ルーテシア(ルノー)の新車カタログ
ルノー ルーテシア
2020年11月〜販売中
- 新車価格
- 236.9〜384万円
- 中古車価格
- 22.5〜549万円
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基本情報
- 全長
- 4.1m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.2m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 17~25.2km/L |
WLTC Co2排出量 | 92~137g/km |
排気量 | 1,333~1,597cc |
---|---|
駆動方式 | FF |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 96[131]/6500 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
ルーテシア 現行モデルのグレード一覧
インテンス プラス | インテンス プラス | インテンス プラス | ラ パリジェンヌ | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | ゼン | ゼン | インテンス テックパック | インテンス テックパック | インテンス テックパック | インテンス テックパック | インテンス テックパック | イーテック ハイブリッド レザーパック | イーテック ハイブリッド | イーテック フルハイブリッド | イーテック フルハイブリッド レザーパック | イーテック エンジニアード | アントラクト イーテック フルハイブリッド |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||
268.9万円 | 289万円 | 298万円 | 270万円 | 256.9万円 | 256.9万円 | 266.9万円 | 277万円 | 286万円 | 236.9万円 | 236.9万円 | 276.9万円 | 276.9万円 | 289.9万円 | 300万円 | 309万円 | 344万円 | 329万円 | 339万円 | 354万円 | 379万円 | 384万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||
3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 7BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 7BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 7BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 3BA-BJAH5H | 5AA-BJAH4MH | 5AA-BJAH4MH | 5AA-BJAH4MH | 5AA-BJAH4MH | 5AA-BJAH4MH | 5AA-BJAH4MH |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||
2021年8月20日 | 2022年10月1日 | 2023年1月1日 | 2022年2月3日 | 2020年10月15日 | 2021年6月1日 | 2022年6月30日 | 2022年10月1日 | 2023年1月1日 | 2020年10月15日 | 2021年6月1日 | 2020年10月15日 | 2021年6月1日 | 2022年6月30日 | 2022年10月1日 | 2023年1月1日 | 2022年6月30日 | 2022年6月30日 | 2023年1月1日 | 2023年1月1日 | 2023年6月 | 2023年12月 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||
新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | グレード追加 | 特別仕様車 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||
1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,333cc | 1,597cc | 1,597cc | 1,597cc | 1,597cc | 1,597cc | 1,597cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | FF | FF |
燃料 | |||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト |
ハンドル | |||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||
5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||
4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm | 4,075mm× 1,725mm× 1,470mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||
17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 17km/L | 25.2km/L | 25.2km/L | 25.2km/L | 25.2km/L | 25.2km/L | 25.2km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||
205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R17 | 205/45R17 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||
205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R17 | 205/45R17 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||
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ルーテシアのモデル・グレード一覧
現行モデル
4代目
- 新車価格
- 199〜350.4万円
マイナーチェンジ
- 2019年10月モデル
- 2018年4月モデル
- 2017年7月モデル
- 2017年2月モデル
- 2016年2月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年9月モデル
3代目
2代目
初代
ルーテシアの中古車を探す
ルーテシア ゼンクルコン/社外ナビ/ターボ/ETC
- 支払総額
- 45万円
2015(H27)年式 /5.7万km /兵庫県
ルーテシア 1.6禁煙☆5MT車☆CD☆キーレス☆ETC
- 支払総額
- 29.8万円
2012(H24)年式 /8.7万km /愛知県
ルーテシア スポール シャシースポールナビ バックカメラ ETC 禁煙車
- 支払総額
- 70万円
2013(H25)年式 /6.6万km /埼玉県
ルーテシア スポール トロフィー女性ワンオーナ禁煙車 Pスタート
- 支払総額
- 223.3万円
2019(H31)年式 /3.7万km /愛知県
ルーテシア スポール トロフィー
- 支払総額
- 135万円
2017(H29)年式 /7.8万km /福岡県
ルーテシア ゼン MT5速MT ETC スマートキー ドラレコ
- 支払総額
- 96.8万円
2015(H27)年式 /4.4万km /埼玉県