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死角が少ないカッコいい車を探してます。 今はマツダ3 ファストバックに1年間乗っ...

ヨッシー23 さん

投稿日:2021.02.21 21:39:23

質問ID:4738

死角が少ないカッコいい車を探してます。
今はマツダ3 ファストバックに1年間乗ってます。
今日高速の合流地点でミラーと目視を2回して、隣の車線に車がいないと思い車線変更しましたが、隣の車線の車のすぐ前に入ってしまったみたいでハザードランプで誤ったつもりでしたが追いかけられて怖い思いをしました。
ボックスカー以外で死角が少なく、カッコいい車があれば、教えてください。よろしくお願いします。

補足

補足になりますが、ハンドルのセンターとドライビングシートのセンターが一致していてアクセルペダル付近に余裕(空間)がある事も条件でお願いします。

2021.02.24 14:01:58
回答待ち
2021.03.07 23:59:59 まで車屋さんからの回答受付中

回答

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    トヨタで言うブラインドスポットモニター付きであれば、、ヤリスなんかも付いていると思います。
  • 株式会社モータロー (大阪府)
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    死角が少ないとなるとコンパクトカーのフィットになるかと思います。インパネデザインが前方の視界の邪魔をしないのと、斜め前の視界を遮らない極細Aピラーがあるので見やすいと思いますよ。

    他だとフリードは座席位置が高くて相対的にインパネ周りが低く、さらに三角窓が大きいのでこちらも前方や斜め前、左右など見やすいかと思います。一度試乗などしてみる価値はあるかもしれません。
    • マツダ3の前が10年くらいフィットに、その前がレガシー(5ナンバーの時)に5年乗っていましたが、
      ①ハンドルのセンターと座席のセンターがずれていることと、
      ②アクセルペダルが左足のフットレストと比べて非対称の位置にあるため骨盤が斜に構える形で長距離走ることにになるので
      整骨院に通っていましたが、マツダ3に変えてからピタリと行かなくなりました。
      補足に書いておくべきでした。フリードも試乗したことがないので機会があれば試してみます。ありがとうございます。
  • マツダ3のセダンタイプが、教習所で使われているので そう死角は、無いと思います。
    相手のスピードが速かったのでは?また
    普通 合流地点で、合流車がいれば、隣りの車線へ車線変更するか、減速します。

    この煽り運転に厳しい時に、追いかけてくる時点で変です。

    死角を補うのが、目視です。もし乗り換えるのなら、ドアミラーに死角に車輌がいると
    警告灯が点灯する車をお勧めします。

    ご参考迄