中古車相場48.8万円 ※19.0142.0万円 ※1 諸費用平均:6.0万円 ※3
ボディタイプ別ランキング: 売れ筋ランキング 29位  注目度ランキング 12位

買取相場21.5万円 ※2

  • ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

ストリーム
ストリームのカタログ

新しく掲載されたホンダ・ストリームの中古車

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  • メーカー・ブランド ホンダ
  • 車名 ストリーム

ホンダ ストリームの中古車

8

1〜8件を表示

元の並び順に戻す メーカー▲車名▲ 年式▼ 走行距離▲ 排気量▲ 車検▼
新着▼ 車両価格▲支払総額▲ 修復歴▼ 地域 サービス
ホンダ ストリーム 1.8 X

車両価格 63万円

支払総額 72.9万円

H.23(2011)年 4.6万km 1.80L R.2年09月
なし 福井県
福井市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション

車両価格 60万円

支払総額 73万円

H.21(2009)年 9.9万km 1.80L 車検整備付
なし 埼玉県
東松山市

ワンポイント:HDDナビBカメラ

無料 TEL
0066-9686-25480
ホンダ ストリーム 1.8 RSZ

車両価格 62万円

支払総額 78.2万円

H.22(2010)年 6.7万km 1.80L
なし 岐阜県
大垣市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ストリーム 1.8 RSZ

車両価格 62.8万円

支払総額 78.8万円

H.24(2012)年 8.8万km 1.80L
なし 岡山県
岡山市北区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD

車両価格 64万円

支払総額 79.3万円

H.18(2006)年 3.3万km 2.00L
なし 新潟県
上越市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ

車両価格 64.8万円

支払総額 82.3万円

H.22(2010)年 2.3万km 1.80L
なし 神奈川県
横浜市栄区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション

車両価格 60.4万円

支払総額 -万円

H.20(2008)年 7.5万km 1.80L R.1年08月
なし 全国対応

ワンポイント:特別仕様車

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-24580
ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ

車両価格 64万円

支払総額 -万円

H.22(2010)年 3.9万km 1.80L
なし 埼玉県
ふじみ野市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー

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ホンダ・ストリームとは

ホンダ・ストリーム


ホンダのストリームは5ナンバーサイズの3列シート7人乗りのミニバンです。その鍛え抜かれたドライビングパフォーマンスが魅力的です。初代は2000-2001年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。乗り心地の良さを追求した3列7人乗りキャビンは、床を限界まで低くすることで背が高い人でもゆとりを感じられる広々とした頭上空間を実現しています。ただ、それほどの高さは無いので後ろのドアを開けて3列目シートまで潜りこむのはけっこう大変だったりします。2列シートも選べますので、乗り降りのしにくさやシートのサイズなどを考えれば、この手の車でも3列目シートにこだわらず、2列シート5人乗りを選んだ方が、荷物もたくさん積めて、軽快で良いかもしれません。
エンジンはホンダが独自に作り上げた可変バルブタイミング・リフト機構と可変吸気量制御を融合させた1.8L/2.0L i‐VTEC。十分なトルクと軽くてコンパクトな構造を併せ持っています。ボディ構造や吸音材の絶妙な配置により静寂性に優れ、心地の良いエンジン音とともに快適なドライブを演出します。高性能サスペンションや低全高・低重心フォルムが、ドライバーと車の一体感をより高め、操縦する楽しさをより一層高めてくれます。また、UVカットガラスを全面に使用しているので、紫外線が気になる女性も安心です。
環境性にも優れており、全タイプが平成22年度燃焼基準に適合しています。また、全ての部品から六価クロムやカドミウムの使用を廃止するなど、多くの側面からエコに対するアプローチを行っています。
安全性能にも力を入れ、レーダーで追突の可能性を検知して音と表示で伝え、有事の際には自動でブレーキをかける追突軽減ブレーキと、それに並行して作動し、自動でシートベルトを強くひきこんで乗員を守るE-プリテンショナーで事故を予防します。また、「Gコントロール」と呼ばれるホンダ独自の衝突安全技術により、全方位からの衝撃を軽減する頑丈なボディで乗員を衝突事故から守ります。

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