試乗レポート 日産 ノート
【インプレ'05】両角岳彦 日産『ノート』 万人受けを狙った商品企画
「コンセプトは何か?」。この基本が見えてこないまま試乗したあと、開発スタッフのハナシを聞いて、...
>>全文を読む（2005.8.23）
【インプレ'05】津々見友彦 日産『ノート』 ロングツーリングもこなせる守備範囲の広い走り
『マーチ』の一族とわかるフロントのフォルムと、エッジの立ったリヤデザインはじつにボーイッシュで...
>>全文を読む（2005.8.23）
【インプレ'05】MJブロンディ 日産『ノート』 次男坊は存在感が薄い
第一印象として、どっか安っぽさが漂ってくる。『ノート』のデザインの安っぽさの根底には、クルマの...
>>全文を読む（2005.8.19）
【インプレ'05】河村康彦 日産『ノート』 現代に解釈された“セダン”のカタチ
自ら『ティーダ』のマーケットを食ってしまいそうなキャラクターの接近ぶりが引っかかるけれど、価格...
>>全文を読む（2005.7.19）
【インプレ'05】熊倉重春 日産『ノート』 当たり前の性能を突き詰めたコンパクトワゴン
「普通」が一番。一家に1台ニッサン『ノート』。とかく速さとか凄さばかり喜ぶ世相に冷や水を浴びせ...
>>全文を読む（2005.7.19）
【インプレ'05】松下宏 日産『ノート』 コンパクトカーとしては秀逸な乗り味
『マーチ』系のプラットホームを採用しながら、大きな室内空間を持つクルマに仕上げられた。テールラ...
>>全文を読む（2005.6.24）
【インプレ'05】下野康史 日産『ノート』 適度なセンスが光る大人のコンパクトカー
『マーチ』や『ヴィッツ』のちょっと上を狙ったコンパクトカー。ボディは5ドアハッチのみ。エンジン...
>>全文を読む（2005.6.24）
【インプレ'05】こもだきよし 日産『ノート』 小さくても実がつまったクルマ
骨がしっかりしていると感じるクルマ。ハンドリングでも乗り心地でも柔な感じから来る悪いイメージは...
>>全文を読む（2005.6.23）
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