買取相場:143.4万円 ※2
- ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
- ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
- ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
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買取相場:143.4万円 ※2
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車両価格 128万円 支払総額 143万円 |
H.11(1999)年 | 8.4万km | 1.99L | R.2年11月 |
あり | 大阪府 松原市 |
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ワンポイント:マフラブレンボレカロAYC3連メーター |
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無料 TEL 0066-9686-21966 |
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車両価格 129万円 支払総額 146.7万円 |
H.13(2001)年 | 9.8万km | 2.00L | R.2年12月 |
あり | 千葉県 白井市 |
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ワンポイント:HDDナビ HKS車高調 OZ18AW Defi HIDETC EVC |
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無料 TEL 0066-9686-27695 |
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車両価格 126万円 支払総額 -万円 |
H.20(2008)年 | 9.4万km | 2.00L | 令和3年02月 |
なし | 福岡県 福岡市東区 |
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ワンポイント:GSR プレミアム |
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無料 TEL 0066-9686-27271 |
該当車両 132件
0台
三菱 ランサーエボリューションはWRCを始めとしたラリーで活躍したことで有名な車種です。
1992年登場の初代ランサーエボリューション、通称「エボ1」から一貫して4気筒2000ccインタークーラーターボの強大なパワーを4WDで路面に伝えるというスタイルは変わっておらず、そのため変わらず根強いファンがいる車種でもあります。
とにかく猛烈な加速力を持つが、AYC(アクティブヨーコントロール)やツインクラッチSST(クラッチを2セット使った自動変速トランスミッション)に代表されるように、速さのわりには扱いやすい車になっています。
前述の通りラリー競技の他にも、ジムカーナやサーキット走行会、草レースでも人気があり、競技用に使われた経歴のある中古車物件も珍しくありません。
そういった物件は競技に使うために購入するにはあらかじめ手が入れられている等手頃感がありますが、競技使用では比較的傷みやすいこともあり一般の乗り方をするには向かないものもあるので注意が必要です。
排気量は2000ccであり税金はそれほど高くはないですが、やはりスポーツ指向の高い車種なので事故率の関係上保険料率は高く設定されています。
素晴らしい走行性能だけでなく、ベースはランサー(後にはランサーセディア、ギャランフォルティス)であるだけに実用性も十分であるのは家族を持ったマニアには嬉しいところでしょう。
トランクはもちろんリアシートも十分なスペースで、少々堅めの乗り心地に慣れてしまえば快適とすら言えます。 それでいて「勝つために」装備された見掛け倒しでない空力付加物はまさに機能美といえる精悍さを備えています。
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