ジムニー(スズキ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場128.4万円 ※114.8339.7万円 ※1 諸費用平均:7.1万円 ※3
新車価格:148〜188万円新車の見積りを依頼する
買取相場96.7万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 1位
中古車注目度ランキング: 1位

ジムニー(スズキ)の中古車一覧

2台中(1 〜 2 件を表示)

条件をクリア 新着順
|
本体価格
|
支払総額
|
年式
|
走行距離
|
車検
|
修復歴
|
排気量
|
  • ジムニー  マッドイエロー 社外アルミ マッドタイヤ
  • ジムニー  マッドイエロー 社外アルミ マッドタイヤ
  • 42

スズキ

ジムニー マッドイエロー 社外アルミ マッドタイヤ
本体価格(税込)
110万円
支払総額(税込)
115万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1985
(S60)
9.3
km
530
cc
検なし あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
イエロー MT 2名 定期点検整備無し 保証無

宮城県岩沼市大昭和

TotalCarSupportMIKI | トータルカーサポートミキ

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  • ジムニー  JA11C 幌 JA22顔面移植 フルレストア 5MT
  • ジムニー  JA11C 幌 JA22顔面移植 フルレストア 5MT
  • 30

スズキ

ジムニー JA11C 幌 JA22顔面移植 フルレストア 5MT
本体価格(税込)
140万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1991
(H3)
11.8
km
650
cc
検なし あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラウンメタリック MT 2(4)名 定期点検整備無し 保証無

宮城県伊具郡丸森町耕野字羽抜

佐藤ボデー工業

【ジムニーの事なら佐藤ボデー】あなただけの1台を制作します。 自社認証整備工場完備で車検・鈑金・塗装もお任せ! ジムニー以外の愛車のカスタムも承ります!お車の事...

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検索結果 19件
スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD
スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD
車両価格:69万円
支払総額:75万円
年式:H.20(2008)年
走行距離:10.5
km
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スズキ ジムニー
スズキ ジムニー
車両価格:69.8万円
支払総額:74.8万円
年式:H.2(1990)年
走行距離:11.6
km
お気に入りに追加
スズキ ジムニー
スズキ ジムニー
車両価格:59.8万円
支払総額:69.8万円
年式:H.7(1995)年
走行距離:15.7
km
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スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 4WD
スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 4WD
車両価格:125.9万円
支払総額:-
年式:H.24(2012)年
走行距離:1.9
km
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スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 4WD
スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 4WD
車両価格:129.9万円
支払総額:-
年式:H.24(2012)年
走行距離:3.7
km
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スズキ ジムニー XC 4WD
スズキ ジムニー XC 4WD
車両価格:229.9万円
支払総額:-
年式:R.3(2021)年
走行距離:25
km
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スズキ ジムニー クロスアドベンチャー XC 4WD
スズキ ジムニー クロスアドベンチャー XC 4WD
車両価格:119.9万円
支払総額:-
年式:H.23(2011)年
走行距離:4.2
km
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スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD
スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD
車両価格:139.9万円
支払総額:-
年式:H.27(2015)年
走行距離:1.6
km
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スズキ ジムニー 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

3.5

(3件)

外装:3.7 内装:4.3 走行距離:4.0 取り回し:4.0
経済性:2.3 荷室:3.0 乗り心地:3.3

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

スズキ ジムニー XG ターボ

総合評価
4.5
外装
5
内装
5
走行性能
5
取り回し
5
経済性
2
荷室
4
乗り心地
4
良いところ
車のデザインが○、リアウィンドウォッシャーが上に変更。
イマイチなところ
燃費が悪い、二駆、四駆切り替えが電車ボタンが面倒。
総評
15万Kmでエンジン、リビルトエンジンに交換。エンジンが掛かりづらい。
  • 投稿者:夢邪鬼 さん
  • 投稿日:2020/12/03

スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ

総合評価
3.5
外装
3
内装
5
走行性能
4
取り回し
4
経済性
2
荷室
2
乗り心地
3
良いところ
ジムニーのスペックは、出だしから中回転域のトルクが太いので、ゼロスタートの発進や途中加速がとてもスムーズだ。エンジン特性もクセがなく人でも扱いやすく、比較的運転しやすい車だ。
イマイチなところ
1つ欠点として上げるのはエンジンの高回転域だろう。ジムニーの特性上、中回転域までのトルクが太いが、その後の高回転域になるとトルクが細くなるせいか、上まで伸びきらないのが少し気になる。上まで引っ張っても引っ張りきれないのは、ジムニーのエンジンセッティングが加速寄りの仕様なのかもしれない。
総評
JB23型は先代JA22型より乗り心地や高速走行時の安定性も向上している。ジムニーは車高が高いので、重心も高めだとおもわれがちだが、JB23は見た目の割に重心は比較的低めな感じだ。その為、オンロード走行時のコーナリングの安定性もそこそこ高いと言える。ジムニーのメインはやはり、オフロード走行だろう。初代LJ10型から引き継がれてる伝統のラダーフレームのおかげで、全体の剛性は高い。オフロードの走破性も、もはや軽自動車とは思えないほどだ。エンジンは660ccの直3DOHCICターボのK6A型で64psを発生するが、このパワーであらゆる路面を難なく走破してしまうと思えば、ジムニーはバケモノだと思ってしまう程だ。山や川沿い等の田舎に住んでいる人にとってジムニーは需要が高い車だと言える。
  • 投稿者:いくさん さん
  • 投稿日:2020/02/05

スズキ ジムニー XC

総合評価
3.0
外装
3
内装
3
走行性能
3
取り回し
3
経済性
3
荷室
3
乗り心地
3
良いところ
カクカクしたデザイン
イマイチなところ
パワー感が足りない。
総評
ジムニー快適で良いクルマです。経済性も良いですから満足してます。
  • 投稿者:Kurando さん
  • 投稿日:2020/01/20

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