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試乗レポート 日産 ティーダ

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【インプレ'04】小沢コージ 日産『ティーダ』 やっと出たマトモな小さい高級車

【インプレ'04】小沢コージ 日産『ティーダ』 やっと出たマトモな小さい高級車

スタイルはパッと見ややフランス車っぽくスカしてるけど、普通にキレイで実用重視でマトモ。そのおか...

>>全文を読む(2005.3.1)

【インプレ'04】河口まなぶ 日産『ティーダ』 わかりやすい性格は好感が持てるのだが…

【インプレ'04】河口まなぶ 日産『ティーダ』 わかりやすい性格は好感が持てるのだが…

ドライブトレーン、運動性能/乗り心地のバランスなどあらゆる面で印象はよく、確実に競合モデルより...

>>全文を読む(2005.2.21)

【インプレ'04】両角岳彦 日産『ティーダ』 コンパクトカーとして的を射た空間構築

【インプレ'04】両角岳彦 日産『ティーダ』 コンパクトカーとして的を射た空間構築

「上質指向」をPRしているが、じつは4人分の移動空間をコンパクトに凝縮するための定石を踏まえた...

>>全文を読む(2005.2.18)

【インプレ'04】津々見友彦 日産『ティーダ』安心できるカタチと走り

【インプレ'04】津々見友彦 日産『ティーダ』安心できるカタチと走り

端正さとモダーンさをミックスしたほどよいスタイリングには安心感がある。...

>>全文を読む(2005.2.10)

【インプレ'04】日下部保雄 日産『ティーダ』 安心感のある心地よいキャラクター

【インプレ'04】日下部保雄 日産『ティーダ』 安心感のある心地よいキャラクター

『ティーダ』の特徴は、広いキャビンとデザインされた室内空間だ。インテリアは最近の日産トレンドに...

>>全文を読む(2005.2.9)

【インプレ'04】河村康彦 日産『ティーダ』 嬉しくもあり戸惑いもある新たなアプローチ

【インプレ'04】河村康彦 日産『ティーダ』 嬉しくもあり戸惑いもある新たなアプローチ

大型サイズでランバーサポートの効いたフロントシートは嬉しいが、そんな大判シートを実現させるため...

>>全文を読む(2005.2.4)

【インプレ'04】松下宏 日産『ティーダ』 快適さを最重視した新世代コンパクト

【インプレ'04】松下宏 日産『ティーダ』 快適さを最重視した新世代コンパクト

大きめのドアは乗り降りがしやすく、乗り込むとゆったりサイズのシートが迎えてくれる。太股を支える...

>>全文を読む(2005.2.3)

【インプレ'04】国沢光宏 日産『ティーダ』 上質な実用車が狙いだが…

【インプレ'04】国沢光宏 日産『ティーダ』 上質な実用車が狙いだが…

日産が総力を挙げて開発した新エンジンや『スカイライン』用に開発された路面からの細かい上下動を吸...

>>全文を読む(2005.1.14)

【インプレ'04】こもだきよし 日産『ティーダ』 ホンモノ感を与えてくれる実用ハッチバック

【インプレ'04】こもだきよし 日産『ティーダ』 ホンモノ感を与えてくれる実用ハッチバック

日産もいよいよ本物を作ってきたなと感じるのが『ティーダ』だ。いままでなりゆきで作ってきたものを...

>>全文を読む(2005.1.7)

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【インプレ'04】MJブロンディ 日産『ティーダ』 万人受け狙いの感が強い

【インプレ'04】MJブロンディ 日産『ティーダ』 万人受け狙いの感が強い

室内は呆然とするくらい広いし便利だけど、それ以外はよくいえば万人向けの、俺にいわせればじつに凡...

>>全文を読む(2004.12.30)

【インプレ'04】木下隆之 日産『ティーダ』 これからのベーシックカーの新しいカタチ

【インプレ'04】木下隆之 日産『ティーダ』 これからのベーシックカーの新しいカタチ

国民的大衆車であった『サニー』の後継車。というと所帯じみた印象を受けるかもしれないけれど、『テ...

>>全文を読む(2004.12.25)

【インプレ'04】下野康史 日産『ティーダ』 モデルレンジからすれば立派になったが…

【インプレ'04】下野康史 日産『ティーダ』 モデルレンジからすれば立派になったが…

『ティーダ』は、4ドアセダンの“ラティオ”と合わせて、サニーの生まれ変わりだ。全幅は1.7mを...

>>全文を読む(2004.12.22)

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