試乗レポート レクサス IS
【インプレ'05】MJブロンディ レクサス『IS』トヨタ版の3シリーズか？
『IS』は、『GS』に比べたら、それほどは感心はしませんでした。とくに350のほうはフロントが重くて動きが鈍かった。んでプリクラッシュついてたんで、ワンディングでハードブレーキングかました瞬間にシートベルトが「プシュー！」って引き込まれて、一瞬すんげえビビッた。それが一番面白かったりして。
いっぽう250のほうは、走り出してすぐに「トヨタもいいクルマ作りますなぁ！」ってひとりごと。まるでBMW『3シリーズ』じゃん……と一瞬思った。さすがにあそこまでは行ってないけど、動きはすんごくいい。感心しました。
カッコと内装はダメだけどね……。自己主張がないのはいいからさ、ないならないでもうちょっと抑えてもらいたかった。ちょっとスカしてる風なのがかえってイカン。内装は単純にちょっとダサイ。オシャレくないの。
でも小まわりも効くし、『プログレ』からの代替にはベストじゃないかな。
2006.1.23
MJブロンディ｜大乗フェラーリ教祖
1962年東京生まれ。慶大卒。編集者を経てフリーライター。愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、高速道路問題に超絶真摯に取り組む。『聖典版 そのフェラーリください！』等著書多数。
| ＜5つ星評価＞ | |
|---|---|
| パッケージング | ----- |
| インテリア／居住性 | ----- |
| パワーソース | ----- |
| フットワーク | ----- |
| オススメ度 | ★★★★☆ |
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