プリウス（トヨタ）2009年5月〜2015年11月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタプリウス 2009年5月モデル
2009年5月〜2015年11月販売終了
- 新車価格
- 189〜334万円
- 中古車価格
- 10〜1,157.2万円
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基本情報
- 全長
- 4.4～4.5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1～5.5m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,496～1,797cc |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/5200 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 60[82] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
駐車サポート
視界サポート
プリウス 2009年5月モデルのグレード一覧
| 1.8 L | 1.8 L | 1.8 L | 1.5 EX | 1.8 G LEDエディション | 1.8 G LEDエディション | 1.8 S LEDエディション | 1.8 S LEDエディション | 1.8 S ツーリングセレクション G's | 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ | 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ | 1.8 S マイコーデ | 1.8 S マイコーデ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.8 G ツーリングセレクション | 1.8 G ツーリングセレクション | 1.8 G ツーリングセレクション | 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ | 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ | 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ | 1.8 S ツーリングセレクション | 1.8 S ツーリングセレクション | 1.8 S ツーリングセレクション | 1.8 S | 1.8 S | 1.8 S | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.8 G | 1.8 G | 1.8 G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205万円 | 217万円 | 217万円 | 189万円 | 276万円 | 276万円 | 236万円 | 236万円 | 284万円 | 263万円 | 270.5万円 | 243万円 | 249.9万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 270万円 | 272万円 | 272万円 | 327万円 | 334万円 | 334万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 220万円 | 232万円 | 232万円 | 245万円 | 252万円 | 252万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-NHW20 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 | DAA-ZVW30 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2010年10月19日 | 2011年8月1日 | 2010年10月19日 | 2011年8月1日 | 2011年12月 | 2012年10月22日 | 2014年8月1日 | 2012年10月22日 | 2014年8月1日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2012年10月22日 | 2011年12月19日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 | 2009年5月18日 | 2011年12月19日 | 2012年10月22日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,496cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | FF | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,100mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,445mm× 1,725mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,515mm× 1,745mm× 1,475mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm | 4,480mm× 1,745mm× 1,490mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 215/40R18 85W | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 215/40R18 85W | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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プリウスのモデル・グレード一覧
現行モデル
4代目
3代目
- 新車価格
- 189〜334万円
マイナーチェンジ
- 2014年4月モデル
- 2012年10月モデル
- 2011年12月モデル
- 2009年5月モデル
