走り始めた瞬間に、目からウロコがポロポロと落ちるようなしなやかでフラット感溢れる乗り味にまずビ...
>>全文を読む(2008.2.29)
今回の『Cクラス』では「アバンギャルド」と「エレガンス」のふたつの顔を持つのが特徴だが、走りに...
>>全文を読む(2008.2.25)
いやはや、いかにも近代メルセデス的な味わいのあるクルマである。コクピットに腰をおろした瞬間にす...
>>全文を読む(2007.11.30)
等間隔に立てたポールの間を、犬がすばしっこくスラロームする。愛犬の運動能力を競うあの手の種目を...
>>全文を読む(2007.10.22)
ガッシリした剛性感を持つボディや、路面からの安っぽいツキ上げをシャットアウトした乗り心地、存在...
>>全文を読む(2004.10.2)
空間構築は国産車なみ。後席は広さ不足、上体後傾が強すぎ。前席座面を小バネで支える手法は廃したが...
>>全文を読む(2004.9.17)
圧倒的なパワーで脳天をシビレさせる『C55 AMG』には正直困った。刺激的な加速フィールとパワ...
>>全文を読む(2004.9.9)
しっかりしたボディ作りや操縦安定性の高い走りなどで、これまでも高い評価を与えていた現行Cクラス...
>>全文を読む(2004.9.3)
Cクラスに限らず今のメルセデス、とにかく電気系の故障が多いんだってね。故障しないほうが珍しいっ...
>>全文を読む(2004.9.2)
スタイリッシュさを増し、走りはいっそう洗練され、心地よく走れる。...
>>全文を読む(2004.8.31)
スタートの瞬間からしなやかでフラット感が高く、かつ圧倒的な安定感の高さを味わわせてくれる走りの...
>>全文を読む(2004.8.27)
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