中古車相場31.9万円 ※10.196.8万円 ※1 諸費用平均:5.1万円 ※3
ボディタイプ別ランキング: 売れ筋ランキング 14位  注目度ランキング 12位

買取相場16.9万円 ※2

  • ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

ライフ
ライフのカタログ

新しく掲載されたホンダ・ライフの中古車

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  • メーカー・ブランド ホンダ
  • 車名 ライフ
  • 年式 H.20年(2008)〜H.20年(2008)

ホンダ ライフの中古車

11

1〜11件を表示

元の並び順に戻す メーカー▲車名▲ 年式▼ 走行距離▲ 排気量▲ 車検▼
新着▼ 車両価格▲支払総額▲ 修復歴▼ 地域 サービス
ホンダ ライフ パステル

車両価格 8.8万円

支払総額 19.9万円

H.20(2008)年 8.8万km 0.65L 車検整備付
なし 神奈川県
厚木市

ワンポイント:バックカメラ スマートキー ETC

無料 TEL
0066-9686-21950
ホンダ ライフ C コンフォートスペシャル

車両価格 2万円

支払総額 12.8万円

H.20(2008)年 6.4万km 0.65L 車検整備付
なし 東京都
町田市

ワンポイント:支払い総額12.8万円(圏内に限り)

  • 写真が多い
  • 店舗取扱保証対象車(別途有料)
無料 TEL
0066-9686-29485
ホンダ ライフ C

車両価格 9.7万円

支払総額 18.9万円

H.20(2008)年 9.5万km 0.66L R.3年08月
なし 和歌山県
岩出市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ ディーバ スペシャル

車両価格 9.8万円

支払総額 19.8万円

H.20(2008)年 9.7万km 0.66L
なし 新潟県
新潟市西区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G

車両価格 9.8万円

支払総額 19.8万円

H.20(2008)年 10.3万km 0.66L
なし 和歌山県
岩出市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ ディーバ 4WD

車両価格 9.8万円

支払総額 19.8万円

H.20(2008)年 16.9万km 0.66L R.3年10月
なし 新潟県
新潟市西区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ C ファインスペシャル

車両価格 8.8万円

支払総額 -万円

H.20(2008)年 5.6万km 0.65L 検なし
なし 東京都
西多摩郡瑞穂町

ワンポイント:車検2年付 無事故車!走行56000km

  • 写真が多い
無料 TEL
0066-9686-23042
ホンダ ライフ F ハッピースペシャル

車両価格 3.9万円

支払総額 14.2万円

H.20(2008)年 9.3万km 0.66L R.3年03月
なし 大阪府
大阪狭山市

ワンポイント:純正CD スマートキー

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-24705
ホンダ ライフ C ファインスペシャル

車両価格 9.9万円

支払総額 19.9万円

H.20(2008)年 8.6万km 0.65L 検なし
なし 兵庫県
加古川市

ワンポイント:キーレス

無料 TEL
0066-9686-27054
ホンダ ライフ ディーバ スペシャル

車両価格 9.9万円

支払総額 -万円

H.20(2008)年 9.7万km 0.65L R.3年04月
なし 埼玉県
東松山市
3つ星店

ワンポイント:

無料 TEL
0066-9686-22653
ホンダ ライフ

車両価格 SOLD OUT

支払総額 -万円

H.20(2008)年 8.3万km 0.65L 車検整備付
なし 福岡県
久留米市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-20437

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ホンダ・ライフとは

ホンダ・ライフ


ホンダ・ライフは360ccの時代に存在した2ボックス軽自動車と、660ccの時代にその名称を復活したトールワゴンタイプの軽自動車である。

1997年にデビューした660ccのライフはデザインもロゴも360cc時代のイメージを残していない。
同じ軽自動車という以外に全く共通性のない2つのモデルと見るのが自然で、後のN-ONEがN360の面影を残したボディデザインとしたこととは対照的である。
ホンダが車名の命名を使いまわすことはよくあることで、「BEAT」は50ccスクーターから660cc軽スポーツカーの名前に、軽乗用車の「TODAY」の名前は50ccスクーターに、という具合である。

1971年にデビューした初代ライフはN360の後継として登場した。
N360ではまるでバイクのような二気筒空冷のコンパクトなエンジンがフロントに収まっていたが、ライフはこれをバランサーつき水冷エンジンとして騒音や振動から乗員を開放し暖房性能を上げ、快適性は飛躍的に向上させた。
エンジンとトランスミッションは現在の一般的なFF乗用車のようにエンジンとトランスミッションを横向きに繋げて配置する、いわゆる「ダンテ・ジアコーザ式」レイアウトを取っている。 » 続きを見る

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