ティーダ(日産)の車両情報

価格相場情報
中古車相場32.6万円 ※15.851.7万円 ※1 諸費用平均:4.5万円 ※3
買取相場13.4万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
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ティーダ(日産)の中古車一覧

198台中(181 〜 198 件を表示)

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|
車両価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
|
排気量
|

日産

NEW

ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD

本体価格(税込)
39万円
支払総額(税込)
-
年式
2005
走行距離
7.1万
km
車検
R.4
04
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

長野日産自動車 中野店

長野県中野市大字江部字田中1305-1(地図

日産

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
21万円
支払総額(税込)
-
年式
2010
走行距離
7.9万
km
車検
R.3
07
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

(株)ガレージKEN

秋田県秋田市寺内蛭根3丁目23-18(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
38万円
支払総額(税込)
-
年式
2008
走行距離
0.9万
km
車検
R.3
06
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

日産プリンス東京販売 P’sステージ新小岩

東京都葛飾区奥戸4-23-28(地図

日産

ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

本体価格(税込)
36.3万円
支払総額(税込)
-
年式
2012
走行距離
4.4万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

ネッツトヨタ静浜(株) 池田東店

静岡県静岡市駿河区聖一色93-1(地図

日産

ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP

本体価格(税込)
36.6万円
支払総額(税込)
-
年式
2008
走行距離
5万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

福井日産自動車 くるまの広場

福井県福井市下荒井町21-3(地図

日産

ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD

本体価格(税込)
29万円
支払総額(税込)
-
年式
2006
走行距離
15.1万
km
車検
R.3
04
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5

ワンポイント:

カーセブン八戸小田店

青森県八戸市小田1丁目5-13(地図

日産

ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

本体価格(税込)
18.8万円
支払総額(税込)
-
年式
2011
走行距離
2.1万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

カーセブン田辺店

和歌山県田辺市東山1-14-6(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 15S

本体価格(税込)
5.8万円
支払総額(税込)
-
年式
2007
走行距離
11.7万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

ブロス新潟 女池店

新潟県新潟市中央区女池上山1-15-23(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

本体価格(税込)
23.1万円
支払総額(税込)
-
年式
2011
走行距離
9.2万
km
車検
R.4
07
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

三河日産自動車(株) 日産ギャラリー三好インター

愛知県みよし市莇生町川岸当7-1(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 アクシス

本体価格(税込)
49.8万円
支払総額(税込)
-
年式
2008
走行距離
2.9万
km
車検
車検整備付
修復歴
あり
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

日産プリンス東京販売 P’sステージ新小岩

東京都葛飾区奥戸4-23-28(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
29.9万円
支払総額(税込)
-
年式
2010
走行距離
5.1万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

日産プリンス西東京販売(株) レッドステーション昭島中神店

東京都昭島市中神町2-37-15(地図

日産

ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

本体価格(税込)
36万円
支払総額(税込)
-
年式
2012
走行距離
2.8万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

和歌山日産自動車(株) 和歌山マイカーセンター

和歌山県和歌山市西小二里2-5-58(地図

日産

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
36.8万円
支払総額(税込)
-
年式
2010
走行距離
4万
km
車検
検なし
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

三河日産自動車(株) カーパレス岡崎248

愛知県岡崎市井田西町5-8(地図

日産

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
38万円
支払総額(税込)
-
年式
2008
走行距離
7.2万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

日産サティオ松本 松本店

長野県松本市村井町北1-9-66(地図

日産

ティーダ 1.8 18G

本体価格(税込)
25万円
支払総額(税込)
-
年式
2010
走行距離
5.6万
km
車検
R.3
04
修復歴
なし
排気量
1.80L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

よんだぶランド

岩手県盛岡市黒石野1丁目13-1(地図

日産

NEW

ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP

本体価格(税込)
29.9万円
支払総額(税込)
-
年式
2008
走行距離
5.9万
km
車検
R.3
09
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

茨城日産自動車 カーセブン牛久店

茨城県牛久市ひたち野西3-18-2(地図

日産

ティーダ 1.5 15M

本体価格(税込)
25.3万円
支払総額(税込)
-
年式
2010
走行距離
2.6万
km
車検
R.3
04
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

岐阜日産自動車(株) カ―パレス各務原

岐阜県各務原市那加信長町3-95-1(地図

日産

ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ

本体価格(税込)
39.8万円
支払総額(税込)
-
年式
2012
走行距離
6.1万
km
車検
車検整備付
修復歴
なし
排気量
1.50L
定員
5
  • 店舗取扱保証付き

ワンポイント:

日産プリンス香川販売 ギャラリー空港通り

香川県高松市田村町1250-1(地図

日産・ティーダとは

日産・ティーダ


2004年発表のハッチバックコンパクトカーです。まったく新しいカテゴリー、クラスとされていますが、それまでのスタンダード「サニー」や「パルサー」の統合後継車という性格も強いクルマです。派生車種としてティーダラティオというセダンや、ウィングロードもティーダをベースにしています。プラットフォームはマーチやルノーモデュスと同じものを使用して作られています。日本でのエンジンは1500ccと1800ccのに機種のエンジンから選べました。またボディサイズが大きくなる一方の昨今、全長4,205mm、全幅1,695mm、全高1,535mm(4WDモデルは1,540mm)、ホイールベース2,600mmと、かなりホイールベースもたっぷり取りつつも5ナンバーサイズを堅持しています。上級クラスに遜色のない室内空間を再現しつつ、車幅を5ナンバーサイズ枠に収めようとした点については、幅の狭い日本の道路事情を考慮し、開発陣がこだわったポイントだということです。


インテリアは日産のこの時期のトレンドにそったもので、デザインもティアナなどのテイストを踏襲したものになっています。明るい内装やクラスの標準からすると大きめなシートはCOZYを前面に出した落ち着いたものになっています。後部座席のスライド長を240mmとすることにより、リアのニールームはシーマ以上、荷室長を同じく同社のワゴンであるウイングロード並みとすることも可能にしました。


シリーズにはトランスファーを持たない電気式の4WDや、マイナーチェンジを期に一時期1800ccグレードにMTの設定もありました。(その後販売台数が伸びなかったこともあって、MTは海外向けのみになります。)また、オーテックバージョンのアクシスの設定も追加されました。同時期に販売されたモデルでもう少しコンパクトでもっとカジュアルなノートが好調なため、仕向け地別では二代目のティーダも存在するのですが、国内ラインナップではノートに統合され、2代目ノートの誕生と共に絶版になっています。


もともと中古車として、早い時期から明確な新車との価格差が出ているモデル。丁度生産終了後1年程度たった今、まさに中古車としてはかなりいいタイミングではないでしょうか。購入するタイミングとしても良く、これから最終方のものも市場に出てくるでしょう。コンパクトながらゆったりとした室内や大振りなシート、クルマの基本的な作り自体も大いにおススメできるものです。中古車として安価に入手できるのであれば、いっそうおススメであります。売却という点でも、これから、統合後継の現行NOTEが一回目の車検を迎えるまでの2年くらいが売り時だと思います。それが過ぎると、いくら作りがいいとはいえ、さすがに年式の点で敬遠されることが多くなり、取り引き相場も一気に下落することが予想されます。作りはバリューでは決して負けないティーダ。売却をお考えのオーナの皆様は、程度が良好で買取り金額が残っているうちに売却されることをおススメいたします。

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