スッキリとしたスポーティなエクステリアとインテリアが魅力。視界も開けて見やすいコクピットだが、...
>>全文を読む(2006.11.16)
復活ミツビシの旗頭が、昨年登場した『アウトランダー』。『エアトレック』の後継にあたるが、新世代...
>>全文を読む(2006.11.10)
走らせて、まず膝を叩いたのが、エンジンの仕上がりのよさ。2.4リッターの直4DOHCは出力/ト...
>>全文を読む(2006.10.30)
このクルマが巨大なアメリカの市場を中心に狙ったものであることは、そのボディサイズやSUVという...
>>全文を読む(2006.10.24)
基本機構は前作『エアトレック』からのキャリーオーバーだが、クルマづくりに対する取り組み方にはか...
>>全文を読む(2006.10.23)
オンオフ問わず、万能SUVの理想的なスタイルを求めたのが『アウトランダー』だ。それゆえ走りの性...
>>全文を読む(2006.10.17)
すっきり感が好印象の第一ポイント。逞しいSUV なのに『パジェロ』ほど装飾過剰でなく、機能的な...
>>全文を読む(2006.10.1)
日本ではSUV系のモデルはあまり売れなくなっているのが実情だが、世界的にはよく売れているのでメ...
>>全文を読む(2006.9.29)
コンセプトは「走るSUV」。確かに、走りは活発だ。動き出すなり感じるのは、ステアリングがクイッ...
>>全文を読む(2006.9.29)
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