三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルの買取相場例※ | |
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グレード: | 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
年式: | 2019年式 |
走行距離: | 0.8万km |
データ精査を終えた過去39件分の「キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル」の買取価格データリストを一挙公開!
「年式」「走行距離」「査定額」など各項目を並び替えて、あなたの愛車に近い具体的な買取価格を簡単に調べられます。
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車名・グレード | 年式 | 走行距離 | カラー | 地域 | 査定時期 | 査定額 |
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キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 東京都 | 2022年05月 | 2,763,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
0〜1万km | ホワイト | 埼玉県 | 2019年03月 | 2,478,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 埼玉県 | 2020年01月 | 2,443,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2019年 (令和1年) |
0〜1万km | ホワイト | 茨城県 | 2020年10月 | 2,402,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
0〜1万km | ホワイト | 島根県 | 2020年03月 | 2,321,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
0〜1万km | ホワイト | 熊本県 | 2020年03月 | 2,321,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2019年 (令和1年) |
3〜4万km | シルバー | 兵庫県 | 2021年06月 | 2,210,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2017年 (平成29年) |
3〜4万km | ワイン | 千葉県 | 2020年10月 | 2,164,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
3〜4万km | ホワイト | 鳥取県 | 2021年12月 | 2,048,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2013年 (平成25年) |
6〜7万km | ホワイト | 福岡県 | 2018年04月 | 2,004,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2013年 (平成25年) |
4〜5万km | ホワイト | 福岡県 | 2018年04月 | 1,737,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
5〜6万km | ホワイト | 広島県 | 2020年07月 | 1,687,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
3〜4万km | ブルー | 高知県 | 2020年07月 | 1,668,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2012年 (平成24年) |
12〜13万km | ゴールド | 茨城県 | 2018年05月 | 1,660,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
4〜5万km | ホワイト | 鹿児島県 | 2020年09月 | 1,601,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
8〜9万km | パープル | 広島県 | 2021年11月 | 1,575,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
9〜10万km | ホワイト | 岩手県 | 2022年03月 | 1,535,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2018年 (平成30年) |
9〜10万km | ホワイト | 埼玉県 | 2022年03月 | 1,535,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2011年 (平成23年) |
16〜17万km | ゴールド | 沖縄県 | 2021年11月 | 1,505,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2012年 (平成24年) |
9〜10万km | ホワイト | 宮城県 | 2020年07月 | 1,480,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2011年 (平成23年) |
2〜3万km | ホワイト | 埼玉県 | 2019年10月 | 1,473,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
7〜8万km | ホワイト | 沖縄県 | 2019年10月 | 1,453,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2010年 (平成22年) |
7〜8万km | ホワイト | 埼玉県 | 2020年03月 | 1,381,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2010年 (平成22年) |
7〜8万km | ホワイト | 静岡県 | 2020年03月 | 1,381,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2016年 (平成28年) |
11〜12万km | ホワイト | 福井県 | 2020年08月 | 1,330,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
14〜15万km | ホワイト | 滋賀県 | 2022年11月 | 1,210,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
14〜15万km | ホワイト | 長崎県 | 2022年11月 | 1,210,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2011年 (平成23年) |
7〜8万km | ゴールド | 神奈川県 | 2020年01月 | 1,180,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2010年 (平成22年) |
11〜12万km | ホワイト | 神奈川県 | 2019年10月 | 1,175,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
12〜13万km | ブルー | 香川県 | 2021年12月 | 1,129,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2011年 (平成23年) |
11〜12万km | ホワイト | 千葉県 | 2021年04月 | 1,097,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
17〜18万km | ホワイト | 山口県 | 2021年11月 | 1,050,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2012年 (平成24年) |
11〜12万km | ホワイト | 福岡県 | 2018年06月 | 1,035,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2013年 (平成25年) |
15〜16万km | ホワイト | 山口県 | 2022年05月 | 1,000,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2013年 (平成25年) |
14〜15万km | ホワイト | 鳥取県 | 2021年01月 | 994,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2015年 (平成27年) |
13〜14万km | ホワイト | 秋田県 | 2022年09月 | 839,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
18〜19万km | ブルー | 三重県 | 2022年03月 | 608,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2014年 (平成26年) |
18〜19万km | ブルー | 富山県 | 2022年03月 | 608,000円 |
キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル |
2011年 (平成23年) |
13〜14万km | ホワイト | 奈良県 | 2022年01月 | 518,000円 |
当サイトで「キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼル」買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。
年式別 | 査定相場・買取金額 |
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2015年(平成27年) | 84万円 〜 169万円 |
2014年(平成26年) | 61万円 〜 160万円 |
2011年(平成23年) | 52万円 〜 151万円 |
走行距離別 | 査定相場・買取金額 |
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10000km | 232万円 〜 276万円 |
車を売却する際は、事前に自分の車の買い取り相場を調べておくことが重要です。
買い取り相場を知っておくことで、不当に安く買い叩かれることを防ぐことができます。
買取価格データリストで今までに売却された車の相場を調べることができるため、自分の車とにた似た年式や走行距離のものを探すことで、査定相場額を知ることができます。
一般的に新生活の始まる4月と10月に車の販売需要は高まります。
買取店としてはその時期に向けて多く販売在庫を確保しておきたい1~3月と9月ごろが、決算月であることもあり少し仕入れ値が高くなったとしても買うお店が多いです。
ただし、あまり月末が近づきすぎると既に台数を確保されてしまったり手続きが間に合わなくなる等で高い値段をつけてもらえなくなる可能性もありますので、余裕をもって査定をしに行くと良いでしょう。
買取店が再度中古車として販売する前に掃除をするとはいえ、買取店さんの負担を減らしておくために車をキレイに保っておくことはもちろん重要です。整理整頓や、余裕があれば洗車も行っておくと良いでしょう。
ただし、車体についた傷は、自分で直すよりも整備工場を持っている買取店が直したほうが効率が良いため、直さずに持っていきましょう。
また、ペット臭やタバコ臭は当人からすると気付きにくいですが、大きくマイナス査定になりがちです。もし中古車として買い取ってもらうことを考えている場合は脱臭剤や消臭剤を置いておくと良いでしょう。
中古車の買取価格は、車種や走行距離以外にも様々な要素が絡んだ最終結果として決定されます。
価格を最終的に決めるのは買取店の担当者なので、もし売る側の人の対応が横柄な態度を取っていたり不誠実だったりした場合、査定する側としても「少しでも高く買い取ろう」とは思わないでしょう。
社会人として最低限の礼儀をもって誠実な対応をするだけで、査定額が少しプラスになるかもしれません。
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