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アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC、後カメラ、Bluetooth
セールスポイント
●車両金額●
車体298.000円+リサイクル料17.980円+自動車税29.700円+登録代行(22.000円)+参考諸経費(38,500円)=406.180円
※登録代行(22.000円)不要の場合は、0円となります。
●法定費用
2.500円(印紙代2.500円)
●乗出し総額
「車両金額」406.180円+「法定費用」2.500円= 「乗出し総額」408.680円
※登録代行(22.000円)不要の場合は、△22.000円上記金額よりマイナスとなります。
●車検7年4月迄●
〇上記乗出し総額のみで、「車検7年4月迄」でお乗り頂けます!
●下取り大歓迎●
〇納車の時に、入替でそのまま乗って帰れるのでとても楽です。
※車名、年式、色、走行距離、車検有無、キズの有無、エンジン不具合、ご希望金額、をメール頂ければと思います。
メール 【kuromatsu0001@gmail.com 】
●オートローンもご利用いただけます●
〇頭金0円、60回支払いまでのオートローンのご利用が可能です。
落札前に必ず事前審査が必要です。
オートローンご利用の場合は、登録代行が必須となります。ローンの事前申込みは、メールでご連絡ください。
※ローンの場合は、審査OKが出てから、お車の成約となりますので、審査中に、他のお客様で成約となってしまう場合もございますので、ご了承下さい。
メール 【 kuromatsu0001@gmail.com 】
【外装】
気になるような大きな箇所は画像を掲載しておりますのでご確認頂けます。
気になる方には、各キズ1箇所につき30,000円で綺麗に板金塗装をしてからのお渡しも可能です。ルーフ・サイドステップは1箇所50,000円になります。
年式や走行距離を考慮しましても、おススメのお車だと思います。
【内装】
気になるような大きな箇所は画像を掲載していますのでご確認頂けます。
年式や走行距離を考慮しましても、おススメのお車だと思います。
【機関】
エンジン・エアコン・足回り等の異音や不具合も無く、程度の良いお車だと思います。
陸運局での検査も合格しており、納車後はそのまま特に問題なくお乗り頂けると思います。
【走行距離】
走行距離管理システム照会済みのお車になりますので、「実走行100%保証」のお車になります。
【修復歴の有無】
修復歴につきましては、日本自動車検査協会の基準に則った査定士のチェックを受けたお車です。
※こちらのお車は、「修復歴なし・無事故」のお車でございます。
●納車までの流れ●
【1】落札後、2日以内に取引ナビorメールにて、「お名前・ご住所・ご連絡先」をご連絡ください。
メール 【 kuromatsu0001@gmail.com 】
【2】落札から1週間以内にお振込み
【3】車庫証明の申請をしてください。
【4】「車庫証明」・「印鑑証明」・「委任状」のご郵送。(※委任状 https://annai-center.com/pdf/ininjo.pdf で印刷)
【5】「納車」 書類の到着後、7-14日前後での納車が通常です。
(※下取の場合は、入替でそのまま乗って帰れるのでとても楽です。)
※陸送、軽自動車、の場合は多少異なります。
※全国対応可能です。
- 支払総額(税込)
- 40.9万円
- 車両価格(税込)
- 29.8万円
- 諸費用(税込)
- 11.1万円
車検 | R07.4 |
---|---|
整備 | 定期点検整備有 |
保証 | 保証無し |
年式 | 2011年(H23) | 排気量 | 1,380cc |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | 修復歴 | なし |
走行距離 | 6.9万km | ||
車体色 | ブラック | ||
ミッション | AT |
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- 無料電話について
- 車選びドットコムに掲載している電話番号「0078-6015-●●●●●(通話料:無料)」は、サービス検証のため、コムスクエア社のコールトラッカー®を利用して当該番号の利用履歴を、個人が特定できない範囲で取得しています。あらかじめご了承ください。
【ご注意】以下の内容を確認の上ご利用ください
販売店に対して、お客様の電話番号が通知されます。電話番号の頭に184をダイヤルの上ご利用いただくと、電話番号が非通知になります。
また、ダイヤル回線の一部・IP電話・ひかり電話からはご利用いただけません。 電話が販売店につながらない場合は、お手数ですが、下記までご連絡ください。
■0120-122-960(月〜金10:00〜18:00 祝土日除く)
販売店情報
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等)を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 支払総額
- 「車両価格」に、当該中古車を購入する際に最低限必要な「諸費用」を加えた価格です。
※販売店の管轄の運輸支局等で登録(届出)し、店頭納車の場合の価格です。
県外登録の場合や、店頭以外の場所に納車する場合、お客様の要望に基づきオプション等を付けた場合は、別途費用が発生いたします。
【ご注意】
〇以下の場合などで支払総額が変わります
・自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
・販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
・商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
(登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)
〇以下の金額は、広告内の支払総額には含まれません。希望に応じて別途加算されます。
・ETCセットアップ費用(ETC装着済車両であっても含まれません。)
・任意保険料
・希望ナンバー申請費用
・下取がある場合の諸手続き費用
- 車両価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、 カスタムパーツ等)を含む価格となります。
【ご注意】
〇以下の金額は、広告内の車両価格に含まれます。
・車検整備(車検整備付の場合)
・定期点検整備(定期点検整備有の場合)
・保証(保証付の場合)
- 諸費用
- 「保険料」「税金」「登録等に伴う費用」を合計した価格です。
〇諸費用の内訳は以下になります。
①保険料
・自賠責保険料(未経過相当額も含まれます)
②税金
・自動車重量税
・自動車税種別割(未経過相当額も含まれます)
・自動車税環境性能割
・軽自動車税環境性能割
・車庫証明/検査登録時の証紙、印紙代
・リサイクル預託金相当額(車両価格に含まない場合に限ります)
③登録等に伴う費用
・検査登録手続代行費用
・車庫証明手続代行費用
- ローン月額
- 支払総額をもとにローン金額をシミュレーションした場合の金額です。
実際のローン金額とは異なる場合があります。
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状態(アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC、後カメラ、Bluetooth )
年式 (初年度登録) | 2011年(H23) | ワンオーナー | − |
---|---|---|---|
走行距離
|
6.9万km | キャンピングカー | − |
修復歴
|
なし | 福祉車両
|
− |
記録簿
|
− | 登録済未使用車 | − |
たばこ臭なし
|
− | エコカー減税対象車 | − |
リサイクル預託金
|
預託済(本体価格に含まない) 17,980円 | 輸入経路
|
ディーラー車 |
車検
|
2025(R07)年4月車検証を見る |
||
法定点検
|
定期点検整備有り(車両価格に含む) | ||
保証
|
保証なし |
車種スペック(アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC、後カメラ、Bluetooth )
ボディタイプ | コンパクト/ハッチバック | 駆動 | 2WD |
---|---|---|---|
ボディカラー | ブラック | ハンドル | 右 |
車台番号
|
末尾(900) | ミッション
|
AT |
排気量
|
1,380cc | 乗車定員 | 5名 |
エンジン種別 | ガソリン | ドア数 | 5ドア |
車両重量 | 1,380kg | 車両総重量 | 1,655kg |
車体寸法 | 全長 4,290mm × 全幅 1,760mm × 全高 1,430mm |
装備(アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC、後カメラ、Bluetooth )
基本装備
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン: あり
- ETC
- 集中ドアロック
- キーレス
- スマートキー
- 盗難防止装置
- 盗難防止装置
- 主にイモビライザー、盗難車追跡装置、盗難異常通報装置を指します。
イモビライザー:専用キーに埋め込まれた電子チップが持つIDコードと車両のIDコードを照合し、一致するとエンジンが始動するシステムです。
キーのIDは暗号化されていて組み合わせは膨大な数のため、複製することはほぼ不可能に近く、盗難防止に有効なシステムです。
- アイドリングストップ
- パーキングアシスト
- クルーズコントロール
- クルーズコントロール
- クルーズコントロールは、運転者が設定した速度を自動的に維持し、長距離運転の疲労軽減や燃費改善に役立つ機能です。
- ターボチャージャー
- スーパーチャージャー
- ドライブレコーダー: -
外装
- ハロゲンヘッドライト
- フロントフォグランプ
- アルミホイール: 16インチ
- スライドドア: -
- サンルーフ/ガラスルーフ
- 電動リアゲート
- リフトアップ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- エアロパーツ
- ローダウン
- ローダウン
- サスペンションのスプリングを取り替えたりして車両を改造して車高を下げる改造手法、車高を落とした状態の車両です。
- 全塗装済
内装・インテリア
- 3列シート
- フルフラットシート
- フルフラットシート
- 全てのシートを倒すと平面になるシートです。
1BOXによく用いられ、仮眠を取るときに便利です。
- ベンチシート
- ベンチシート
- ベンチシートとは、運転席横にあるサイドブレーキ・ギアなどがハンドルの方に配置され、公園のベンチの様に助手席と運転席が繋がったレイアウトのシートのことです。
- パワーシート
- パワーシート
- 通常手動で決めるシート位置を、シートに内蔵されているモーターにより、電動で調整する仕組みです。
主に高級車に装備されています。
- 本革シート
- キャプテンシート
- オットマン
- ウォークスルー
- ウォークスルー
- ウォークスルーは運転席と助手席、前席と後席の間で車内を移動することができる、平らな床構造を持った車両のことです。
- シートヒーター
- シートエアコン
- カーナビ: メモリーナビ他
- テレビ: フルセグ
- 映像: DVD
- オーディオ: -
- ミュージックプレイヤー接続可
- 後席モニター
- 1500W給電
安全装備
- トラクションコントロール
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールは自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置です。
一般的に使用される略称はTCSですが、各メーカーによって呼ばれ方は異なります。
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシスト
- レーンキープアシストは車の安全機能の一つで、車線逸脱を防ぐ目的で作られました。カメラやセンサーで道路上の車線を検出し、車が車線を外れそうになると自動的にステアリングを調節します。
- 横滑り防止装置
- 横滑り防止装置
- 車両の横滑りを感知し、自動的に車両を進行方向に保つように制御するシステムです。
各メーカーにより名称が異なり、ESC、ESP、VDCなどと呼ばれています。
防止装置は急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動で車両の進行方向を保つように車両を制御します。
コンピューターの指令に基づいて各車輪に適切にブレーキをかけて、車両の進行方向を修正、維持します。
- 衝突被害軽減プレーキ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害の軽減等をサポートする機能で、機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故を回避するものではありません。
機能を過信せず、常に安全運転を心掛けて下さい。
詳しくは店舗にお問い合わせ下さい。
- 衝突安全ボディー
- 障害物センサー
- 全周囲カメラ
- カメラ:
バック
- カメラ
- 自動車に搭載されるカメラは、安全運転を支援する機能です。フロントカメラは道路の状況や交通標識を認識し、ドライバーに情報を提供します。バックカメラは後方の視界を広げ、駐車時の安全を確保します。サイドカメラは車の側面を映し出し、死角を減らすことで車線変更や角度の狭い場所での運転を容易にします。
- エアバッグ: 運転席助手席サイドカーテン
- 衝撃緩和ヘッドレスト
- モニター:
-
- モニター
- 「ブラインドスポットモニター」は、運転席から見えづらいエリアを監視し、そこに他の車両が存在すると警告する車の安全装置です。「リアトラフィックモニター」は、バック駐車時に後方から接近してくる車両や歩行者を検出し、警告する機能です。
- ABS
- ABS
- アンチロックブレーキシステムの頭文字です。
急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぎ、ハンドルでの制御を可能にします。
自動で制御時にタイヤのロックを検知し、ロック時に自動でブレーキをゆるめる制御を行うことで、タイヤロックによる空走を押さえる装置です。
これによりとっさに行った急ブレーキ中でも、ハンドル操作がしやすくなり、制動距離を最小限に抑えます。
- サポカー
- サポカー
- サポカーは衝突被害軽減ブレーキを搭載した、全ての運転者に推奨する自動車です。
サポカーSは衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い急発進抑制装置等を搭載した、特に高齢運転者に推奨する自動車です。
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両との距離を自動的に調整する機能です。センサーやレーダーを使って前車との適切な距離を保ちます。
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロール
- ヒルディセントコントロールは、急な坂道での下りを制御する自動車の機能です。特定の速度を維持することで、運転手のブレーキ操作を補助し、安全な降下を保証します。
- オートマチックハイビーム
- オートマチックハイビーム
- 周囲の状況に応じてヘッドライトのハイビームとロービームを自動的に切り替える機能です。カメラやセンサーを使用して、対向車や先行車の存在を検知し、適切なタイミングでヘッドライトの光量を調整します。これにより、他のドライバーへの眩惑を防ぎながら、必要なときにはより明るい照明を提供します。
仕様
- 寒冷地仕様
- 寒冷地仕様
- 寒い地方の使用に適応させるため、普通の自動車と多少仕様を変更している車両です。
具体的には以下のような仕様変更をすることが多いです。
「バッテリーの大容量化」 冬場気温が低くなると、バッテリーの電圧が下がります。対応するためにバッテリーを大容量化したり、バッテリーを2個搭載して対応しています。
「ヒーター付きドアミラー」 ドアミラーにヒーターを付け、曇るのを防ぐ装置です。
「ワイパー強化」 通常のワイパーのゴムは気温が下がると硬くなり、性能が落ちます。対応するため柔らかい材質のゴムに変更して対応しています。
「リアヒーターの追加」 後部座席付近にヒーターの噴出し口をつけ、車内の暖房能力を向上させます。
「ボディ下部錆止め塗装」 雪道には凍結防止剤を撒くことが多く、放置するとボディ下部が腐食していきます。これに対処するため、ボディ下部に錆び止めを塗ります。
※各メーカー、各車種により仕様は異なります。購入する際にはどのような仕様か確認してください。
その他車両情報(アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC、後カメラ、Bluetooth )
型式 | DBA-8PCAX | 自動車の種別 | 普通 |
---|---|---|---|
用途 | 乗用 | 自家用・事業用の別 | 自家用 |
型式指定 | - | 類別区分 | - |
原動機の型式 | CAX | 最大積載量 | - kg |
販売店情報
- カーズ大阪
- 総合評価0点
- 口コミ件数:0件
- 接客:0雰囲気:0品質:0価格:0
- 販売店コメント
-
常時200台以上の在庫の中から厳選した中古車を掲載しております!
●「現車確認」大歓迎●
10:00~16:00 (定休日:水曜日)
※電話・予約は不要!
※現車確認は、営業時間内であれば、自由にお車をご覧頂くことが出来ます。
※12:00~13:00は昼休憩を頂いております。
〇掲載しているお車は全て在庫がございますので、在庫確認・現車確認予約のお電話は不要です。直接お越しください。ただし、店頭や他のサイトでも販売しており、毎日たくさんの車が成約しています。随時ご成約頂いた順となりますので、現車確認にお越し頂いた時点で売れてしまっている場合もございます。「成約したら連絡欲しい」というご要望も多く頂くのですが、非常に台数も多く対応出来かねます。心苦しいのですがご了承ください。
【軽ハコ・軽トラック】
●店● 大阪狭山市池之原3-566-1
※「亀の甲交差点」近く。 「ビックモーター」手前の側道沿い。
※グーグルマップで、「上記住所」もしくは、「亀の甲交差点」で検索して頂くとスムースです。
〇「展示場C」「展示場B」「店」は、車で2~3分の近さなので、どちらもお気軽にご覧いただけます。
※最寄駅:南海高野線 「金剛駅」 (西口)
(※南海難波駅3番線から急行or区間急行で5~7駅。23分)
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(徒歩)金剛駅・西口からバスに乗り、亀の甲バス停(2停留所目)or岩室バス停(4停留所目)
お問合せは、「車台番号(数字4桁)」「車種」を言って頂けるとスムーズです。
「質問」や「ご成約希望」の方はお気軽に「メール」頂ければと思います。
メール【 kuromatsu0001@gmail.com 】
【ミニバン・軽自動車・コンパクトカー】
●展示場C● 大阪狭山市山本南46
※「山本第3公園」向かい。「大阪狭山市立野球場」の近く。
※グーグルマップで、「上記住所」もしくは、「山本第3公園、大阪狭山市」で検索して頂くとスムースです。
【ハイブリッド・セダン・ステーション・外車】
●展示場B● 大阪狭山市池之原3-603
※「ジョーシン狭山店」裏手の道。 「高林工務店」の手前になります。
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