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LS460 (レクサス) の買取相場例
グレード バージョンC Iパッケージ
年式 2012年式 走行距離 6.6万km
最高額 287万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

LS460 (レクサス)

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LS460 (レクサス) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
LS460 (レクサス) の最新の査定情報をご紹介します。

LS460 (レクサス) の買取情報

LS460の平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?LS460の買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 1,943,000 ↑(前月比217,000円 / 変動率29%)
最高買取価格 3,671,000
最安買取価格 50,000
平均売却期間 8年3か月
平均走行距離 8.5万km

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LS460 (レクサス) の買取相場一覧

LS460の買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
LS460 460 2011年
(平成23年)
9〜10万km ホワイトパール 静岡県 2018年11月 946,000
LS460 バージョンSZ Iパッケージ 2010年
(平成22年)
11〜12万km ホワイトパール 千葉県 2018年11月 763,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2009年
(平成21年)
9〜10万km ブラック 静岡県 2018年11月 830,000
LS460 バージョンS Iパッケージ 2007年
(平成19年)
8〜9万km ホワイトパール 福岡県 2018年11月 791,000
LS460 バージョンL 2013年
(平成25年)
9〜10万km ブラウン 宮崎県 2018年10月 2,087,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2013年
(平成25年)
6〜7万km ブラック 埼玉県 2018年10月 3,211,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2013年
(平成25年)
6〜7万km ブラック 福岡県 2018年10月 2,804,000
LS460 バージョンU Iパッケージ 2011年
(平成23年)
15〜16万km ブラック 茨城県 2018年10月 676,000
LS460 バージョンSZ Iパッケージ 2010年
(平成22年)
6〜7万km ホワイトパール 神奈川県 2018年10月 1,666,000
LS460 バージョンS 2007年
(平成19年)
4〜5万km シルバー 秋田県 2018年10月 388,000
LS460 バージョンS 2007年
(平成19年)
9〜10万km ブラック 愛知県 2018年10月 460,000
LS460 460 2007年
(平成19年)
13〜14万km ホワイトパール 千葉県 2018年10月 351,000
LS460 バージョンS 2007年
(平成19年)
6〜7万km シルバー 愛知県 2018年10月 729,000
LS460 460 2007年
(平成19年)
13〜14万km ホワイトパール 千葉県 2018年10月 351,000
LS460 460 2007年
(平成19年)
9〜10万km ブラック 福岡県 2018年10月 2,037,000
LS460 バージョンS Iパッケージ 2006年
(平成18年)
13〜14万km シルバー 熊本県 2018年10月 50,000円以下
LS460 Iパッケージ 2006年
(平成18年)
13〜14万km ブラック 福岡県 2018年10月 270,000
LS460 (ベースグレード) 2006年
(平成18年)
11〜12万km ホワイトパール 千葉県 2018年10月 425,000
LS460 Fスポーツ 2013年
(平成25年)
4〜5万km ブラック 神奈川県 2018年09月 3,671,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2013年
(平成25年)
5〜6万km ホワイトパール 宮崎県 2018年09月 2,839,000
LS460 バージョンSZ Iパッケージ 2009年
(平成21年)
7〜8万km ホワイトパール 千葉県 2018年09月 1,686,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2008年
(平成20年)
21〜22万km ホワイトパール 奈良県 2018年09月 255,000
LS460 460 2007年
(平成19年)
15〜16万km シルバー 神奈川県 2018年09月 331,000
LS460 バージョンC Iパッケージ 2007年
(平成19年)
13〜14万km ホワイトパール 神奈川県 2018年09月 352,000
LS460 バージョンS Iパッケージ 2007年
(平成19年)
11〜12万km ホワイトパール 岡山県 2018年09月 370,000
LS460 バージョンU Iパッケージ 2012年
(平成24年)
15〜16万km ブラック 千葉県 2018年08月 746,000
LS460 バージョンSZ Iパッケージ 2011年
(平成23年)
6〜7万km ホワイトパール 静岡県 2018年08月 1,605,000
LS460 (ベースグレード) 2009年
(平成21年)
15〜16万km ホワイトパール 愛知県 2018年08月 633,000
LS460 バージョンS Iパッケージ 2008年
(平成20年)
9〜10万km レッド 茨城県 2018年08月 637,000
LS460 460 2007年
(平成19年)
6〜7万km ホワイトパール 東京都 2018年08月 811,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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LS460 (レクサス) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでLS460を売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「3年落ち3.8万km走行」のタイミングで、平均買取価格は376.8万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 3年落ち 3.8万km走行 376.8万円
2 5年落ち 5.9万km走行 287.0万円
3 4年落ち 3.7万km走行 285.6万円
4 6年落ち 9.1万km走行 285.0万円
5 6年落ち 7.7万km走行 265.8万円
6 6年落ち 6.3万km走行 235.5万円
7 10年落ち 9.3万km走行 160.5万円
8 7年落ち 4.6万km走行 143.4万円
9 9年落ち 8.0万km走行 143.0万円
10 10年落ち 6.0万km走行 132.2万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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LS460 (レクサス) のリセールバリュー推移

LS460人気モデル(型式)をピックアップして、買取価格の推移表を表示しています。
車検を機に車を売却するかご検討中の方はもちろん、今お乗りの車を乗り潰そうか売却しようかお悩みの方も、LS460の3年落ち・5年落ち・7年落ちのリセールバリューを確認して参考にしてみてください!

    ※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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    レクサスの人気車種買取相場

    LS460 (レクサス) 買取の特徴

    LS460 (レクサス)

    日本を代表するレクサスのフラッグシップセダン

    LS460は2006年に発売され、2017年まで生産されていた日本を代表するレクサスのフラッグシップセダンです。日本国内ではセルシオの後継車種として幅広く認知されています。世界中で人気のあるジャーマンスリーのメルセデス・ベンツSクラス、BMW7シリーズ、アウディA8の牙城を崩すべく、世界に向けて投入されました。国産高級セダンの中で特に状態の良い中古車が多い事でも知られています。


    LS460といえばセルシオから受け継がれる乗り心地と静粛性が有名です。エンジンラインナップは「V84.6L」のみで、パワーよりも微振動の少なさを売りにしており、派生車種のハイブリッドモデルであるLS600hよりもエンジンが滑らかという評価もあるほどです。2008年にはロングボディのLS460Lが導入されました。


    2009年にはマイナーチェンジが行われ、最上級グレードの「versionUZ」に専用のコンフォートタイヤが装着され、スポーティグレードの「versionSZ」ではホイール以外差別化がなかった前期とは打って変わって、グリル、バンパー、BBS製ホイール(鍛造)、ブレンボ製ブレーキ、フロントシート、ステアリングが専用のデザインとなりました。また、クラウンハイブリッドに先行搭載されたTFT液晶メーターが用意されています。


    2012年に2度目のマイナーチェンジが行われ、スピンドルグリルを中心としたエクステリアや、横基調のインテリアなど大幅な変更がされたことから、マイナーチェンジとフルモデルチェンジの間となるメジャーチェンジとして扱われています。一部グレードの名称が見直され、最上級グレードが「EXECUTIVE」、スポーティグレードが「FSPORT」に変更されました。「FSPORT」は「versionSZ」と同じく専用のデザインが与えられ、ジャーマンスリーのスポーティグレードからの乗り換えでも満足できるよう作られています。レクサスのフラッグシップとしてレクサスが誇る最新技術が惜しみなく投入されており、マイナーチェンジや年次改良ごとに追加されていくことになります。2006年-2007年日本・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞、2007年には日本車で初となる世界・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

    LS460の人気モデル・グレード

    LS460は新車、中古車問わずとても人気のある車種でリセールバリューがライバルと比べて高くなっています。ここでは人気のグレードや買取に有利になるオプションを紹介します。

    スポーティグレード

    LS460には前年式にスポーティグレードが用意され、前期(2006年~2009年)が「versionS」、中期(2009年~2012年)が「versionSZ」、後期(2012年~2017年)が「FSPORT」となっています。どれも標準グレードに比べてホイールが1~2インチ大きくなっており、中期と後期は一目でスポーティグレードと分かるようなデザインです。他のグレードに比べて欧州車寄りの粘り強い足周りになっているため、欧州車からの乗り換えが多いグレードです。

    上級グレード

    標準ボディで最も豪華な「versionUIPackage」(前期・中期)、「versionL」(後期)と、ロングボディ全般はスポーティグレードに次ぐ人気なグレードとなっています。上級グレードは4席に体の熱を排除してくれるエアシートが標準になっています。

    ムーンルーフとL-Select

    グレード関係なくムーンルーフ装着車は人気があるため査定で有利になります。L-Selectは中期と後期で設定されているインテリアの高額カスタマイズオプションで、とても稀少なオプションのためムーンルーフ以上に査定に影響します。

    LS460の中古車相場の傾向

    レクサスの買取相場は、日本で展開されたと同時に設立された認定中古車「CPO」により良質な中古車が沢山出回っていることから、どの年式も相場が安定しています。初期モデルであっても故障が非常に少なく、走行距離が5万キロ以内なら相場よりも高く買い取ってもらえることが多々ありますが、基本的には他の車種と同じく5万キロ、10万キロで相場が大きく下がる傾向にあります。


    2017年にLS460の後継車種としてLS500が発表されました。しかし、LS500がLS460のように幅広く受け入れられていないため、LS460は大きく相場が下がることなく堅調に推移しています。中でも状態の良いスポーティグレードと上級グレードは非常に安定しており、新車販売時とは逆に下位グレードよりも買い手が多い傾向にあります。


    細かな相場の傾向として、前期、中期は大きな年次改良は無かったため相場が一貫しているものの、後期は2015年9月25日に発表された年次改良モデルを境に多少上下しています。ナビゲーションが年次改良により全画面表示とポップアップ表示が可能になり、通信モジュールがLTEに変更、リモートタッチの大幅な改善により2015年以前の後期から年次改良後の後期への買い替えが増え、年次改良前のモデルが市場に溢れたことが原因です。

    LS460買取のまとめ

    いかがでしたでしょうか。
    大切に乗ってきた愛車を手放すのであれば、少しでも良い形手放したいものですよね。
    どうやって、どこに売ろうか迷っている…そんな時はぜひ一括査定をご利用ください。

    下取りに出すにせよ買取に出すにせよ、一括査定で概算査定額を知るということは愛車の市場価値を知ることに繋がります。きっと商談の時や売却先の決定の時に役に立ってくれるでしょう。

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