中古車相場42.3万円 ※15.0159.0万円 ※1 諸費用平均:4.8万円 ※3
ボディタイプ別ランキング: 売れ筋ランキング 6位  注目度ランキング 4位

買取相場28.9万円 ※2

  • ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

バモス
バモスのカタログ

新しく掲載されたホンダ・バモスの中古車

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選択中
  • メーカー・ブランド ホンダ
  • 車名 バモス
  • 年式 〜H.18年(2006)

ホンダ バモスの中古車

13

1〜13件を表示

元の並び順に戻す メーカー▲車名▲ 年式▼ 走行距離▲ 排気量▲ 車検▼
新着▼ 車両価格▲支払総額▲ 修復歴▼ 地域 サービス
ホンダ バモス M

車両価格 38.5万円

支払総額 50.5万円

H.15(2003)年 3万km 0.65L 検なし
あり 群馬県
伊勢崎市

ワンポイント:

無料 TEL
0066-9686-22213
ホンダ バモス ターボ

車両価格 39.8万円

支払総額 51.1万円

H.16(2004)年 4.7万km 0.65L 車検整備付
なし 神奈川県
平塚市
3つ星店

ワンポイント:ブラックシートカバー

  • 写真が多い
  • 店舗取扱保証対象車(別途有料)
無料 TEL
0066-9686-22635
ホンダ バモス ターボ 4WD

車両価格 36.3万円

支払総額 42万円

H.16(2004)年 7.5万km 0.66L R.3年03月
なし 和歌山県
橋本市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M

車両価格 35.8万円

支払総額 39.8万円

H.15(2003)年 10.1万km 0.66L R.2年06月
なし 大分県
大分市

ワンポイント:

情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス ターボ 4WD

車両価格 36万円

支払総額 45万円

H.16(2004)年 10.8万km 0.66L
なし 長野県
松本市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M ターボ

車両価格 39.8万円

支払総額 55万円

H.18(2006)年 15.7万km 0.66L
なし 島根県
大田市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス ターボ 4WD

車両価格 39.9万円

支払総額 53万円

H.16(2004)年 12万km 0.66L
なし 島根県
大田市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M

車両価格 39万円

支払総額 -万円

H.14(2002)年 9.2万km 0.66L
なし 高知県
高知市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M 4WD

車両価格 35.8万円

支払総額 -万円

H.16(2004)年 8.1万km 0.66L R.2年09月
なし 長野県
松本市

ワンポイント:

情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M 4WD

車両価格 39.8万円

支払総額 -万円

H.18(2006)年 10.4万km 0.66L
なし 鳥取県
境港市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス

車両価格 38.8万円

支払総額 -万円

H.15(2003)年 9.6万km 0.66L R.3年11月
なし 徳島県
板野郡板野町

ワンポイント:検3年11月 前法人 後期 修復無

情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M 4WD

車両価格 35万円

支払総額 -万円

H.18(2006)年 8.2万km 0.66L
なし 岩手県
盛岡市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ バモス M

車両価格 36.3万円

支払総額 -万円

H.18(2006)年 7万km 0.65L R.3年11月
なし 栃木県
小山市

ワンポイント:

無料 TEL
0066-9686-28048

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ホンダ・バモスとは

ホンダ・バモス


バモスは本田技研工業が販売している軽自動車です。折からのレジャーブームにのってあらわれたオープンカータイプの軽トラックとして初代が登場しました。ただ、これはブーム中だけあって、乗車用ドアが存在せずかわりに転落防止用バーだけがついていたり、車体前面にスペアタイヤがマウントされたりと、よく言えば意欲的で先進的、悪く言えば変わり種としてリリースされました。デザインがユニークだったことが仇になり珍車扱いされ、そのうえオフロードの走行性がおざなりであったこともあり多数の在庫を抱えるものとなってしまいました。燃費は市街地平均15km前後、高速だと最高20kmほどになるようです。アーシング加工をして燃費を抑えようとする人が多いみたいです。アーシングはフロントをジャッキアップしバンパーを外さないとできませんので、業者に依頼するのもよいでしょう。
主に中古車市場に出回り、人気も高いのはこれらの反省をふまえたとされる二代目シリーズです。こちらは発表後10年が経過してもフルモデルチェンジがされない、息の長い人気シリーズとなっています。もともとは初代のモデルチェンジというよりも、ホンダ「ストリート」シリーズの後継として設計され、その際にバモスの名前を与えられたようです。マイナーチェンジは繰り返されていますが大きな変化もなく、また、DIYパーツによるカスタマイズ性の高さなどでも、愛着を持ってユーザーにむかえられている車種です。スモールバンとして車内がフラットで積載量が多く、ハードに使い込むユーザーも多いようです。

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