アリスト(トヨタ)の車両情報

価格相場情報
中古車相場121.1万円 ※129.0298.0万円 ※1 諸費用平均:10.3万円 ※3
買取相場63.5万円 ※2
  • ※1 現在「車選びドットコム」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
  • ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
  • ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
ボディタイプ別ランキング
中古車売上ランキング: 54位
中古車注目度ランキング: 14位

アリスト(トヨタ)の中古車一覧

5台中(1 〜 5 件を表示)

条件をクリア 新着順
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本体価格
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支払総額
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年式
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走行距離
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車検
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修復歴
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排気量
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  • アリスト  ローダウン サイドスポイラー
  • アリスト  ローダウン サイドスポイラー
  • 32

トヨタ

アリスト ローダウン サイドスポイラー
本体価格(税込)
58万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1994
(H6)
10.8
km
2990
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
シルバー フロアオートマ(AT) 5名 定期点検整備無し 保証無

岐阜県各務原市各務おがせ町

Car Support N's【ニーズ】

◆◆◆個性ある中古車専門店◆◆◆ ●ご覧頂きありがとうございます。当社では、お客様の様々なニーズにお答えできる様に、魅力的な中古車をリーズナブルに取り揃えています...

担当者:スミ

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  • アリスト 3.0 S300 イベント車両 全塗装済
  • アリスト 3.0 S300 イベント車両 全塗装済
  • 21

トヨタ

アリスト 3.0 S300 イベント車両 全塗装済
本体価格(税込)
100万円
支払総額(税込)
123.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1997
(H9)
17.5
km
2990
cc
車検整備付 あり
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
4速オートマ(AT) 5名 定期点検整備有(別途有料) なし(別途有料保証有)

北海道亀田郡七飯町大中山2丁目

TSセレクション / ティーエスセレクション

この度、㈱TSI/TSセレクションは多くのお客様に支えられ設立22年目を迎えることができました。心より感謝申し上げます。信用・信頼を第一に皆様に最高のサービスをご提...

担当者:池田 貴悦

車のことなら何でもご相談ください。 丁寧にお客様の要望にあったお車をお探しいたします♪ 購入後のメンテナンスもTSセレクションが丁寧に対応いたします♪ ぜひ、気...

(担当者:池田 貴悦)

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  • アリスト 3.0 V
  • アリスト 3.0 V
  • 20

トヨタ

アリスト 3.0 V
本体価格(税込)
298万円
支払総額(税込)
-万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1997
(H9)
7.6
km
3000
cc
検なし なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パール オートマ (AT) 5名 保証無

兵庫県西宮市国見台

フジカーズジャパン 神戸西宮 名車・スポーツカー専門店 5つ星店

フジカーズジャパン神戸西宮は自然に囲まれた閑静な住宅街にございます。 春は桜に囲まれ、夏は青々とした木々、秋冬は枯葉の舞をお楽しみいただきながら豊かな自然と共...

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  • アリスト 3.0 Q
  • アリスト 3.0 Q
  • 20

トヨタ

アリスト 3.0 Q
本体価格(税込)
179万円
支払総額(税込)
200万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1994
(H6)
8.1
km
3000
cc
車検整備付 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
ブラックツートン 4速オートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証付

愛媛県四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

常時500台在庫完備!買取も致します!是非一度ご来店下さい!業者の方も大歓迎です!!

在庫700台以上!!土居インター入口!

常時700台以上在庫完備!買取りも致...

  • アリスト 3.0 V
  • アリスト 3.0 V
  • 20

トヨタ

アリスト 3.0 V
本体価格(税込)
189.8万円
支払総額(税込)
200.3万円
年式 走行 排気量 車検 修復歴
1996
(H8)
12.2
km
3000
cc
R05.10 なし
車体色 ミッション 乗車定員 法定点検 保証
パールツートン 4速オートマ(AT) 5名 定期点検整備有 保証無

新潟県西蒲原郡弥彦村

丸山自動車整備工場

☆安心と満足をお届けいたします。これは今まで信頼をいただいたお客様の賜物です。高品質にて低価格なお車をご提供させていただく事をモットーとしております。お車をお...

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検索結果 49件
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
車両価格:104.8万円
支払総額:129.8万円
年式:H.14(2002)年
走行距離:15
km
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トヨタ アリスト 3.0 S300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 S300 ベルテックスエディション
車両価格:42.8万円
支払総額:50.8万円
年式:H.13(2001)年
走行距離:13.1
km
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トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
車両価格:187万円
支払総額:210.9万円
年式:H.10(1998)年
走行距離:7.5
km
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トヨタ アリスト 3.0 S300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 S300 ベルテックスエディション
車両価格:50万円
支払総額:57.7万円
年式:H.13(2001)年
走行距離:7.9
km
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トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
車両価格:119.8万円
支払総額:129.8万円
年式:H.11(1999)年
走行距離:11.7
km
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トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
車両価格:110万円
支払総額:130万円
年式:H.14(2002)年
走行距離:17.9
km
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トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
トヨタ アリスト 3.0 V300 ベルテックスエディション
車両価格:190万円
支払総額:200万円
年式:H.13(2001)年
走行距離:7.3
km
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トヨタ アリスト 3.0 S300
トヨタ アリスト 3.0 S300
車両価格:87万円
支払総額:99万円
年式:H.14(2002)年
走行距離:7.7
km
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トヨタ アリスト 購入者の口コミ

口コミ全体の総合評価

3.5

(2件)

外装:4.0 内装:3.0 走行距離:4.5 取り回し:3.5
経済性:1.5 荷室:4.0 乗り心地:3.5

※すべての集計口コミから抜粋した口コミを表示しています

トヨタ アリスト V300 ベルテックスエディション

総合評価
3.0
外装
3
内装
3
走行性能
4
取り回し
3
経済性
2
荷室
3
乗り心地
3
良いところ
2JZ-GTEはパワーあって良いです!
イマイチなところ
特にないけど、強いて言えば最近いろいろ老朽化しているとこかな。。まあ20年も経ってるのでしょうがないけど。。
総評
20年超えました。そろそろ保護の領域に。。ちょこまか補修しながらもうちょっと続けてみようかなと。
  • 投稿者:ひこ さん
  • 投稿日:2020/06/30

トヨタ アリスト S300 ベルテックスエディション

総合評価
4.0
外装
5
内装
3
走行性能
5
取り回し
4
経済性
1
荷室
5
乗り心地
4
良いところ
スポーティーな走りFR特有の自然的にカーブをまがれるTRCやABSなどの安全性能が揃っている。セダン車なのでトランクが思ってるより広い。思ったよりカスタムパーツも多くお金を積めばドリフトも可能。
イマイチなところ
燃費、税金などがかなり必要です。安定とした収入がないと維持は難しい車です。Eセグメント級セダン車なので全体的に大きな車なので小回りは効きにくいです。
総評
外装、内装ともに落ち着い雰囲気で大人びたセダン車ですエンジンがスープラなどと同じ2JZエンジンなので燃費性能は今の時代だとかなり悪いです運転性能に関してはスポーティーな走りとFRのおかげで1.9tも車重がありつつも、カーブなどはそこまで気にするほど曲がりにくいなどはありません。ただ重たいので小回りが効かなくEセグメント級なので狭いところは苦手ですまた、MTモードもついており2速〜4速までをハンドル部分のパドルシフトで操作可能です私のアリストにはクルーズコントロール機能がついていました。高速道路などでうっかりスピード出しすぎやスピード調整の為にアクセル、ブレーキをちょくちょく踏むストレスもなく一定のスピードで走行してくれます。TRCやABS、20km以上走行で自動強制ドアロックなど安全性能も古い車の割にはしっかりしています
  • 投稿者:のぐち さん
  • 投稿日:2020/03/21

トヨタ・アリストとは

トヨタ・アリスト


トヨタ・アリストは高級セダン基幹車の一つであり、日本国外にでトヨタが展開する高級車ブランド、レクサスからGSの名称で販売されていました。レクサスブランド日本導入のため、2005年からはモデルチェンジの上、日本国内でもレクサス店扱いのレクサス・GSシリーズに移行されたためアリストの名称は現在消滅しています。1980年代中盤~2000年代初旬のトヨタ車高級セダンにて複数採用されていたターボモデルがあったため、トップモデルにJZA80スープラに搭載された直列6気筒ツインターボエンジン「2JZ-GTE」をスープラに先駆けて搭載したため国産最速の高級セダン車と呼ばれ、内外装のデザインと相まって若い年代にも人気がありました。
現在はレクサスとして販売されているので、中古車市場では2005年以前のモデルとなりますが車齢10年以内のものが比較的少ないのが現状です。そのため、当時新車販売価格が360万~550万円程度でしたが、現在の中古車価格は150万円以下のものがほとんどになっています。最も多いのが初代モデルの1997年以前のモデルとなりこちらは60万円以下の価格のものが多くなっています。車齢が高いこともあり、走行距離も高くなっているものが多いのが現状です。多くは5万キロ以上で、価格が低くなると10万キロ以上15万キロ以下のものがほとんどになっています。しかし、100万円前後であれば10万キロ以下のものもありますのでお探しになるとよいでしょう。

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