フェラーリテスタロッサ千葉県 | 中古車情報･中古車検索サイトの車選びドットコム

フェラーリテスタロッサケーニッヒバージョン

ID:4051-15

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店舗名	Zero Japan 【ゼロジャパン】
住所	千葉県東金市田中字御堂法61-2
TEL	0475-55-7790 お電話の際は車選び.comを見たとお伝えください

年式	昭和62(1987)年	車台番号	末尾（857）	駆動	2WD
メーカー	フェラーリ	排気量		定員
車名	テスタロッサ	ドア数	2ドア	ミッション	5速マニュアル
グレード		ハンドル	左	燃料	ガソリン
ワンポイント	ケーニッヒバージョン	リサイクル	未預託（購入時別途）
カラー	レッド	修復歴	なし
走行距離	15000km	輸入経路	（1987年モデル）
車検	検なし車検証はこちら	販売条件

装備	パワステ	集中ドアロック	ナビ	CD	ABS
	パワーウインドウ	キーレス	テレビ	MD	横滑り防止装置
	エアコン	スマートキー	DVDビデオ	カセット	盗難防止装置
	エアバッグ	サンルーフ	バックカメラ	ETC	トラクションコントロール
外装	純正15インチアルミ	エアロパーツ	ローダウン	ディスチャージヘッドランプ	電動スライドドア
内装	本革シート	3列シート	フルフラットシート
内装	パワーシート	ベンチシート	ウォークスルー
車歴・書類	ワンオーナー	取扱説明書	禁煙車	福祉車両	寒冷地仕様
車歴・書類	記録簿	新車時保証書

お店からのコメント

フェラーリテスタロッサ 'KOEING SPECIAL 710PS Twin Turbo ”Vr
1984年テスタをツインターボ化し710PSで「サイドスリットはスポーティーではないと、ビリー・ケーニッヒ氏の思想により撤去されKOEINGの代名詞であるワンダクトが装着された。バンパーダクトはテスタ同様のワンダクトでリヤビューにはケーニッヒウイングがつけられた。言葉では言い尽くせないそのフォルムとロッソコルサレッドが観る者を魅了した。水平対抗12気筒エンジンにツインターボその走りは当時世界最速のロードカーと名づけられた。
その後ケーニッヒは88年30台限定としてリアウイングをF40のような形状にし、加給システムの変更により800PSのモデルをラインナップ(KOEING Competition)
92年の最終モデルではバンパー形状が変更されエンジンにも更なる手が加わるツインターボチャージャー+スーパーチャージャーという加給システムにより1000PSとも1200PSとも言われた(KOEING Competition Evolution)があらたにラインナップされた。800PS仕様Competitionをベースにオープンモデルもラインナップされている。(KOEING Convertible)

フロント16インチ、リア15インチ(希少のセンターロック)
ブラックレザーシートにケーニッヒフルエアロ。
「NAKAMICHI」フルオーディオ!!

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