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ボローニャも京都も大学の町・・・100周年目のマセラティが「御茶壺道中」(のスタートの増上寺に行ってみました。)

今年100周年を迎えるマセラティ特別仕様車を発表!!
「マセラティグランツーリズモMCストラダーレセンティニアルスペシャルエディション」
「マセラティグランカブリオMCストラダーレセンティニアルスペシャルエディション」を発表しました。

マセラティジャパン公式WEB http://www.maserati.co.jp/maserati/jp/ja/index.html
2014年7月から2015年中旬までの期間のみ生産される記念モデルで、2014年10月にデリバリー開始予定。このモデルのリリースにあわせ、専用色も選べるようになっています。

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このクルマの発表と、
日伊の伝統文化の融合を世界へ発信すべく、マセラティで東京を出発し京都へと東海道五十三次を「御茶壺道中」するという
イベント『100周年記念リレーマセラティ百年道中』に先駆けたセレモニーが7月22日、芝増上寺で開催されました。

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上記特別仕様車の発表と東京タワーの100周年記念ライトアップ、
さらには、ここまでに製造されたマセラティの名車の数々が展示されました。
そして翌23日、東京を出発、一路西へ西へと車列を進め、
マセラティ浜松で、
トライデントのあしらわれた漆の利休棗(なつめ)にお茶を詰めるセレモニーを開催、
「大切なものを人の手で運ぶ旅」を通し江戸から現代に置き換え、マセラティの歩んできた100年の社業を
振り返り、感謝し新たな100の繁栄を祈願するというものです。
ちなみにそのなつめを包む仕覆(しふく)の裂地柄にはマセラティのロゴの元にもなったボローニャ市の紋章
海神ネプチューンにちなんで、日本古来の波を表す吉祥文様「青海波と兎」と
イタリアの国花デイジーから、華やいだ金地の「菊花垣根」があしらわれているという
まさにイタリアの伝統を日本で愛でる、そんなしつらえになっているのです。
詳細はこちらをご覧下さい→http://www.maserati.co.jp/

24日には終着地京都にて奉納のセレモニー&「清水寺でプッチーニ」

清水の舞台を会場に、
ボローニャ歌劇場の日本人初の芸術監督吉田裕史さんの指揮で
プッチーニの歌劇「蝶々夫人」ハイライトが上演されました。
贅沢な小編成のオーケストラで
日本が世界に誇る世界遺産とイタリア文化の粋の一夜限りのコラボレーションが実現しました。

継続の力にとどまらない伝統の重み
やはり100年を越すメーカー、セレモニー一つ見ても
格の違いを感じさせられることが多いものです。
自動車も昔に比べ、簡単に高性能なものが作れるようになりました。
しかし、そういうところで、手を抜く、とか安普請になるということではなく
それまで培ってきた伝統こそがそこで差を見せ付けてくるのです。
ただ続ければいいというものではないのです。常にチャレンジし
時代の荒波にもまれ、何とか今、マセラティの名が残っているのです。
このことを素直に感謝しなくてはいけないなあ。
そう思わずにはいられませんでした。

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