中古車相場31.9万円 ※10.196.8万円 ※1 諸費用平均:5.1万円 ※3
ボディタイプ別ランキング: 売れ筋ランキング 4位  注目度ランキング 12位

買取相場16.9万円 ※2

  • ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

ライフ
ライフのカタログ

新しく掲載されたホンダ・ライフの中古車

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  • メーカー・ブランド ホンダ
  • 車名 ライフ
  • 年式 H.23年(2011)〜H.23年(2011)

ホンダ ライフの中古車

12

1〜12件を表示

元の並び順に戻す メーカー▲車名▲ 年式▼ 走行距離▲ 排気量▲ 車検▼
新着▼ 車両価格▲支払総額▲ 修復歴▼ 地域 サービス
ホンダ ライフ G

車両価格 43.5万円

支払総額 -万円

H.23(2011)年 6.8万km 0.66L R.2年10月
なし 全国対応

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-24580
ホンダ ライフ G スマートプラス 4WD

車両価格 44.9万円

支払総額 54.8万円

H.23(2011)年 7.4万km 0.66L R.2年12月
あり 新潟県
新潟市江南区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G 4WD

車両価格 44.8万円

支払総額 56.5万円

H.23(2011)年 8.2万km 0.66L
なし 山口県
周南市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G スマートプラス

車両価格 44.8万円

支払総額 56万円

H.23(2011)年 5.3万km 0.66L
なし 富山県
富山市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G

車両価格 44万円

支払総額 58万円

H.23(2011)年 8.4万km 0.66L
なし 福岡県
北九州市八幡西区

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G

車両価格 44.8万円

支払総額 54.3万円

H.23(2011)年 3万km 0.66L R.2年11月
なし 鳥取県
鳥取市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ ディーバ 4WD

車両価格 43万円

支払総額 58万円

H.23(2011)年 9.1万km 0.66L
なし 長野県
佐久市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ G

車両価格 44万円

支払総額 48万円

H.23(2011)年 7.8万km 0.66L
なし 大分県
日田市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ ディーバ

車両価格 44.8万円

支払総額 53.9万円

H.23(2011)年 8.1万km 0.66L
なし 香川県
東かがわ市

ワンポイント:

  • 店舗取扱保証付き
情報提供:カーセンサー
ホンダ ライフ

車両価格 42万円

支払総額 50万円

H.23(2011)年 6.9万km 0.66L R.2年06月
なし 新潟県
新発田市

ワンポイント:Gタイプ 純正ワンセグナビ 禁煙車

無料 TEL
0066-9686-21535
ホンダ ライフ

車両価格 43万円

支払総額 56.4万円

H.23(2011)年 6.3万km 0.66L 令和4年02月
なし 香川県
丸亀市

ワンポイント:ディーバスマートスタイル 車検4年2月/純正エアロ

無料 TEL
0066-9686-29158
ホンダ ライフ

車両価格 44.8万円

支払総額 59.8万円

H.23(2011)年 6.5万km 0.66L 検なし
なし 愛媛県
新居浜市

ワンポイント:ディーバ スマートスタイル

無料 TEL
0066-9686-27262

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ホンダ・ライフとは

ホンダ・ライフ


ホンダ・ライフは360ccの時代に存在した2ボックス軽自動車と、660ccの時代にその名称を復活したトールワゴンタイプの軽自動車である。

1997年にデビューした660ccのライフはデザインもロゴも360cc時代のイメージを残していない。
同じ軽自動車という以外に全く共通性のない2つのモデルと見るのが自然で、後のN-ONEがN360の面影を残したボディデザインとしたこととは対照的である。
ホンダが車名の命名を使いまわすことはよくあることで、「BEAT」は50ccスクーターから660cc軽スポーツカーの名前に、軽乗用車の「TODAY」の名前は50ccスクーターに、という具合である。

1971年にデビューした初代ライフはN360の後継として登場した。
N360ではまるでバイクのような二気筒空冷のコンパクトなエンジンがフロントに収まっていたが、ライフはこれをバランサーつき水冷エンジンとして騒音や振動から乗員を開放し暖房性能を上げ、快適性は飛躍的に向上させた。
エンジンとトランスミッションは現在の一般的なFF乗用車のようにエンジンとトランスミッションを横向きに繋げて配置する、いわゆる「ダンテ・ジアコーザ式」レイアウトを取っている。 » 続きを見る

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