TTロードスター(アウディ)の新車カタログ
アウディ TTロードスター
2015年8月〜販売中
- 新車価格
- 605〜729万円
- 中古車価格
- 55〜629万円
- 満足度・口コミ
- 5.0
基本情報
- 全長
- 4.2m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.9m
乗車定員 | 2名 |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
排気量 | 1,984cc |
---|---|
駆動方式 | F4 |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 169[230]/4500 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
TTロードスター 現行モデルのグレード一覧
2.0 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | 45 TFSI クワトロ 4WD | ファイナルエディション 4WD | ファイナルエディション 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | |||||||||
607万円 | 605万円 | 605万円 | 605万円 | 605万円 | 615万円 | 626万円 | 626万円 | 729万円 | 729万円 |
型式 | |||||||||
ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF | ABA-FVCHHF |
販売開始年月 | |||||||||
2017年9月19日 | 2015年8月20日 | 2016年8月23日 | 2017年4月1日 | 2017年8月1日 | 2019年5月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2020年9月 | 2020年7月14日 |
販売区分 | |||||||||
仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||
2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
ドア数 | |||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | |||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | F4 | ー |
燃料 | |||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | 6段変速オートマチックフロアシフト | DCT |
ハンドル | |||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||
4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||
4,180mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,180mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,360mm | 4,190mm× 1,830mm× 1,360mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||
245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R19 | 245/35R12 |
後輪サイズ | |||||||||
245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/35R19 | 245/35R12 |
福祉車両 | |||||||||
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TTロードスターの満足度・口コミ
- 総合評価
- 5.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 5.0
アウディ アウディ TTクーペ 2.0 TFSI
- 総合評価
- 5.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:5
- 荷室:5
- 乗り心地:5
車のデザインが大好きなので運転し楽しい、200kmぐらいは楽に走れる。
- 良いところ
- 加速が素晴らしいので高速道路は気持ちい
- イマイチなところ
- 特に無いし新型よりも優しい形が良い!
- 投稿者:小室 雅弘 さん
- 投稿日:2020/5/20
TTロードスターのモデル・グレード一覧
現行モデル
2代目
- 新車価格
- 479〜543万円
マイナーチェンジ
- 2013年7月モデル
- 2011年7月モデル
- 2010年9月モデル
- 2009年8月モデル
- 2009年1月モデル
- 2008年9月モデル
- 2007年8月モデル
- 2007年6月モデル
初代
TTロードスターの中古車を探す
TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD純正OP19AWリヤウィングLEDヘッド
- 支払総額
- 314.6万円
2017(H29)年式 /5.1万km /兵庫県
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- 支払総額
- 120万円
2009(H21)年式 /4.4万km /静岡県
TTロードスター 2.0 TFSIBレザー シートヒーター ナビETC黒幌
- 支払総額
- 65万円
2008(H20)年式 /8.6万km /埼玉県
TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 647万円
2020(R02)年式 /0.4万km /埼玉県
TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WDバーチャルコックピット
- 支払総額
- 368.5万円
2017(H29)年式 /1万km /兵庫県
TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD
- 支払総額
- 220.4万円
2013(H25)年式 /5.7万km /神奈川県