レクサス レクサスLS400

ID:989-107

車両本体価格
SOLD OUT
年式 平成07(1995)年
メーカー レクサス
車名 レクサスLS400
グレード
カラー 鏡面加工済み♪パールホワイト♪
走行距離 135000km 駆動 2WD
排気量 3960cc 定員 5人
ドア数 4ドア ミッション フロアオートマ
ハンドル 燃料 ガソリン
車検 平成21(2009)年04月
車台番号 末尾(041)
リサイクル 預託済(販売価格に含む)   16,080円
修復歴 なし
販売条件 点検整備渡
輸入経路
店舗名

Car Media Japan

住所 埼玉県入間郡三芳町竹間沢137-5
TEL 049-274-5588
お電話の際は車選び.comを見たとお伝えください
装備 パワステ 集中ドアロック ナビ CD ABS
パワーウインドウ キーレス テレビ MD 横滑り防止装置
エアコン スマートキー DVDビデオ カセット 盗難防止装置
エアバッグ サンルーフ バックカメラ ETC トラクションコントロール
外装 社外18インチアルミ エアロパーツ ローダウン ディスチャージヘッドランプ 電動スライドドア
内装 本革シート 3列シート フルフラットシート    
パワーシート ベンチシート ウォークスルー    
車歴・書類 ワンオーナー 取扱説明書 禁煙車 福祉車両 寒冷地仕様
記録簿 新車時保証書      
お店からのコメント

★車輌情報★

■車名 レクサスLS400左ハン車検付★20系後期型移植カスタム多数♪
■登録年月 平成7年10月登録
■排気量 3960cc
■長さ×幅× 高さ 505cm × 185cm × 137cm
■主な装備
純正サンルーフ
純正レザーシート(現在は社外シートカバー付))
カロッツェエリア デッキ
社外ツイーター
社外エアサス(操作コントロールレバー室内に有り)
BBS18インチアルミホイール
キャリパー塗装(ブレンボ風レッド)
純正エアロ
社外スポイラー
グリル同色塗装
社外フェンダーダクト
20後期移植♪
キセノンヘッドライト♪
ウッドコンビハンドル
ウッドコンビシフトノブ
ウッドテーブル
ウインカードアミラー
ゴールドエンブレム
メッキドアノブ

★外装★

お写真で見ていただける通り 、比較的綺麗な状態です♪
通常とは異なり、20系後期型移植を行っている車両ですが、安キットのため、フェンダーとボンネットはFRPでできております。
ボンネットヒンジが柔で、その周辺は走行による衝撃で塗装が禿げている箇所があるようですが、現在はタッチペンで補修されております。
また、フェンダーとボンネットには社外キットの為の隙間が若干でております。気になる方は現車確認をお願い致します!
その他は比較的綺麗で、エアロの割れなどもなく、格好良くキマッてます♪もちろん事故歴もございません♪
入庫時に下地処理&鏡面仕上げを施工しておりますので、特に手をかける手間もなくすぐにお乗りいただけます!!

★内装★

内装は純正グレーレザーの上に社外のレザー調シートカバーが装着されており、合わせてホワイトのフロアマットが装備されております♪♪
特に目立つ汚れやスレ・切れなどもなく、鼻につく匂いもございませんので、このままの状態でお乗りいただけます♪
また、しいて言うなれば、フロントのセンターコンソールにシール跡が一ヶ所残っている程度です。
全体評価としては綺麗な車両です♪

★機関★

レクサスーLS400といえど、部品はトヨタ製であり、10系のセルシオと同様ですので、不具合皆無です♪
走行距離もまだまだこれからで、安心してお乗りいただけます♪もちろんエンジン・ミッションも快調そのものです♪
社外のエアサスも好調で10cm以上車高が変えられますが、速度も速く文句無しの一台です♪
電気関係の不具合などもなく、安心してお乗りいただけます♪
その他、エンジンオイルなどの油脂類も交換はしっかり行われていたようでエンジンルームも非常に綺麗です♪
ちなみに当社の車輌は入庫時にエ ンジンオイルを新品に交換しております♪
(添加剤などでエンジンをごまかしたりせず、オイル交換によりエンジンの具合を計る為です!

★担当から一言★

物凄い車両が入庫しました!!
レクサスLS400ほんちゃんの左ハンドルで20系後期型移植&カスタム多数 etc・・・
国内にレクサスブランドが進出してから一年近く経ちますが、こちらの車両は当初のリアルレクサスです!!!10系のセルシオのため、機関的な不具合なども皆無で、調子も抜群!!また、部品もセルシオが流用できるので修理の不安も解消できる見た目以上に中身もすごい一台です♪
社外のエアサスはばっちり稼働し10cm近く上げ下げできますので、駐車時はベッタリ下げて、走行時は上げて、臨機応変に活躍もしてくれます♪
燃費もリッター7〜8kmと、高級車の中でもかなり走りますので経済面でも安心です♪
後期型移植の為、ボンネットやフェンダーは純正のようにしっかりできているわけではない為、若干の隙間があり、ボンネットヒンジはかなり雑な作りにこそなってますが(周辺に傷有り)、お写真で見ていただいてもお分かりの通り、本当にキマッた一台です♪
是非、現車確認・試乗を行って下さい♪♪
ここまでいじったLS400はなかなか出てきません!!しかもこの価格!!
ご検討いただけるのであれば、是非お早めにご連絡下さいませ♪

☆☆ 普段のメンテナンス ☆☆

車によ く見られるトラブルに関しまして、外車のオイル漏れや足回りのカタカタ音など、トラブルのほとんどはゴム類等の劣化が原因と言っても過言ではありません!!
日本では湿気が高く、渋滞等でアイド リング時間も多い為、逃げ場を失った熱・湿気によりゴム製品が損傷してしまうのです(異国で作られた部品ですので、環境や温度差により相性が全然違うのです)!!
車にはたくさんのゴム製品が使用されております!ほんの少しの配慮で車の寿命は大きく変わってきます!(各部にダクトなんかがあればいいのに・・・・ボソッ)
ガソリンスタンドに燃料を入れに行く際(月に1回程度)で構いませんので油脂類(エンジンオイル・クーラント・ブレ ーキオイル等)の残量を見てもらうだけ、たったこれだけで大きな損害を事前にくい止め、小さなメンテナンス費用で愛車を長く乗れるわけです!(ちなみにオイル交換を求められた場合、必要でなければスルーして下さい)
外車で ある以上、故障を恐れるプレッシャーは付物です。
ただ、ほんの少し愛情をかけていただくだけで、車の細部を理解し、症状や状態 を理解する事もできるようになり、『ただの乗り物』、『日常の足』ではなく『パートナー』 という関係が築けるのではないでしょうか♪

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