日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 34BBタービン ポンカム パワーFC

車両価格
328 万円 (税込 税率8%)
支払総額
354.4 万円 (税込)

車両情報

年式(初年度登録) H.8(1996)年 走行距離 ?km
(推定135,602km)
車検 検なし
車検証を見る
修復歴 リアパネル リアフロア部修復
燃料の種類 ガソリン ミッション 5速マニュアル(MT) 排気量 2.60L ハンドル
ボディーカラー ホワイト リサイクル預託金 預託済(本体価格に含まない) 12,150円
駆動 4WD ドア数 2ドア 法定点検 定期点検整備有り(別途 66,500円)
乗車定員 4人 車台番号 末尾(338) 保証 保証無し

その他諸元データ

型式 E-BCNR33 自動車の種別 普通 用途 乗用 自家用・事業用の別 自家用 型式指定 7824
類別区分 0008 原動機の型式 RB26 最大積載量 - 車両重量 1,540kg 車両総重量 1,760kg
長さ 467cm 178cm 高さ 136cm

基本装備

  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • エアコン
  • 集中ドアロック
  • 盗難防止装置
  • キーレス
  • スマートキー
  • ETC
  • アイドリング
    ストップ
  • パーキング
    アシスト
  • クルーズ
    コントロール
  • ターボチャージャー
  • スーパー
    チャージャー

内装・インテリア

  • 本革シート
  • パワーシート
  • シートヒーター
  • シートエアコン
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • フルフラット
    シート
  • オットマン
  • ベンチシート
  • キャプテン
    シート

安全装置

  • エアバッグ
  • ABS
  • トラクション
    コントロール
  • 横滑り防止装置
  • 障害物センサー
  • 衝突防止装置
  • 衝突安全ボディー
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • バックカメラ
  • 全周囲カメラ

仕様

  • エコカー減税対象車
  • 福祉車両
  • 寒冷地仕様

外装

  • HID
    ヘッドライト
  • サンルーフ
  • エアロパーツ
  • アルミ(社外、18インチ)
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • スライドドア
  • 電動リアゲート

カーナビ・カーTV

  • HDDナビ
  • テレビ(地デジ)
  • 後席モニター
  • ミュージック
    サーバー
  • ミュージック
    プレイヤー接続可
  • ブルーレイ再生
  • DVD再生
  • CD再生
  • MD再生
  • カセット再生

状態

  • ワンオーナー
  • 禁煙車
  • 記録簿
  • 取扱説明書
  • 新車時保証書

セールスポイント

ご覧いただきまして誠にありがとうございます!
現在業販キャンペーンにて大変お得になっております!!
車輌本体価格¥358万円→業販価格¥328万円でのご提供!

この度ご紹介する33GTRは
34ボールベヤリングタービンにポンカムを組み込み、とても乗り易く製作され
ピストンも34N1ピストンに変更されております。
制御はパワーFC新品にて、セッティング後のお渡しですので安心してご検討ください。
また、サイトウロールゲージ製10Pロールゲージで剛性もバッチリです。
単純なパワーUPではなく、全体的にフィーリングを向上させた、ストリート仕様です。
順番に詳細を記載してまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

******走行距離につきまして******

2018年3月時点で135507kmで実走行でした。
2018年4月時の弊社入庫時に30805kmで走行不明扱いになっております。

ですが、画像にあります様に新車保証書にしっかりとメーター交換の記録があり
2006年12月22日63773km時に1回目
2013年3月4日に41000km時に2回目
現メーター30829km

63773+41000+30829=135602km

上記が実走行距離だと思われます。
恐らく、2018年3月時に現メーターの距離のみで走行管理システムに通したものと思われます。

上記理由により、走行距離は「推定」とさせていただいておりますのでご承知おきください。
**************************

平成8年式(1996)
☆スカイライン GT-R Vspec☆
☆34BBタービン ポンカム 34N1ピストン パワーFC☆

☆BNR34GTR用ボールベアリングタービン
☆BNR34GTR N1ピストン(AA4)
☆TOMEI ポンカム 260-9.1
☆トラスト エアインクス
☆サクションパイプ仕切り加工
☆HKS インタークーラーパイピング
☆HKS オイルクーラー(16段 左Fr設置)
☆フロントパイプ
☆ワンオフマフラー(柿本1.0Zサイレンサー)
☆アルミ3層大容量ラジエター
☆導風パネル
☆ニスモ スーパーカッパーミックスクラッチ
☆フロントカナード
☆トラスト トランクリアウィンク
☆GTウィング
☆クラフトスクエア GTミラー
☆Defi BFアンバー(ブースト/油温/水温)リンクメーター
☆Defi コントロールユニット
☆ニスモ フルスケールメーターAssy
☆アペックス ECV(エキゾーストバルブコントロールシステム)
☆アペックス パワーFC(現車セッティング渡し)
☆アペックス 有機ELFCコマンダー
☆Pivot スピードメーターV
☆パナソニック FクラスHDDナビ(CD/MD/SD/DVD/地デジ)
☆パイオニア チューンナップサブウーハー
☆KENWOD 2wayセパレートスピーカー
☆コムテック ZERO220Vレーダー
☆ニスモ シフトノブ
☆ドライブレコーダー
☆レカロ フルバケSPG
☆レカロ セミバケSR3
☆ホーネットセキュリティ
☆スターターボタンSW
☆34GTRペダル
☆ナルディクラシックステアリング
☆脱着式ステアリングボス
☆サイトウロールゲージ 10Pロールゲージ(パット施工済)

乗り易く下からグイグイ前に進むチョウレスポンスで究極のストリート仕様です。


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