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メルセデスとともに過ごす秋・・・

皆様、いよいよ秋めいてまいりましたね。
いかがお過ごしですか?
この連休あたり各地では様々なイベントが催されるようですね。
是非お休みの方は満喫していただきたいものです。
そうでない方も、豊穣の時。
この秋の瞬間を是非噛み締めてお過ごしいただければ何よりと存じます。

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さて、私は毎年、
少し長めのドライブをすることがここ数年の恒例になっておりますが
今年はこの連休、滋賀県のびわ湖ホールでヴェルディの歌劇「リゴレット」を
するというので、クルマで東海道を下るというのをやってみることにしました。

とはいえ、ほぼ東海道沿線、一度は走ったのですが、
一度も通っていないのが「鈴鹿越え」を一般道でするということがなく、
ここだけはなんとかはしておきたいという思いがありました。
今回は頼もしくも適役というべき
メルセデス・ベンツを従えて旅ができることになりましたので
そちらのパフォーマンス、というか
厳密には「懐の深さ」に興味がありましたのでそこもチェックできればと
思っております。

話題の尽きないメルセデス・ベンツ
今年はAクラスのシリーズも充実のラインナップが精力的に展開され
自動車のベンチマークたる、Cクラスもリニューアル、セダンに続き
ワゴンも発表になりました。
週末にはSクラスのクーペの新型が発表されるなど、
話題にはとにかく事欠かないメルセデス・ベンツ。
そんな中から私が連れ出したのは
「Eクラスステーションワゴン」でした。
おそらくモデル末期のモデルとなるでしょう。
圧倒的なユーティリティを譲らぬアジリティとともに
提案してくるCクラスのワゴンが登場したあと、
色あせてしまっているのかしら?
マルチシリンダーディーゼル自体とまとまった距離を共にする体験としても
改めて確かめておきたかったのも事実です。
この円熟のモデルとの旅は今こそ最も望んだことであり
今回の旅を「E350ブルーテックステーションワゴン」と共にしたいという希望は、
迷いがないばかりか、これ以外にありえない選択肢だったのです。

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結論から言うと「ほかにない」選択肢
これから少しずつしたためますが、極めて経済的で極めてエコロジー。
そして、かなり往年のメルセデスの「残り香」もする
「珠玉の理想的なマレット(旅行かばんとでも申しましょうか)」
と言えるものでした。とにかくなめらかでフラットで快適。
潤沢なトルクがマイルドにどこからでも取り出せるパワーユニット。
最新のテクノロジーで大幅にドライバーへの負担を低減させ
クルマでの旅を、もっとも快適にこなすことができる、
そんな1台でありました。
環境にやさしい分、より遠くまで旅できるでしょうし、
燃料代が浮いた分で美味しいものでも食べられるでしょう。
とめどなく溢れるトルクは、精神的身軽さをもたらし
せっかく来たのですからと足を伸ばして
見聞を広めたくなるかもしれません。
道端に佇んで地図やナビで道路の確認をする時の
アイドリングストップでは、鳥のさえずりが聴こえ、
風の囁きが聞こえることでしょう。
大きなトランクには、収穫されたばかりの
野菜やお米を買い込んで、思い出のみならず
腹もいっぱいに・・・

最高の相棒だと思いました。
まあ、お決まりの一点、かなり切実な問題点を除いては。。。
ウロウロと鈴鹿から信楽の方を抜けて大津市内をウロウロ、
それで東京から往復を無給油で走りきるというだけで
正直かなり「身にしみる満足感」に溢れる一台であることは
間違いないことだと思います。

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