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CLAシューティングブレーク(メルセデス・ベンツ)2015年6月〜2019年7月販売終了モデルの新車カタログ

メルセデス・ベンツCLAシューティングブレーク 2015年6月モデル

2015年6月2019年7月販売終了

メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク 2015年6月モデル

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
360862万円
中古車価格
108878万円
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スタイルと実用性を兼ね備えたCLAシューティングブレーク

初代CLAシューティングブレーク(X117)は、CLAクラスのスタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合したモデルとして誕生した。後席のヘッドクリアランスは4ドアクーペのCLAより42mm拡大。ラゲッジルームは通常時で495L(VDA方式)を確保し、さらに後席バックレストを倒せば最大1,354L(VDA方式)まで拡大できる。ワンタッチ操作でテールゲートが自動開閉し、開口角度も調整できる「EASY-PACK自動開閉テールゲート」も備えた。大きく開くテールゲート、張り出しの少ないフラットな形状、後席バックレストを2:1の比率で前方に倒せる分割可倒機構により、乗員数や荷物の形、大きさに合わせた幅広い使い分けが可能となっている。さらに、セグメントトップレベルの5.1mの最小回転半径と1,800mm以下の全幅(1,780mm)により取り回しにも優れ、道幅の狭い道路や駐車場でも安心して運転できる。

基本情報

全長
4.6~4.7m
全高
1.4m
全幅
1.8m
ホイールベース
2.7m
最小回転半径
5.1~5.3m
乗車定員5名
ドア数5ドア
排気量1,595~1,991cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
280[381]/6000

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

CLAシューティングブレーク 2015年6月モデルのグレード一覧

AMG CLA45 4マチック オレンジアートエディション 4WD
AMG CLA45 4マチック オレンジアートエディション 4WDCLA180 スポーツCLA180 スポーツCLA180 スポーツCLA180 スポーツCLA250 オレンジアート エディションCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDCLA250 シュポルト 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDAMG CLA45 4マチック 4WDCLA220 4マチック 4WDCLA220 4マチック 4WDCLA220 4マチック 4WDCLA180 AMGスタイルCLA180 AMGスタイルCLA180 AMGスタイルCLA180CLA180CLA180CLA180CLA250CLA250CLA250
新車価格
862万円428万円428万円436万円451万円567万円545万円561万円571万円595万円555万円562万円573万円792万円807万円789万円789万円798万円814万円495万円501万円511万円415万円420万円428万円360万円360万円368万円395万円492万円492万円502万円
型式
DBA-117952DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117944DBA-117946DBA-117951DBA-117951DBA-117951DBA-117951DBA-117951DBA-117951CBA-117952CBA-117952CBA-117952CBA-117952CBA-117952CBA-117952DBA-117947DBA-117947DBA-117947DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117942DBA-117944DBA-117944DBA-117944
販売開始年月
2015年6月18日2015年6月18日2015年11月26日2016年6月1日2016年8月24日2015年6月18日2015年6月18日2015年11月26日2016年6月1日2016年8月24日2017年7月26日2018年1月1日2019年1月1日2015年11月26日2016年6月1日2016年8月24日2017年7月26日2018年1月1日2019年1月1日2017年7月26日2018年1月1日2019年1月1日2017年7月26日2018年1月1日2019年1月1日2015年6月18日2015年11月26日2016年6月1日2016年8月24日2015年6月18日2015年11月26日2016年6月1日
販売区分
ニューモデルニューモデル仕様装備変更オプション変更価格変更ニューモデルニューモデル仕様装備変更オプション変更価格変更仕様装備変更価格変更価格変更新バージョンオプション変更価格変更仕様装備変更価格変更価格変更新バージョン価格変更価格変更価格変更価格変更価格変更ニューモデル仕様装備変更オプション変更価格変更ニューモデル仕様装備変更オプション変更
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,991cc1,595cc1,595cc1,595cc1,595cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,991cc1,595cc1,595cc1,595cc1,595cc1,595cc1,595cc1,595cc1,991cc1,991cc1,991cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
エンジン位置:-
駆動輪:フロント
燃料
無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム無鉛プレミアム
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCT
ハンドル
最小回転半径
5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,300mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm5,100mm
全長×全幅×全高
4,690mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,685mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,690mm×
1,780mm×
1,435mm
4,690mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,645mm×
1,780mm×
1,445mm
4,645mm×
1,780mm×
1,445mm
4,645mm×
1,780mm×
1,445mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,670mm×
1,780mm×
1,435mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
4,645mm×
1,780mm×
1,445mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
4,640mm×
1,780mm×
1,435mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
235/40R12205/55R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10205/55R8225/45R8225/45R8205/55R7225/45R8225/45R8225/45R8
後輪サイズ
235/40R10205/55R7225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/45R8235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10235/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10225/40R10205/55R7225/45R8225/45R8205/55R7225/45R8225/45R8225/45R8
福祉車両

CLAシューティングブレークのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2024年6月モデル
2024年4月モデル
2023年10月モデル
2023年9月モデル
2023年4月モデル
2023年3月モデル
2022年10月モデル
2022年9月モデル
2022年7月モデル
2022年5月モデル
2022年4月モデル
2021年9月モデル
2021年4月モデル
2021年2月モデル
2021年1月モデル
2020年12月モデル
2020年9月モデル
2020年7月モデル
2020年4月モデル
2020年2月モデル
2019年11月モデル
2019年8月モデル

初代

マイナーチェンジ

2019年1月モデル
2018年1月モデル
2017年7月モデル
2016年8月モデル
2016年6月モデル
2015年11月モデル
2015年6月モデル

CLAシューティングブレークの型式一覧を見る

CLAシューティングブレークのリセールバリュー情報

CLAシューティングブレークの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2024/10/30更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2024年式
477.5万円)
382万円244.5万円156.5万円100.1万円64.1万円
2023年式
477.5万円)
382万円244.5万円156.5万円100.1万円64.1万円
2022年式
477.5万円)
382万円244.5万円156.5万円100.1万円64.1万円
2021年式
469.1万円)
375.3万円240.2万円153.7万円98.4万円63万円
2020年式
454.6万円)
363.7万円232.8万円149万円95.3万円61万円
2019年式
373.5万円)
298.8万円191.2万円122.4万円78.3万円50.1万円
2018年式
301.7万円)
241.4万円154.5万円98.9万円63.3万円40.5万円
2017年式
277.3万円)
221.8万円142万円90.9万円58.2万円37.2万円
2016年式
253.2万円)
202.6万円129.6万円83万円53.1万円34万円
2015年式
239.3万円)
191.4万円122.5万円78.4万円50.2万円32.1万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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