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RX450h (レクサス) の買取相場例
グレード バージョンL 4WD
年式 2010年式 走行距離 8.1万km
最高額 186万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

RX450h (レクサス)

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RX450h (レクサス) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
RX450h (レクサス) の最新の査定情報をご紹介します。

RX450h (レクサス) の買取情報

RX450hの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?RX450hの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 2,677,000 ↓(前月比-620,000円 / 変動率-15%)
最高買取価格 6,188,000
最安買取価格 1,351,000
平均売却期間 5年9か月
平均走行距離 5.4万km

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RX450h (レクサス) の買取相場一覧

RX450hの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
RX450h バージョンL 2017年
(平成29年)
3〜4万km ブラック 東京都 2018年07月 4,619,000
RX450h (ベースグレード) 2016年
(平成28年)
3〜4万km ブラック 神奈川県 2018年07月 5,314,000
RX450h バージョンL 2012年
(平成24年)
5〜6万km ブラック 福岡県 2018年06月 1,937,000
RX450h バージョンL エアサスペンション 4WD 2011年
(平成23年)
6〜7万km ブラック 静岡県 2018年06月 1,886,000
RX450h バージョンL 4WD 2009年
(平成21年)
5〜6万km ホワイトパール 静岡県 2018年06月 1,952,000
RX450h Fスポーツ 4WD 2016年
(平成28年)
2〜3万km ブラック 福岡県 2018年05月 5,537,000
RX450h Fスポーツ 4WD 2016年
(平成28年)
2〜3万km ブラック 静岡県 2018年05月 5,932,000
RX450h バージョンL 4WD 2016年
(平成28年)
1〜2万km ホワイト 千葉県 2018年04月 5,544,000
RX450h バージョンL 4WD 2016年
(平成28年)
1〜2万km ホワイトパール 福岡県 2018年04月 5,078,000
RX450h バージョンS 4WD 2011年
(平成23年)
11〜12万km ホワイトパール 千葉県 2018年04月 1,351,000
RX450h バージョンL 2011年
(平成23年)
6〜7万km ホワイトパール 福岡県 2018年04月 1,547,000
RX450h Fスポーツ 4WD 2016年
(平成28年)
1〜2万km ホワイトパール 東京都 2018年03月 6,188,000
RX450h バージョンL エアサスペンション 4WD 2012年
(平成24年)
1〜2万km ホワイトパール 東京都 2018年03月 2,160,000
RX450h Fスポーツ 4WD 2016年
(平成28年)
2〜3万km ホワイトパール 神奈川県 2018年02月 5,624,000
RX450h バージョンL 2016年
(平成28年)
2〜3万km ブラック 福岡県 2018年02月 4,753,000
RX450h (ベースグレード) 2012年
(平成24年)
6〜7万km ホワイトパール 静岡県 2018年02月 2,338,000
RX450h バージョンL 4WD 2012年
(平成24年)
3〜4万km シルバー 茨城県 2018年01月 2,684,000
RX450h バージョンL 2011年
(平成23年)
5〜6万km ブラック 千葉県 2018年01月 1,771,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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RX450h (レクサス) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでRX450hを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「0年落ち0.1万km走行」のタイミングで、平均買取価格は748.8万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 0年落ち 0.1万km走行 748.8万円
2 2年落ち 0.8万km走行 634.8万円
3 2年落ち 0.9万km走行 630.6万円
4 2年落ち 1.4万km走行 571.3万円
5 4年落ち 4.4万km走行 317.0万円
6 6年落ち 2.8万km走行 303.8万円
7 6年落ち 6.7万km走行 242.4万円
8 7年落ち 2.2万km走行 233.2万円
9 6年落ち 9.0万km走行 230.3万円
10 7年落ち 7.7万km走行 210.3万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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RX450h (レクサス) のリセールバリュー推移

RX450h人気モデル(型式)をピックアップして、買取価格の推移表を表示しています。
車検を機に車を売却するかご検討中の方はもちろん、今お乗りの車を乗り潰そうか売却しようかお悩みの方も、RX450hの3年落ち・5年落ち・7年落ちのリセールバリューを確認して参考にしてみてください!

    ※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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    レクサスの人気車種買取相場

    RX450h (レクサス) 買取の特徴

    RX450h (レクサス)

    レクサスの中でも若い層に支持されているRX450h

    RX450hは2009年4月に日本で発売されたレスサスの高級クロスオーバーSUVです。ハリアーから受け継がれた流れるようなデザインやクリーンで嫌味のないデザインでレクサスの売れ筋モデルとなっています。2012年のマイナーチェンジではスピンドルグリルを取り入れアグレッシブなデザインになり、2015年にはフルモデルチェンジで4代目(日本では2代目)となりました。

    RX450hは先行発売されたRX350と同じエンジンにハイブリッドシステムを搭載したモデルです。4WDモデルは先代のRX400h(日本名:ハリアーハイブリッド)と同じく、後輪をドライブシャフトを使わずモーターのみで動かす仕組みになっています。レクサスで初採用となるヘッドアップディスプレイがガソリンモデルとは違い標準装備になり、それまではタッチ式だったインフォテイメントシステムがマウスのように操作するリモートタッチがレクサスで初めて搭載されるなど、LS以外のレクサスの中では異例の好待遇を受けたモデルです。

    グレードはベースグレードに加え、「VersionS」、「VersionL」、「VersionL・Airsuspension」が設定されています。「VersionL・Airsuspension」はその名の通り、「VersionL」にエアサスペンションが標準装備されたグレードで、車高を任意で調整できる機能が搭載されています。当初は4WD専用モデルでしたが、発売から半年後にはFF(前輪駆動)が追加され、世界トップクラスの燃費を記録しています。

    2012年のマイナーチェンジでスピンドルグリルに変更になり、「VersionS」が「FSPORT」に変更されパフォーマンスダンパーが追加されたことで、よりスポーティな走りになりました。

    2015年に日本では初めてのフルモデルチェンジが行われ、「VersionL・Airsuspension」が無くなり3グレード体制になりました。「FSPORT」は電動アクティブスタビライザーを装備したことで先代よりもスポーティな味付けに、「VersionL」はよりラグジュアリーなモデルに格上げされました。オーナーの平均年齢が高いレクサスの上級モデルの中では若い層に支持されているモデルで、アメリカではレクサスのベストセラーとなっています。

    RX450hの人気モデル・グレード

    RX450hは中古車市場で人気のあるモデルで、レクサスの中でもリセールバリューが高くなっています。その中でも人気のグレードやオプションを紹介します。

    人気な2トップ「VersionL・Airsuspension」「FSPORT」

    「VersionL・Airsuspension」は豪華な装備に加え、走行中や荷物の出し入れの際に車高を上下させることができるエアサスペンションが搭載されています。また、エアサスペンションの独特な乗り心地は、他のグレードよりも快適で低速、高速関係なく快適に移動することができます。

    「FSPORT」はオプションのエアロバンパーが標準となり(先代のみ)、グリルが横基調から専用メッシュタイプになります。先代、現行共にレザーが専用のしっかりとしたタイプに変更になり、ステアリングとシフトノブがパンチングに交換されます。現行はメーターがRCFやGSFと同じデザインの液晶タイプになり、差別化が図られています。

    人気だが装着率の低いオプション「パノラマルーフ」

    レクサスはどの車種も「ムーンルーフ」の装着率が高く、RX450hも装着している個体が多く存在しますが、「パノラマルーフ」は少なく買取査定でプラスになることがあります。現行は輸入車に多いタイプの前半分がチルト、スライド可能なタイプに変更されています。

    RX450hの中古車相場の傾向

    幅広い年齢層に支持されているRX450hは、世界的なSUV人気が追い風となり先代、現行共に大きく値崩れすることなく安定した買取相場になっています。メーカーの取り組みで安定した相場を作っていますが、走行距離が5万キロを境に下がり、10万キロでは他のメーカーと同様一気に下落する傾向です。ハイブリッドなので減税の恩恵を受けることができる反面、バッテリーの交換がネックになり過走行車はガソリンモデルと同等の相場となっています。

    状態が良ければ平均よりも高値が付くことが多い「VersionL・Airsuspension」ですが、エアサスペンションが故障しているとマイナス査定になる場合がほとんどなため、保証が残っていれば直すべきと言えるでしょう。故障率が低い車種なので、定期点検を受けていれば基本的に安心ですが、2018年に2015年~2016年に生産したRX450hにリコールが出ているので、必ず点検をお願いしましょう。新車から2年以上経過するとナビゲーションの更新が有料となりますが、更新の有無関係なく査定で調べられることはまずありません。しかし、更新している場合は査定の際に一応申告するとプラスに捉えてくれる可能性があります。

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