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日産 アトラス ディーゼル ハイルーフ
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- 車両本体価格 (税込 税率10%)
- 85万円
- 支払総額
- -万円
| 年式 | 走行 | 排気量 | 車検 | 修復歴 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (H25) |
13万 km |
2,950 cc |
R05.12 | なし |
| 車体色 | ミッション | 乗車定員 | 法定点検 | 保証 |
| ホワイト | AT | 3名 | 定期点検整備無し | 保証無 |
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■0120-122-960（月〜金10：00〜18：00 祝土日除く）
販売店情報
- 車両本体価格
- 店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金販売価格になり、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は別途必要になります。
- 支払総額
- 車両価格、自動車税、自動車取得税、自動車重量税、自賠責保険、リサイクル料金、諸費用（車庫証明代行料、登録代行料、点検・整備代、etc）、諸費用にかかる消費税などの合計を、「支払総額」として表示しています。
※支払総額は販売店の所在地区を管轄する陸運局での登録、店頭納車を前提としています。
※陸送にかかる費用は含まれておりません。また登録月やお客様の所在地によっても金額が異なります。
※お客様の要望に基づく整備やオプション等の費用は別途必要になります。詳しくは販売店にご相談ください。
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- 支払総額をもとにローン金額をシミュレーションした場合の金額です。
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状態(日産 アトラス ディーゼル ハイルーフ )
| 年式 (初年度登録) | 2013年(H25) | ワンオーナー | − |
|---|---|---|---|
走行距離
|
13万km | キャンピングカー | − |
修復歴
|
なし | 福祉車両
|
− |
記録簿
|
− | 登録済未使用車 | − |
たばこ臭なし
|
− | エコカー減税対象車 | − |
リサイクル預託金
|
預託済(本体価格に含む) 8,730円 | ||
車検
|
2023(R05)年12月車検証を見る | ||
法定点検
|
定期点検整備無し | ||
保証
|
保証無し | ||
車種スペック(日産 アトラス ディーゼル ハイルーフ )
| ボディタイプ | トラック | 駆動 | 2WD |
|---|---|---|---|
| ボディカラー | ホワイト | ハンドル | 右 |
車台番号
|
末尾（611） | ミッション
|
6速オートマ(AT) |
排気量
|
2,950cc | 乗車定員 | 3名 |
| エンジン種別 | 軽油 | ドア数 | 2ドア |
| 車両重量 | 2,340kg | 車両総重量 | 3,705kg |
| 車体寸法 | 全長 4,910mm × 全幅 1,900mm × 全高 2,840mm | ||
装備(日産 アトラス ディーゼル ハイルーフ )
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- エアコン
- 集中ドアロック
- キーレス
- スマートキー
- カーナビ：-
- TV：-
- 映像： -
- オーディオ： -
- ミュージックプレイヤー接続可
- 後席モニター
- ETC
- ベンチシート
- ベンチシート
- ベンチシートとは、運転席横にあるサイドブレーキ・ギアなどがハンドルの方に配置され、公園のベンチの様に助手席と運転席が繋がったレイアウトのシートのことです。
- 3列シート
- ウォークスルー
- ウォークスルー
- ウォークスルーは運転席と助手席、前席と後席の間で車内を移動することができる、平らな床構造を持った車両のことです。
- パワーシート
- パワーシート
- 通常手動で決めるシート位置を、シートに内蔵されているモーターにより、電動で調整する仕組みです。
主に高級車に装備されています。
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- フルフラットシート
- 全てのシートを倒すと平面になるシートです。
1BOXによく用いられ、仮眠を取るときに便利です。
- オットマン
- 本革シート
- アイドリングストップ
- 障害物センサー
- クルーズコントロール
- ターボチャージャー
- スーパーチャージャー
- ABS
- ABS
- アンチロックブレーキシステムの頭文字です。
急ブレーキ時のタイヤのロックを防ぎ、ハンドルでの制御を可能にします。
自動で制御時にタイヤのロックを検知し、ロック時に自動でブレーキをゆるめる制御を行うことで、タイヤロックによる空走を押さえる装置です。
これによりとっさに行った急ブレーキ中でも、ハンドル操作がしやすくなり、制動距離を最小限に抑えます。
- トラクションコントロール
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールは自動車の制御機構の一種で、発進・加速時のタイヤの空転を防止する装置です。
一般的に使用される略称はTCSですが、各メーカーによって呼ばれ方は異なります。
- 横滑り防止装置
- 横滑り防止装置
- 車両の横滑りを感知し、自動的に車両を進行方向に保つように制御するシステムです。
各メーカーにより名称が異なり、ESC、ESP、VDCなどと呼ばれています。
防止装置は急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動で車両の進行方向を保つように車両を制御します。
コンピューターの指令に基づいて各車輪に適切にブレーキをかけて、車両の進行方向を修正、維持します。
- 盗難防止装置
- 盗難防止装置
- 主にイモビライザー、盗難車追跡装置、盗難異常通報装置を指します。
イモビライザー：専用キーに埋め込まれた電子チップが持つIDコードと車両のIDコードを照合し、一致するとエンジンが始動するシステムです。
キーのIDは暗号化されていて組み合わせは膨大な数のため、複製することはほぼ不可能に近く、盗難防止に有効なシステムです。
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 衝突被害の軽減等をサポートする機能で、機能には限界があり、いかなる場合も衝突事故を回避するものではありません。
機能を過信せず、常に安全運転を心掛けて下さい。
詳しくは店舗にお問い合わせ下さい。
- 衝突安全ボディー
- パーキングアシスト
- エアバッグ
-
ヘッドライト：ハロゲン
ヘッドライト -
カメラ：
バック
- バックカメラ
- 車両をバックさせる際に手元にあるモニターに後方の画像を映し出す、車両後部に取り付けてあるカメラのことです。
バックさせる際に後部が確認でき、またサイドミラーやバックミラーで見えない死角も確認できるので非常に便利です。
- 全周囲カメラ
- 電動リアゲート
- サンルーフ
- エアロパーツ
- アルミホイール
- ローダウン
- ローダウン
- サスペンションのスプリングを取り替えたりして車両を改造して車高を下げる改造手法、車高を落とした状態の車両です。
- リフトアップ
- スライドドア：-
- 新車時保証書
- 新車時保証書
- 新車時保証書とは新車ディーラーが発行しており、オーナーが変わっても保証期間内においては保証が継承されるものをいいます。
ただし保証を継承するためにはディーラーでの定期点検が必要になり、別途費用が発生します。
詳しくは販売店にお問い合せください。
- 取扱説明書
- 寒冷地仕様
- 寒冷地仕様
- 寒い地方の使用に適応させるため、普通の自動車と多少仕様を変更している車両です。
具体的には以下のような仕様変更をすることが多いです。
「バッテリーの大容量化」 冬場気温が低くなると、バッテリーの電圧が下がります。対応するためにバッテリーを大容量化したり、バッテリーを２個搭載して対応しています。
「ヒーター付きドアミラー」 ドアミラーにヒーターを付け、曇るのを防ぐ装置です。
「ワイパー強化」 通常のワイパーのゴムは気温が下がると硬くなり、性能が落ちます。対応するため柔らかい材質のゴムに変更して対応しています。
「リアヒーターの追加」 後部座席付近にヒーターの噴出し口をつけ、車内の暖房能力を向上させます。
「ボディ下部錆止め塗装」 雪道には凍結防止剤を撒くことが多く、放置するとボディ下部が腐食していきます。これに対処するため、ボディ下部に錆び止めを塗ります。
※各メーカー、各車種により仕様は異なります。購入する際にはどのような仕様か確認してください。
その他車両情報(日産 アトラス ディーゼル ハイルーフ )
| 型式 | SKC-SZ2F24 | 自動車の種別 | 普通 |
|---|---|---|---|
| 用途 | 貨物 | 自家用・事業用の別 | 自家用 |
| 型式指定 | - | 類別区分 | - |
| 原動機の型式 | ZD30 | 最大積載量 | 1,200kg |
販売店情報
- カー・クラブ
- 総合評価
5.0点 - 口コミ件数:1件
- 接客：5雰囲気：5品質：5価格：5
-
- 販売店コメント
-
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- 日産 アトラス の自動車カタログ
- モデル・グレード別の新車カタログ。車種ごとのレビューも。
- 日産 アトラス の中古車相場
- 車両の平均価格、販売管理システムと連動した小売実売データをご確認いただけます。
ID：20001251-515
販売店の評判・口コミ
総合評価 接客：5雰囲気：5品質：5価格：5
接客：5雰囲気：5品質：5価格：5
とても親切丁寧なショップ様で
車もいい状況で満足しています
店長様もとても優しい人で こちらの都合にあわせた販売方法にしていただき助かりました。
投稿者：かっちゃんさん
投稿日：2020/09/21
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