試乗レポート スバル R1
【インプレ'05】両角岳彦 スバル『R1』 カタチばかりに捕らわれすぎた感がアリ
外観は「足を踏ん張っている」印象だが、走るとタイヤが地面をうまく踏みしめてゆかない。跳ねる動き...
>>全文を読む（2005.8.24）
【インプレ'05】津々見友彦 スバル『R1』 見ているだけで欲しくなる存在感
スタイリングの美しさは欧州車レベルだ。フロントのバランスのよさもさることながら、圧倒的にカッコ...
>>全文を読む（2005.8.23）
【インプレ'05】木下隆之 スバル『R1』 一家に一台ほしくなるセカンドカー
軽カー枠すら上限を超えないキュートなフォルムは、『R1』の最大の魅力。『R2』をギッュと絞るよ...
>>全文を読む（2005.8.23）
【インプレ'05】熊倉重春 スバル『R1』 軽なりに身の丈にあったキャラを主張する一台
クルマの出来もなかなかだが、考え方が新しい。軽といえば「ミニマムの中のマキシマム」を追求してき...
>>全文を読む（2005.8.9）
【インプレ'05】河村康彦 スバル『R1』 ショーカーのような夢見心地を抱かせてくれるが…
どうしてキミは“軽”なのよ…と、思わずそうつぶやいてしまいたくなるのがこのモデル。エクステリア...
>>全文を読む（2005.8.9）
【インプレ'05】下野康史 スバル『R1』 フツーの軽より小さい軽を出した心意気は感じるが…
『R1』も『R2』もカッコがキモイと思う。だって、いまどきアールデコなんだもん。「小さな高級車...
>>全文を読む（2005.7.19）
【インプレ'05】松下宏 スバル『R1』 小さいなりにまとまった走り
『R1』の搭載エンジンは自然吸気の4気筒DOHC。40kW/63Nmのパワー＆トルクは軽自動車...
>>全文を読む（2005.7.19）
【インプレ'05】こもだきよし スバル『R1』 軽自動車とは思えない質感の高さ
ウルトラコンパクトのプレミアム版だということを認識するのは、シートとインテリアを眺めたときだ。...
>>全文を読む（2005.6.23）
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