスルー    
車歴・書類 ワンオーナー 取扱説明書 禁煙車 福祉車両 寒冷地仕様
記録簿 新車時保証書      
お店からのコメント

◆08y ランボルギーニ ガヤルド スパイダー e-ギアが入庫いたしました。

◆外装は、スペシャル・カラー(オプション)Verde Picus(ヴェルデピカソ)なかなかお目にかかれないカラー(ライトグリーン)しかもスパイダーのみのカラーです。足元には、カリストAW、F235/35/19、R295/30/19、カラーブレーキキャリパーブラック(オプション)リフティング付です。

◆内装は、ブランディングPKG、Q-チェアー(クロスステッチ)電動&ヒーティドシートなど贅沢な1台です。走行距離は3030キロ、新古車扱いのゼロオーナー車です。

◆スポーツカーをオープンで愉しむ “ベイビー・ランボ”こと、ガヤルドの登場から2年経った2005年のフランクフルトショーに、颯爽と登場したのが、そのオープンバージョン「ガヤルド・スパイダー」だ。エッジのきいたガヤルドのスタイルはそのままに、ソフトトップを与えられたガヤルド・スパイダーは、幌を開けても閉めても、スポーツカーらしい輝きを放っている。フルオートマチックのソフトトップは、シート背後のエンジンフード下に収納されるという凝ったつくり。エンジンフードそのものはカーボンファイバーで形成された軽量構造で、開閉に要する時間も20秒と非常に短い。ユニークなのはリアウインドウで、幌を開けた際にリアウインドウを上げておけば、風の巻き込みを抑えるウインドディフレクターとして機能する。それ以外の部分はガヤルドの特徴を受け継ぎ、スポーツカーとしての性能にも陰りはない。たとえば、シート背後に搭載されるのは5リッターのV10ユニットで、スペックは2006年モデル以降のガヤルドに搭載されるものと同様、最高出力520ps、最大トルク510Nmを誇る。そのパワーを伝えるのはビスカスカップリング方式のフルタイム4WDで、通常は前30:後70の割合でトルクを配分する。クーペモデルよりもギア比を低めることで、クーペに引けを取らない加速を実現している。

★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ!
★当店のその他の在庫情報、お店の詳細は【店舗紹介】ページをご覧ください。
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

◆08y ランボルギーニ ガヤルド スパイダー e-ギアが入庫いたしました。

◆外装は、スペシャル・カラー(オプション)Verde Picus(ヴェルデピカソ)なかなかお目にかかれないカラー(ライトグリーン)しかもスパイダーのみのカラーです。足元には、カリストAW、F235/35/19、R295/30/19、カラーブレーキキャリパーブラック(オプション)リフティング付です。

◆内装は、ブランディングPKG、Q-チェアー(クロスステッチ)電動&ヒーティドシートなど贅沢な1台です。走行距離は3030キロ、新古車扱いのゼロオーナー車です。

◆スポーツカーをオープンで愉しむ “ベイビー・ランボ”こと、ガヤルドの登場から2年経った2005年のフランクフルトショーに、颯爽と登場したのが、そのオープンバージョン「ガヤルド・スパイダー」だ。エッジのきいたガヤルドのスタイルはそのままに、ソフトトップを与えられたガヤルド・スパイダーは、幌を開けても閉めても、スポーツカーらしい輝きを放っている。フルオートマチックのソフトトップは、シート背後のエンジンフード下に収納されるという凝ったつくり。エンジンフードそのものはカーボンファイバーで形成された軽量構造で、開閉に要する時間も20秒と非常に短い。ユニークなのはリアウインドウで、幌を開けた際にリアウインドウを上げておけば、風の巻き込みを抑えるウインドディフレクターとして機能する。それ以外の部分はガヤルドの特徴を受け継ぎ、スポーツカーとしての性能にも陰りはない。たとえば、シート背後に搭載されるのは5リッターのV10ユニットで、スペックは2006年モデル以降のガヤルドに搭載されるものと同様、最高出力520ps、最大トルク510Nmを誇る。そのパワーを伝えるのはビスカスカップリング方式のフルタイム4WDで、通常は前30:後70の割合でトルクを配分する。クーペモデルよりもギア比を低めることで、クーペに引けを取らない加速を実現している。

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