2008年度試乗レポート詳細

スマートフォーツー

車速が8km/h以下に落ちた状態でフットブレーキを踏むと、エンジンが停止する。ブレーキペダルから足を…

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（12月29日up）

VW ジェッタ

フォルクスワーゲンが着々と進めている、「ガソリン直噴＋ツイン過給」エンジンとツインクラッチ・トランス…

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（12月09日up）

日産キューブ

オリジナリティの高さとフルモデルチェンジの上手さのふたつで、今度の『キューブ』は大いに魅力的だ。突飛…

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（12月09日up）

ホンダライフ

新型ホンダ『ライフ』で重点的に開発されたのが、デイリー・スマイル・テクノロジーと称する運転支援技術。…

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（12月01日up）

VW パサート

4ドアの4シーターなのに、低い屋根と傾斜の強い前後ウインドガラス。セダンなのに、クーペのようなスタイ…

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（11月25日up）

トヨタクラウン

先代の反省が生きているモデル。トヨタの『クラウン』は伝統があるだけにそれを打ち破るのは難しい。しかし…

7人のジャーナリストのレポート掲載
（11月13日up）

アウディ A4

新型『A4』は高級感がアップグレードされ、これまでのコンサバなイメージとは一線を画した感がある。 …

42人のジャーナリストのレポート掲載
（11月10日up）

シトロエン C5

僕は最近シトロエンのデザインに注目している。3年前に発表された『C6』は最高にかっこいい!　フランス…

24人のジャーナリストのレポート掲載
（11月10日up）

スズキスプラッシュ

『スプラッシュ』は、スズキのハンガリーの子会社「マジャールスズキ社」によって『スイフト』や『SX4』…

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（11月08日up）

プジョー 308

ガラスルーフを持つ5＋2シーターワゴンというコンセプトは前作『307SW』と共通。ホイールベースをハ…

16人のジャーナリストのレポート掲載
（11月06日up）

VW ティグアン

いかにもフォルクスワーゲンらしい実直商品。高めのフロントシートと四角いボディで見切りはバツグンにしや…

14人のジャーナリストのレポート掲載
（11月06日up）

ホンダフィット

販売的に大成功した初代『フィット』と基本コンセプトに違いはない。だがそれだけに、すべての点で確実に進…

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（11月06日up）

ポルシェ 911

2007年から08年に掛けて、ポルシェは急速な勢いでエンジンのガソリン直噴化とトランスミッションの“…

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（11月05日up）

スバルフォレスター

まろやかな乗り味になり、スバル『フォレスター』が高級になった感じだ。これまでの荒さはなく、路面の凹凸…

5人のジャーナリストのレポート掲載
（11月05日up）

ジャガー XF

ジャガー『XF』は、ジャガー社の命運を握っている。XFのれ行きによって、今後のジャガー社の行方が決ま…

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（11月04日up）

マツダアテンザ

初代マツダ『アテンザ』は快活な見た目と走りで30 - 40歳代の若いユーザ－に支持されたが、新型はそ…

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（11月04日up）

スズキワゴンR

『ワゴンR』の内外装をイジッたバリエーション。スティングレーと聞けば、誰でもシボレー『コルベット』を…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（11月01日up）

レクサス IS

大いに迫力を増した外観が、走りへの期待を否応なく盛り上げるレクサス『IS-F』。実際、その走りは昂揚…

8人のジャーナリストのレポート掲載
（10月20日up）

日産 GT-R

これほど速い国産スポーツが存在したであろうか？　答えは否。日産『GT-R』は誰もが認める高性能スーパ…

7人のジャーナリストのレポート掲載
（10月19日up）

スバルインプレッサ

スバル『インプレッサWRX STI』は大人のクルマに仕上がっている。お子ちゃま向けのハイパフォーマン…

10人のジャーナリストのレポート掲載
（10月18日up）

VW フォルクスワーゲン

VWが初めてコンパクトSUVの市場に参入するモデルという触れ込みのモデル。といってもコンパクトなのは…

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（10月02日up）

トヨタ iQ

プレミアムという言葉からイメージするのは、高級ブランドのクルマたちだ。そんな前提からトヨタ『iQ』を…

12人のジャーナリストのレポート掲載
（08月28日up）

アウディ R8

ランボルギーニの親会社がわざわざつくった新生スーパーカー。300km/hを超す最高速を始め、動力性能…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（03月31日up）

レクサス LS

アクセルONとともにほとんど間髪を入れずに力強い加速を始めるさまは、さすがは電気モーターアシストの成…

4人のジャーナリストのレポート掲載
（03月01日up）

日産デュアリス

単なるSUVではなくSUVとハッチバック車のクロスオーバーモデルとのことだが、後から登場した『エクス…

3人のジャーナリストのレポート掲載
（02月29日up）

日産エクストレイル

ボディが大きくなってしまったのはやや残念だが、SUVとして見ると全体によくできたクルマだと思う。 …

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（02月29日up）

トヨタヴォクシー/ノア

2リッターの標準エンジンを搭載したモデルの走りはあまりにも平凡。これといって不満があるわけではないが…

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（02月29日up）

メルセデスベンツ Cクラス

走り始めた瞬間に、目からウロコがポロポロと落ちるようなしなやかでフラット感溢れる乗り味にまずビックリ…

2人のジャーナリストのレポート掲載
（02月29日up）

三菱ランサー

大きな売り物である“ツインクラッチSST”の仕上がりにまず感心。この種のトランスミッションを用いる先…

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（02月28日up）

マツダデミオ

今回の『デミオ』はボディをコンパクト化すると同時に100kgもの軽量化を図っている。世界中のほと…

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（02月28日up）

トヨタイスト

2007年に登場したクルマの中でもっともデキの悪いクルマを挙げろといわれたら、迷わず『イスト』を挙げ…

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（02月28日up）

トヨタプレミオ/アリオン

“5ナンバー”にはこだわるけれど、その枠の中ではできるだけ室内の広いセダンが欲しい……、そんな日本特…

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（02月27日up）

三菱ギャラン

「ターボ付きが“ランエボ”を名乗るならば、やっぱりこっちは『ランサー』じゃん！」という思いは、ドアハ…

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（02月27日up）

シトロエン C4

ドライバーズシートに腰を降ろした瞬間思わず頬が緩んでしまうのは、前方視界の広がり感がこれまでに１度た…

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（02月25日up）

トヨタタウンエース/ライトエース

日本の「箱型・多座席乗用車」は、基本に戻って「人を乗せて移動する空間」としての思想の再構築、空間設計…

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（01月15日up）

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