カペラ（マツダ）の新車カタログ
マツダ カペラ
1997年8月〜2002年8月販売終了
- 新車価格
- 165.4〜226.9万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.4～1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.2m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,839～1,998cc |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[170]/6800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
カペラ 最終モデルのグレード一覧
| 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 1.8 Ci | 2.0 Fi 4WD | 2.0 Fi 4WD | 2.0 Fi 4WD | 2.0 Fi 4WD | 2.0 Fi 4WD | 2.0 Fi 4WD | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi-R | 1.8 Gi-R | 1.8 Gi-R | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 1.8 Li | 2.0 Ti ディーゼルターボ | 2.0 Ti ディーゼルターボ | 2.0 Zi | 2.0 Zi | 2.0 Zi | 2.0 Zi-R | 2.0 Zi-R | 2.0 Zi-R |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165.4万円 | 169.2万円 | 169.2万円 | 174.6万円 | 178.4万円 | 178.4万円 | 169.9万円 | 166.3万円 | 208万円 | 217.2万円 | 217.5万円 | 217.5万円 | 207.1万円 | 206.9万円 | 191.8万円 | 191.8万円 | 201.1万円 | 201.1万円 | 191.5万円 | 186.8万円 | 196万円 | 186.7万円 | 176.3万円 | 177.7万円 | 177.7万円 | 185.5万円 | 186.9万円 | 186.9万円 | 178万円 | 176.7万円 | 188.8万円 | 179.8万円 | 215.1万円 | 215.1万円 | 204.9万円 | 217.7万円 | 226.9万円 | 216.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GFER | GF-GFER | GF-GFER | GF-GFER | GF-GFER | GF-GFER | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | GF-GF8P | KD-GFFP | KD-GFFP | GF-GFEP | GF-GFEP | GF-GFEP | GF-GFEP | GF-GFEP | GF-GFEP |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997年8月20日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1997年8月20日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1999年11月 | 1997年8月 | 1997年8月20日 | 1997年8月20日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1999年11月 | 1997年8月 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1999年11月 | 1997年8月20日 | 1997年8月20日 | 1997年8月 | 1997年8月20日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1997年8月20日 | 1999年11月1日 | 2001年2月15日 | 1999年11月 | 1997年8月 | 1998年7月2日 | 1998年7月 | 2001年2月15日 | 1999年11月1日 | 1999年11月 | 1997年8月20日 | 1997年8月20日 | 1997年8月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | グレード追加 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,839cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc | 1,991cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FF | FF | ー | FF | FF | ー | FF | FF | F4 | F4 | F4 | ー | F4 | F4 | FF | ー | FF | ー | FF | FF | FF | FF | FF | FF | ー | FF | FF | ー | FF | FF | FF | FF | ー | FF | FF | FF | FF | FF |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 | ー | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | ー | ー | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー | 5,200mm | 5,200mm | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,570mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,455mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,455mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,455mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,455mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,570mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,570mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,575mm× 1,695mm× 1,440mm | 4,590mm× 1,690mm× 1,440mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R14 84S | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R15 88S | ー | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R15 88S | 175/70R5 | 175/70R5 | ー | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R14 84S | ー | 185/65R5 | 185/65R14 86S | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R15 88H | 195/60R6 | 195/60R6 | ー |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R14 84S | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R15 88S | ー | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R15 88S | 175/70R5 | 175/70R5 | ー | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R14 84S | ー | 185/65R5 | 185/65R14 86S | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R15 88H | 195/60R6 | 195/60R6 | ー |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
