国産のガソリン小型車で、しかもパドルシフトで、且つミッションがＣＶＴではない車は...

回答

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  AutoAvail【オートアベール佐倉アウトレット】 (千葉県)

  佐藤 朝彦 （所属店舗）

  近年のクルマはDレンジのまま走行してもシフトスケジュールなどに問題を感じることは少なくなっているが、それでもパワーの欲しい上り坂、エンジンブレーキを効かせたい下り坂などでハンドルから手を離さずに素早く任意のギアを選べるというメリットは大きい。
  　またこのメリットは無段階シフトとなるため、MTモードがないとドライバーが選べるシフトポジションが大雑把になるCVTでは特に有難い。← 専門家のコメントです。
  
  やはりCVT車向きの様です。
  小型車だとパッと思いつきません
  2000cc以上〜って感じです。
  

  2021.04.09 06:29:48

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  ありがとう

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  • 質問者 千利休 さん

    早速のご返答ありがとうございます。
    やはり無いですか。残念。欧州車ならあるのですが。
    小生はＣＶＴが超超超超超大大大大大嫌いなので。
    欧州車は修理代がバカ高いので国産車を買いたいのですが、あきらめて欧州車を買うことにします。

    2021.04.10 23:23:15

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