中古車相場219.3万円 ※155.0498.0万円 ※1 諸費用平均:8.6万円 ※3
ボディタイプ別ランキング: 売れ筋ランキング 39位  注目度ランキング 31位

買取相場143.4万円 ※2

  • ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。

ランサーエボリューション
ランサーエボリューションのカタログ

新しく掲載された三菱・ランサーエボリューションの中古車

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  • メーカー・ブランド 三菱
  • 車名 ランサーエボリューション

三菱 ランサーエボリューションの中古車

7

1〜7件を表示

元の並び順に戻す メーカー▲車名▲ 年式▼ 走行距離▲ 排気量▲ 車検▼
新着▼ 車両価格▲支払総額▲ 修復歴▼ 地域 サービス
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD

車両価格 128万円

支払総額 -万円

H.11(1999)年 9.3万km 2.00L 令和2年04月
なし 愛知県
名古屋市名東区

ワンポイント:GSR

  • 写真が多い
  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-23216
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD

車両価格 128万円

支払総額 -万円

H.15(2003)年 8.9万km 2.00L 検なし
あり 北海道
北広島市

ワンポイント:GSR

  • 写真が多い
  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-25837
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD

車両価格 128万円

支払総額 143万円

H.11(1999)年 8.4万km 1.99L R.2年11月
あり 大阪府
松原市

ワンポイント:マフラブレンボレカロAYC3連メーター

  • お得ローン対象車
  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-21966
三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD

車両価格 129万円

支払総額 146.7万円

H.13(2001)年 9.8万km 2.00L R.2年12月
あり 千葉県
白井市

ワンポイント:HDDナビ HKS車高調 OZ18AW Defi HIDETC EVC

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-27695
三菱 ランサーエボリューション

車両価格 126万円

支払総額 -万円

H.20(2008)年 9.4万km 2.00L 令和3年02月
なし 福岡県
福岡市東区

ワンポイント:GSR プレミアム

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-27271
三菱 ランサーエボリューション

車両価格 123万円

支払総額 -万円

H.20(2008)年 9.6万km 2.00L 検なし
なし 宮城県
仙台市泉区

ワンポイント:GSR

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-27643
三菱 ランサーエボリューション

車両価格 120万円

支払総額 -万円

H.19(2007)年 9.9万km 2.00L 検なし
なし 群馬県
伊勢崎市

ワンポイント:GSR

  • 店舗取扱保証付き
無料 TEL
0066-9686-24754

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三菱・ランサーエボリューションとは

三菱・ランサーエボリューション


三菱 ランサーエボリューションはWRCを始めとしたラリーで活躍したことで有名な車種です。
1992年登場の初代ランサーエボリューション、通称「エボ1」から一貫して4気筒2000ccインタークーラーターボの強大なパワーを4WDで路面に伝えるというスタイルは変わっておらず、そのため変わらず根強いファンがいる車種でもあります。
とにかく猛烈な加速力を持つが、AYC(アクティブヨーコントロール)やツインクラッチSST(クラッチを2セット使った自動変速トランスミッション)に代表されるように、速さのわりには扱いやすい車になっています。
前述の通りラリー競技の他にも、ジムカーナやサーキット走行会、草レースでも人気があり、競技用に使われた経歴のある中古車物件も珍しくありません。
そういった物件は競技に使うために購入するにはあらかじめ手が入れられている等手頃感がありますが、競技使用では比較的傷みやすいこともあり一般の乗り方をするには向かないものもあるので注意が必要です。
排気量は2000ccであり税金はそれほど高くはないですが、やはりスポーツ指向の高い車種なので事故率の関係上保険料率は高く設定されています。

素晴らしい走行性能だけでなく、ベースはランサー(後にはランサーセディア、ギャランフォルティス)であるだけに実用性も十分であるのは家族を持ったマニアには嬉しいところでしょう。
トランクはもちろんリアシートも十分なスペースで、少々堅めの乗り心地に慣れてしまえば快適とすら言えます。 » 続きを見る

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