アルファードハイブリッド(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ アルファードハイブリッド
2003年7月〜2008年4月販売終了
- 新車価格
- 384.3〜595万円
- 中古車価格
- 38〜848万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.8~4.9m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9~3m
- 最小回転半径
- 5.6~5.7m
乗車定員 | 7~8名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 2,362cc |
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駆動方式 | F4 |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 140[190]/5600 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
アルファードハイブリッド 最終モデルのグレード一覧
2.4 G エディション 4WD | 2.4 G エディション 4WD | 2.4 G エディション 4WD | 2.4 G エディション 4WD | 2.4 G エディション 4WD | 2.4 G エディション 4WD | 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD | 2.4 G 4WD | 2.4 G Lパッケージ 4WD | 2.4 SR Cパッケージ 4WD | 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD | 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD | 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD | 2.4 4WD | 2.4 4WD | 2.4 4WD | 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 手動式 4WD | 2.4 SR サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 4WD | 2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 4WD | 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 電動式 4WD | 2.4 X サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 手動式 4WD | 2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート 脱着タイプ 手動式 4WD | 2.4 SR 4WD | 2.4 X 4WD | 2.4 サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 Gエディション サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 Gエディション サイドリフトアップシート 4WD | 2.4 Gエディション サイドリフトアップシート 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||
432.6万円 | 445.2万円 | 445.2万円 | 432.6万円 | 445.2万円 | 445.2万円 | 384.3万円 | 440万円 | 550万円 | 565万円 | 384.3万円 | 580万円 | 595万円 | 384.3万円 | 384.3万円 | 384.3万円 | 404.1万円 | 461.3万円 | 395万円 | 395万円 | 404.1万円 | 404.1万円 | 395万円 | 395万円 | 455万円 | 395万円 | 414.8万円 | 414.8万円 | 395万円 | 463.1万円 | 475.7万円 | 453万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ZA-ATH10W | CAA-ATH10W | DAA-ATH10W | ZA-ATH10W | CAA-ATH10W | DAA-ATH10W | DAA-ATH10W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | DAA-ATH10W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | ZA-ATH10W | CAA-ATH10W | DAA-ATH10W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | CAA-ATH10W | ZA-ATH10W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | CAA-ATH10W | ZA-ATH10W | DAA-ATH20W | DAA-ATH20W | ZA-ATH10W | CAA-ATH10W | DAA-ATH10W | ZA-ATH10W | CAA-ATH10W | DAA-ATH10W |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2003年7月30日 | 2005年4月19日 | 2006年6月26日 | 2003年7月30日 | 2005年4月19日 | 2006年6月26日 | 2006年6月26日 | 2011年11月21日 | 2011年11月21日 | 2011年11月21日 | 2006年6月26日 | 2012年9月18日 | 2012年9月18日 | 2003年7月30日 | 2005年4月19日 | 2006年6月26日 | 2011年11月21日 | 2011年11月21日 | 2004年2月 | 2003年7月 | 2011年11月21日 | 2011年11月21日 | 2004年2月 | 2003年7月 | 2011年11月21日 | 2011年11月21日 | 2003年7月30日 | 2005年4月19日 | 2006年6月26日 | 2003年7月30日 | 2005年4月19日 | 2006年6月26日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 一部改良 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 一部改良 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||
8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | F4 | F4 | ー | ー | F4 | F4 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||
電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 電気 | 無鉛 | 無鉛 | 電気 | 電気 | 電気 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | CVT | ー | ー | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | ー | ー | CVT | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | ー | ー | CVT | ー | ー | CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||
5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,600mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||
4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,885mm× 1,840mm× 1,905mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,885mm× 1,840mm× 1,905mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,885mm× 1,840mm× 1,905mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,885mm× 1,840mm× 1,905mm | 4,870mm× 1,830mm× 1,905mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm | 4,840mm× 1,805mm× 1,935mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 215/65R7 | 215/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 | 205/65R7 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ◯ | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
アルファードハイブリッドの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(5件)
- 外装
- 4.2
- 内装
- 4.4
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 3.8
- 経済性
- 3.4
- 荷室
- 4.2
- 乗り心地
- 3.8
トヨタ エスティマ ハイブリッドG
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:4
- 取り回し:3
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:3
ラージサイズ、ミドルサイズの中間サイズの為、取り回しが良く運転がしやすい。
- 良いところ
- サードシートが他のミニバンとは違い床下収納の為、三列目の窓からの視界が良い。セカンドシートがロングスライドして2列目が広々と使える。
- イマイチなところ
- 荷室は広いが高さがない為背の高い荷物を乗せることができない。(27インチ自転車は横にしないと積めない)良いところとは逆に、サードシートが床下収納の為、床下収納できない。
- 投稿者:よしき さん
- 投稿日:2021/4/29
トヨタ エスティマ ハイブリッドX
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:5
- 乗り心地:4
AHR20系から、サードシートが床下収納になり便利、スタイルもいい
- 良いところ
- スタイルが良いところ
- イマイチなところ
- ハイブリッドがあまり燃費がよろしくない
- 投稿者:k さん
- 投稿日:2020/5/11
アルファードハイブリッドのモデル・グレード一覧
最終モデル
アルファードハイブリッドの中古車を探す
アルファードハイブリッド
- 支払総額
- 196.7万円
2014(H26)年式 /7.5万km /北海道
アルファードハイブリッド 2.4 4WDGF パッケージ
- 支払総額
- 527.2万円
2018(H30)年式 /3.3万km /埼玉県
アルファードハイブリッド 2.4 4WDGF パッケージ
- 支払総額
- 536.3万円
2018(H30)年式 /1.9万km /埼玉県
アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD
- 支払総額
- 241.9万円
2013(H25)年式 /10.2万km /埼玉県
アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD
- 支払総額
- 203.9万円
2012(H24)年式 /7.2万km /埼玉県
アルファードハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート 4WD
- 支払総額
- 197.2万円
2014(H26)年式 /9万km /埼玉県