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外車の多くはハイオク指定が多いです。
なぜかというと、外車生産国（海外）のガソリンはオクタン価が高いからです。
日本国内のガソリンで対応できる燃料がハイオク（オクタン価が高い）の為、指定となっています。
レギュラーガソリンをいれても走りますが、エンジン不調を招く可能性があります。
燃焼タイミングがずれることでノッキングなどの症状が出る可能性があります。
指定の燃料を使用する方が無難かと思います。
ちなみに国産車のハイオク指定車にレギュラーをいれる場合は
さほど問題にならないことが多いです。（GT-Rなどのスポーツカーを除く）
国産メーカーは指定燃料違いを想定しており、点火タイミングを自動調整するなどの
対策を取っているからです。
但し、ガソリン車に軽油を入れることは油種が違うため厳禁です。
