ランサーエボリューション(三菱)の車両情報

価格相場情報
中古車相場249.4万円 ※155.8528.0万円 ※1 諸費用平均:13.4万円 ※3
買取相場172.9万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
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ランサーエボリューション(三菱)の中古車一覧

6台中(1 〜 6 件を表示)

元の並び順に戻す メーカー順車名順 新着順
|
車両価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
|
排気量
|

三菱

NEW

ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD

本体価格(税込)
398万円
支払総額(税込)
-
年式
2000
走行距離
10.7万
km
車検
R.3
08
修復歴
なし
排気量
2.00L
定員
5

ワンポイント:純正マフラー

フジカーズジャパン 広島店 5つ星店

広島県三原市大和町下徳良655-1(地図

お問合せ:0066-9686-25910(無料電話)

三菱

ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD

本体価格(税込)
378万円
支払総額(税込)
398万円
年式
2003
走行距離
8.7万
km
車検
R.3
04
修復歴
あり
排気量
1.99L
定員
5
  • 写真多

ワンポイント:

カーショップオートサイト

北海道北見市柏木1番地26(地図

お問合せ:0066-9686-23186(無料電話)

来店予約

「TEL」または「◯」はご予約可能日です。
ご希望の日にちをクリックしてください。
ご希望日が「TEL」の場合は、下記番号までお問合せください。

通話無料0066-9686-23186

三菱

NEW

ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD

本体価格(税込)
498万円
支払総額(税込)
-
年式
2000
走行距離
7.3万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
2.00L
定員
5

ワンポイント:

フジカーズジャパン 広島店 5つ星店

広島県三原市大和町下徳良655-1(地図

お問合せ:0066-9686-25910(無料電話)

三菱

ランサーエボリューション

本体価格(税込)
388万円
支払総額(税込)
-
年式
2005
走行距離
4.2万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
2.00L
定員
-
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:GSR

GTNET横浜 5つ星店

神奈川県横浜市都筑区池辺町1231-1(地図

お問合せ:0066-9686-28267(無料電話)

来店予約

「TEL」または「◯」はご予約可能日です。
ご希望の日にちをクリックしてください。
ご希望日が「TEL」の場合は、下記番号までお問合せください。

通話無料0066-9686-28267

三菱

NEW

ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD

本体価格(税込)
338万円
支払総額(税込)
-
年式
2001
走行距離
3.9万
km
車検
R.4
03
修復歴
なし
排気量
2.00L
定員
5

ワンポイント:

オート信州

長野県長野市若穂川田1831-2(地図

三菱

NEW

ランサーエボリューション 2.0 RS VIII MR 4WD

本体価格(税込)
445.5万円
支払総額(税込)
-
年式
2004
走行距離
3.6万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
2.00L
定員
5

ワンポイント:

東日本三菱自動車販売 クリーンカー津田山

神奈川県川崎市高津区久地4-1-3(地図

お問合せ:0066-9686-27962(無料電話)

三菱・ランサーエボリューションとは

三菱・ランサーエボリューション


三菱 ランサーエボリューションはWRCを始めとしたラリーで活躍したことで有名な車種です。
1992年登場の初代ランサーエボリューション、通称「エボ1」から一貫して4気筒2000ccインタークーラーターボの強大なパワーを4WDで路面に伝えるというスタイルは変わっておらず、そのため変わらず根強いファンがいる車種でもあります。
とにかく猛烈な加速力を持つが、AYC(アクティブヨーコントロール)やツインクラッチSST(クラッチを2セット使った自動変速トランスミッション)に代表されるように、速さのわりには扱いやすい車になっています。
前述の通りラリー競技の他にも、ジムカーナやサーキット走行会、草レースでも人気があり、競技用に使われた経歴のある中古車物件も珍しくありません。
そういった物件は競技に使うために購入するにはあらかじめ手が入れられている等手頃感がありますが、競技使用では比較的傷みやすいこともあり一般の乗り方をするには向かないものもあるので注意が必要です。
排気量は2000ccであり税金はそれほど高くはないですが、やはりスポーツ指向の高い車種なので事故率の関係上保険料率は高く設定されています。

素晴らしい走行性能だけでなく、ベースはランサー(後にはランサーセディア、ギャランフォルティス)であるだけに実用性も十分であるのは家族を持ったマニアには嬉しいところでしょう。
トランクはもちろんリアシートも十分なスペースで、少々堅めの乗り心地に慣れてしまえば快適とすら言えます。 » 続きを見る

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