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2012年02月04日現在　全国販売車両含む


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試乗レポート

新着試乗レポート

【トヨタ アクア 試乗】“普通”だからこその魅力…島崎七生人

発売から1か月の受注が何と約12万台！　月販目標の10倍だ。想像を絶するほどの人気ぶりだが、その秘訣はハイブリッド車ならが“親しみやすくあくまで普通”だからだ。

運転席に座り「ほお！」と思わせられる…

3人のジャーナリストのレポート掲載（02月04日up）

【アルファロメオ ジュリエッタ 試乗】結婚指輪をそっとはずしたくなる…岩貞るみこ

乗っているクルマはなんですかと問われ、『ジュリエッタ』ですと答えるだけで、もう完結しているような気がする。クルマに対するロマンと憧れと美と官能。それがこの価格で手に入るのなら十分じゃんと思ってしまう。…

1人のジャーナリストのレポート掲載（01月31日up）

【スバル インプレッサ 試乗】まじめなクルマ作りが印象的…松下宏

新型スバル『インプレッサ』を見て、乗って、とてもまじめに作られたクルマだなという印象を受けた。

クリーンな外観デザイン、仕立ての良さを感じさせるインテリア、いたずらにボディを大きくすることなく拡大し…

1人のジャーナリストのレポート掲載（01月30日up）

2012年度試乗レポート

ハイブリッドカー HV

発売から1か月の受注が何と約12万台！　月販目標の10倍だ。想像を絶するほどの人気ぶりだが、その秘訣…

3人のジャーナリストのレポート掲載
（02月04日up）

アルファロメオ ジュリエッタ

乗っているクルマはなんですかと問われ、『ジュリエッタ』ですと答えるだけで、もう完結しているような気が…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月31日up）

スバル インプレッサ

新型スバル『インプレッサ』を見て、乗って、とてもまじめに作られたクルマだなという印象を受けた。

ク…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月30日up）

トヨタ プリウス

『プリウスα』じゃなく、今さら『プリウス』？

そうでもないんです。プリウスはモデル中期のマイナーチ…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月30日up）

ボルボ V70

ボルボの主力車種である『V70』の現行モデルは2007年10月のデビューだから、すでに発売から4年以…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月28日up）

アルテガ GT

アルテガという手作りスポーツカーの輸入が始まった。アルテガは少量生産のスポーツカーを手作りするドイツ…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月26日up）

トヨタ アルファード

これまでスライドドアを備えたHVミニバンはエスティマの独占状態。先代にあった『アルファードHV』は現…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月25日up）

スズキ アルト

『アルトエコ』はズバリ、ダイハツ『ミライース』に対抗するスズキの切り札だ。

今、HV、EVに次ぐ第…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月11日up）

ダイハツ ミライース

大は小を兼ねる、という言葉は日本人の心の中に根付いていて、軽自動車も規格サイズぎりぎりまで大きく育っ…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月06日up）

ホンダ フリードスパイク

ホンダ『フリードスバイク』はマイナーチェンジで「フリードFLEX」を統合するとともに、ハイブリッド車…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（01月04日up）

2011年度試乗レポート

ホンダ フリード

ホンダ『フリード』がにマイナーチェンジを受けるとともに、ハイブリッド車を追加設定した。今回のマイナー…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月30日up）

スバル インプレッサ

新型『インプレッサ』でよりなじみ深い5ドアハッチバックモデルは今回、セダンの「G4」に対して新たに「…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月20日up）

三菱 デリカD：2

三菱『デリカD：5』、『D：3』の弟分、2列シートミニバンというキャラクターを持つコンパクトなハイト…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月14日up）

ホンダ CR-V

95年にホンダ・クリエイティブ・ムーバー第2弾として登場した"都会のカウボーイ"『CR-V』の4代目…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月13日up）

ホンダ フリードスパイク

ホンダ『フリード』のビッグMC、HVの追加とともに新たに加わったのがフリードの2列仕様、車中泊も可能…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月07日up）

マツダ アクセラ

『デミオ』に続き『アクセラ』にもSKYACTIVが搭載された。2.0リットルエンジンの圧縮比を高める…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月06日up）

トヨタ カムリ

世界的にはトヨタの稼ぎ頭ともいえるクルマながら、日本では大きすぎるボディが嫌われて鳴かず飛ばずだった…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月05日up）

VW ゴルフ

ゴルフの旧型モデルではハードトップカブリオレの『イオス』を設定していたが、今回のゴルフでは改めて幌タ…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月01日up）

ダイハツ ミライース

発売前から大々的に“第三のエコカー”キャンペーンを展開して話題と注目を集めているダイハツ『ミライース…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（11月30日up）

VW ティグアン

VWのジャストサイズSUV、『ティグアン』がビッグマイナーチェンジ。

外観では水平・直線基調の最新…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（11月23日up）

2010年度試乗レポート

アウディ A5、S5、RS5

『A5』のスポーツモデルとなる『RS5』には、V型8気筒4.2リットルの自然吸気DOHCエンジンが搭…

4人のジャーナリストのレポート掲載
（12月19日up）

レクサス IS

260km/hまで刻まれた新しいスピードメーター（リミッターは180km/hで作動するとのこと）ほか…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月19日up）

日産 ジューク

電気自動車やディーゼル、1モーター/2クラッチハイブリッドと“エコ全方位外交”のメーカーが、こんなク…

11人のジャーナリストのレポート掲載
（12月19日up）

レクサス CT

『CT200h』はトヨタが来年早々にもレクサスブランドで新しく投入するハイブリッド車だ。ありていにい…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月17日up）

ホンダ フィット

「いったい、どこにバッテリーを積んだの？」と首を傾げてしまうくらい、標準モデルと遜色ない室内空間、ラ…

4人のジャーナリストのレポート掲載
（12月17日up）

電気自動車 EV、PHV

テスラ『ロードスター』試乗車には、ダッシュボードやサイドシルなどに、オプションのカーボンファイバーア…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月16日up）

レクサス RX

話は古いが、初代『ハリアー』の乗り心地のなめらかさは、未だに忘れられない。

昔の国鉄に連結器の上に…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月11日up）

アルファロメオ MiTo

外観からして、通常の『MiTo』と少し違うムードを漂わす。チタニウムグレー色に専用塗装された18イン…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月10日up）

BMW 5シリーズ

BMWがツーリング（Touring）と名付けたハッチバック・モデルの歴史は旧く、BMW最初のメガヒッ…

11人のジャーナリストのレポート掲載
（12月10日up）

三菱 パジェロ

日本ではディーゼル車に対するイメージが低いままでなかなかイメージアップが図れない状態だが、これはデキ…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月07日up）

2009年度試乗レポート

トヨタ iQ

前世紀の悪しき風習である「大きい＝偉い」を覆すべく登場した『iQ』。心意気は気高かったが、日本では人…

3人のジャーナリストのレポート掲載
（12月31日up）

日産 フーガ

大人のクルマかと思って乗ったら、ちょっとがっかりというのが第一印象。

「370GTタイプS」のハン…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月30日up）

ホンダ ステップワゴン

4代目になったステップワゴンは、ひとつ飛び抜けた特長はないのだが、これまでの実績を生かしてソツのない…

4人のジャーナリストのレポート掲載
（12月30日up）

トヨタ マークX

このところ縮小傾向の続く日本のセダン市場の中で、「売れている」といえるのは、『クラウン』と『マークX…

7人のジャーナリストのレポート掲載
（12月29日up）

トヨタ SAI

見た目のハイブリッド車らしさはあえて『プリウス』より薄くして、もっと大きくゆとりのあるクルマが欲しい…

5人のジャーナリストのレポート掲載
（12月29日up）

VW ポロ

各メディアで絶賛されている意味が、最初は理解できなかった。

外観は旧型のほうが上質に見えるし、室内…

5人のジャーナリストのレポート掲載
（12月28日up）

メルセデスベンツ Cクラス

当初の『C250』は、Cクラスながら6気筒がリーズナブルに選べるというのがウリで、「C200」や「C…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月28日up）

メルセデスベンツ Eクラス

『E250CGIクーペ』と『E250CGIステーションワゴン』に乗った。

車両のネーミングの数字は…

14人のジャーナリストのレポート掲載
（12月27日up）

メルセデスベンツ Sクラス

メルセデスベンツ『Sクラス』のハイブリッドはエンジンとトランスミッションの間に電気モーター挟んだマイ…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月26日up）

フェラーリ カリフォルニア

新設計のアルミボディ、14 - 16秒で開閉するメタルトップを持つクーペカブリオ、フェラーリ初のデュ…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（12月20日up）

2008年度試乗レポート

スマート フォーツー

車速が8km/h以下に落ちた状態でフットブレーキを踏むと、エンジンが停止する。ブレーキペダルから足を…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月29日up）

VW ジェッタ

フォルクスワーゲンが着々と進めている、「ガソリン直噴＋ツイン過給」エンジンとツインクラッチ・トランス…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月09日up）

日産 キューブ

オリジナリティの高さとフルモデルチェンジの上手さのふたつで、今度の『キューブ』は大いに魅力的だ。突飛…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月09日up）

ホンダ ライフ

新型ホンダ『ライフ』で重点的に開発されたのが、デイリー・スマイル・テクノロジーと称する運転支援技術。…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（12月01日up）

VW パサート

4ドアの4シーターなのに、低い屋根と傾斜の強い前後ウインドガラス。セダンなのに、クーペのようなスタイ…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（11月25日up）

トヨタ クラウン

先代の反省が生きているモデル。トヨタの『クラウン』は伝統があるだけにそれを打ち破るのは難しい。しかし…

7人のジャーナリストのレポート掲載
（11月13日up）

アウディ A4

新型『A4』は高級感がアップグレードされ、これまでのコンサバなイメージとは一線を画した感がある。

…

42人のジャーナリストのレポート掲載
（11月10日up）

シトロエン C5

僕は最近シトロエンのデザインに注目している。3年前に発表された『C6』は最高にかっこいい!　フランス…

24人のジャーナリストのレポート掲載
（11月10日up）

スズキ スプラッシュ

『スプラッシュ』は、スズキのハンガリーの子会社「マジャールスズキ社」によって『スイフト』や『SX4』…

1人のジャーナリストのレポート掲載
（11月08日up）

プジョー 308

ガラスルーフを持つ5＋2シーターワゴンというコンセプトは前作『307SW』と共通。ホイールベースをハ…

16人のジャーナリストのレポート掲載
（11月06日up）


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