買取相場:170.6万円 ※2
- ※1 現在「車選び.com」に掲載されている全車両の小売価格・支払総額です。
- ※2 全国の買取データを毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。
- ※3 名義変更・車庫証明代行・納車費用等を合算した平均値です。
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買取相場:170.6万円 ※2
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車両価格 SOLD OUT 支払総額 -万円 |
H.9(1997)年 | 17.5万km | 2.98L | H.32年12月 |
なし | 福岡県 糟屋郡宇美町 |
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ワンポイント:キャンピング FFヒーター |
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無料 TEL 0066-9686-22718 |
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車両価格 399.8万円 支払総額 -万円 |
H.30(2018)年 | ![]() |
2.80L | H.32年12月 |
なし | 石川県 白山市 |
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ワンポイント:2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD |
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情報提供:
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車両価格 399.8万円 支払総額 -万円 |
H.30(2018)年 | ![]() |
2.80L | H.32年12月 |
なし | 石川県 金沢市 |
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ワンポイント:2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD |
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情報提供:
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車両価格 399.8万円 支払総額 -万円 |
H.30(2018)年 | ![]() |
2.80L | H.32年12月 |
なし | 石川県 金沢市 |
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ワンポイント:2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD |
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情報提供:
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車両価格 198万円 支払総額 -万円 |
H.22(2010)年 | 14.1万km | 2.70L | H.32年10月 |
なし | 千葉県 柏市 |
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ワンポイント:ハイエース テッツRV 出窓 FFヒーター インバーター |
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無料 TEL 0066-9686-27360 |
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車両価格 359万円 支払総額 -万円 |
H.22(2010)年 | 3万km | 2.70L | H.32年10月 |
なし | 宮城県 名取市 |
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ワンポイント:ハイエース ワンオフ仕様二段ベッド 4型フェイス 4WD |
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無料 TEL 0066-9686-29141 |
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車両価格 SOLD OUT 支払総額 -万円 |
H.16(2004)年 | 9.6万km | 3.00L | H.32年09月 |
なし | 北海道 石狩市 |
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ワンポイント:☆4WD☆Sロング☆HR☆車いす移動車 |
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無料 TEL 0066-9686-29907 |
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車両価格 369万円 支払総額 -万円 |
H.18(2006)年 | 1.1万km | 2.70L | H.32年09月 |
なし | 広島県 三原市 |
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ワンポイント:ハイエース オリジナルキャンパー 4型フェイス 冷蔵庫 |
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無料 TEL 0066-9686-25211 |
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車両価格 225万円 支払総額 232.5万円 |
H.26(2014)年 | 1.8万km | 2.00L | H.32年09月 |
なし | 東京都 昭島市 |
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ワンポイント:ハイエースV クルマイスシヨウ |
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無料 TEL 0066-9686-22853 |
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車両価格 359万円 支払総額 -万円 |
H.22(2010)年 | 5.8万km | 2.70L | H.32年09月 |
なし | 佐賀県 鳥栖市 |
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ワンポイント:ハイエース2.7G AtoZ アメリア ソーラーパネル |
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無料 TEL 0066-9686-22583 |
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車両価格 339万円 支払総額 -万円 |
H.20(2008)年 | 8.2万km | 2.70L | H.32年08月 |
なし | 宮城県 名取市 |
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ワンポイント:ハイエース レクビィトートバッグ4WD ワンオーナー |
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無料 TEL 0066-9686-29141 |
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車両価格 419万円 支払総額 -万円 |
H.20(2008)年 | 6万km | 2.70L | H.32年07月 |
なし | 宮城県 名取市 |
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ワンポイント:ハイエース トイファクトリーGT 4WDソーラーパネル |
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無料 TEL 0066-9686-29141 |
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車両価格 379万円 支払総額 -万円 |
H.26(2014)年 | 4.4万km | 2.70L | H.32年06月 |
なし | 新潟県 新潟市南区 |
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ワンポイント:ハイエース カトーモーター製リブ ソーラー インバーター |
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無料 TEL 0066-9686-29672 |
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初代モデルは1967年に登場しました。かつてはショートホイールベースやトラックもラインナップされていましたが、現在は消滅しロングとスーパーロングのワゴン、ライトバン、コミューターのみとなっています。価格はやや高めですが耐久性の高さや、エンジンパワー、積載量が多いことなどで、宅配業をはじめ多くの企業に貨物車、社用車として広く用いられていて、その他送迎バスやジャンボタクシーといった乗用、さらには救急車、寝台車などの特殊用途車などとしても利用されています。路線バスやコミュニティバスに使用されることもあります。現行モデルではビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられました。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保しています。
販売実績がある車種ではありますが使用用途が商用であることもあり中古車として市場に供給される率の低い車種となっています。その為、高年式のものが多く、車齢がある程度経過して中古車として流通しやすい状態のものが少ないという現象が起きています。高年式のものは新車時価格が230万~370万円であるのに対し、250万円以上を維持しています。その一方車齢15年を超えたものが100万円以下で取引されています。走行距離の方はやはり商用車ということもありますので、10万キロを超えたものが多くなっています。高年式のものは5万キロ前後ででてきていますがそのあたりは価格に反映されているようです。