プジョー 508の買取相場・査定価格

現在の買取価格相場（平均）: 141万円

直近の査定実績: 370万円〜5万円以下

最高額の車両情報	平均使用年数	平均走行距離	査定満足度
GT ハイブリッド 2021年式/0.2万km走行/2022年9月査定	10年7か月	3.3万km	- （0レビュー）

2026年10月5日更新

508 (プジョー) の買取相場は 5万円以下〜 370 万円です。年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。

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508の年式別買取相場

全てのモデル

査定実績一覧はこちら

モデル	年式	買取査定相場
現行モデル	2023年式（令和5年）	243万円～320万円
	2022年式（令和4年）	242万円～293万円
	2021年式（令和3年）	186万円～296万円
	2020年式（令和2年）	169万円～270万円
	2019年式（令和1年）	153万円～243万円
	2018年式（平成30年）	72万円～276万円
初代モデル	2018年式（平成30年）	72万円～276万円
	2017年式（平成29年）	103万円～209万円
	2016年式（平成28年）	64万円～159万円
	2015年式（平成27年）	60万円～215万円
	2014年式（平成26年）	74万円～169万円
	2013年式（平成25年）	25万円～122万円
	2012年式（平成24年）	32万円～117万円
	2011年式（平成23年）	35万円～104万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

2018年式モデル（現行モデル）

2018年モデルの査定実績一覧はこちら

年式	買取査定相場
データがありません

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

2011年式モデル（初代モデル）

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年式	買取査定相場
データがありません

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508の走行距離別買取相場

走行距離	買取査定相場
1万km	209万円～305万円
2万km	133万円～244万円
3万km	106万円～214万円
4万km	84万円～181万円
5万km	70万円～144万円
6万km	55万円～141万円
7万km	46万円～144万円
8万km	25万円～60万円
9万km	44万円～46万円
10万km	23万円～58万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508の買取査定実績

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508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / 紺 / 兵庫県 / 2026年7月査定; 査定額：171万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ホワイト / 福井県 / 2026年7月査定; 査定額：141万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / レッド / 長野県 / 2026年7月査定; 査定額：90万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ブルー / 山梨県 / 2026年7月査定; 査定額：103万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2023年(令和5年) / 1〜2万km / シルバー / 石川県 / 2026年6月査定; 査定額：211万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福井県 / 2026年6月査定; 査定額：166万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 山梨県 / 2026年6月査定; 査定額：86万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / レッド / 茨城県 / 2026年4月査定; 査定額：142万円

508 GT: 2020年(令和2年) / 7〜8万km / ブラック / 大阪府 / 2026年4月査定; 査定額：109万円

508 アリュール: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイト / 岡山県 / 2026年3月査定; 査定額：148万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ブラック / 京都府 / 2026年1月査定; 査定額：132万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / 紺 / 大阪府 / 2026年1月査定; 査定額：120万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / ブルー / 石川県 / 2025年12月査定; 査定額：180万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 福井県 / 2025年12月査定; 査定額：161万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / 紺 / 山梨県 / 2025年12月査定; 査定額：149万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 6〜7万km / ブルー / 群馬県 / 2025年11月査定; 査定額：132万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2025年11月査定; 査定額：121万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2025年10月査定; 査定額：209万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / 紺 / 京都府 / 2025年10月査定; 査定額：182万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 11〜12万km / ブラック / 兵庫県 / 2025年10月査定; 査定額：82万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2025年10月査定; 査定額：189万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2025年8月査定; 査定額：243万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / 紺 / 富山県 / 2025年7月査定; 査定額：232万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2025年6月査定; 査定額：356万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2025年6月査定; 査定額：114万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ブルー / 兵庫県 / 2025年6月査定; 査定額：160万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 沖縄県 / 2025年5月査定; 査定額：242万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 東京都 / 2025年5月査定; 査定額：187万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / ホワイト / 岐阜県 / 2025年5月査定; 査定額：148万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 京都府 / 2025年4月査定; 査定額：225万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 長崎県 / 2025年4月査定; 査定額：161万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ブラック / 熊本県 / 2025年4月査定; 査定額：120万円

508 GT ハイブリッド: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / 紺 / 三重県 / 2025年3月査定; 査定額：319万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 京都府 / 2025年3月査定; 査定額：213万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2025年2月査定; 査定額：257万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / 紺 / 茨城県 / 2025年2月査定; 査定額：170万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / 紺 / 東京都 / 2025年2月査定; 査定額：170万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2025年1月査定; 査定額：226万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福島県 / 2025年1月査定; 査定額：226万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2025年1月査定; 査定額：214万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / グリーン / 群馬県 / 2025年1月査定; 査定額：134万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2025年1月査定; 査定額：218万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2025年1月査定; 査定額：67万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 1988年(昭和63年) / 2〜3万km / ブルー / 香川県 / 2025年1月査定; 査定額：214万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 宮崎県 / 2024年12月査定; 査定額：219万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ブルー / 京都府 / 2024年12月査定; 査定額：175万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / レッド / 沖縄県 / 2024年12月査定; 査定額：104万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大分県 / 2024年11月査定; 査定額：296万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年11月査定; 査定額：255万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 大阪府 / 2024年11月査定; 査定額：220万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / レッド / 兵庫県 / 2024年11月査定; 査定額：182万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 7〜8万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年11月査定; 査定額：144万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / レッド / 鹿児島県 / 2024年11月査定; 査定額：180万円

508 GT ハイブリッド: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年10月査定; 査定額：324万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ブルー / 大阪府 / 2024年10月査定; 査定額：175万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年10月査定; 査定額：190万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2024年10月査定; 査定額：200万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / レッド / 福井県 / 2024年9月査定; 査定額：217万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 6〜7万km / ブラック / 徳島県 / 2024年8月査定; 査定額：165万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2024年8月査定; 査定額：178万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 長野県 / 2024年8月査定; 査定額：186万円

508 アリュール: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 愛媛県 / 2024年8月査定; 査定額：153万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 10〜11万km / ホワイトパール / 香川県 / 2024年8月査定; 査定額：107万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ブルー / 東京都 / 2024年8月査定; 査定額：5万円以下

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年7月査定; 査定額：269万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2024年7月査定; 査定額：257万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 福井県 / 2024年7月査定; 査定額：212万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 9〜10万km / ブラック / 山梨県 / 2024年7月査定; 査定額：55万円

508 GT: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2024年6月査定; 査定額：253万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / ブルー / 富山県 / 2024年6月査定; 査定額：305万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 東京都 / 2024年6月査定; 査定額：176万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / 紺 / 青森県 / 2024年6月査定; 査定額：192万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2024年5月査定; 査定額：216万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 沖縄県 / 2024年5月査定; 査定額：227万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / レッド / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：154万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブルー / 奈良県 / 2024年4月査定; 査定額：49万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2024年3月査定; 査定額：155万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 長野県 / 2024年3月査定; 査定額：151万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ブルー / 東京都 / 2024年3月査定; 査定額：167万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ブラウン / 神奈川県 / 2024年3月査定; 査定額：46万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 福島県 / 2024年2月査定; 査定額：183万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 茨城県 / 2024年2月査定; 査定額：169万円

508 アリュール: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2024年2月査定; 査定額：160万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：70万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / レッド / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：186万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 4〜5万km / 紺 / 群馬県 / 2024年1月査定; 査定額：164万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：191万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / 紺 / 埼玉県 / 2024年1月査定; 査定額：154万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2024年1月査定; 査定額：46万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：31万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 三重県 / 2023年12月査定; 査定額：259万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年12月査定; 査定額：72万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 千葉県 / 2023年11月査定; 査定額：277万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 東京都 / 2023年11月査定; 査定額：256万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / グリーン / 神奈川県 / 2023年11月査定; 査定額：260万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 新潟県 / 2023年11月査定; 査定額：194万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2023年11月査定; 査定額：159万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / グレー / 群馬県 / 2023年11月査定; 査定額：116万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年11月査定; 査定額：47万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2023年10月査定; 査定額：257万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブラック / 茨城県 / 2023年10月査定; 査定額：203万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 宮崎県 / 2023年9月査定; 査定額：214万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / 紺 / 東京都 / 2023年8月査定; 査定額：192万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 京都府 / 2023年8月査定; 査定額：185万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 広島県 / 2023年8月査定; 査定額：224万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / 紺 / 岡山県 / 2023年7月査定; 査定額：284万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / グレー / 山口県 / 2023年7月査定; 査定額：70万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 佐賀県 / 2023年6月査定; 査定額：183万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / レッド / 群馬県 / 2023年6月査定; 査定額：195万円

508 アリュール: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年6月査定; 査定額：63万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2023年5月査定; 査定額：209万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2023年5月査定; 査定額：62万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2023年4月査定; 査定額：302万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 熊本県 / 2023年4月査定; 査定額：74万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / 紺 / 長崎県 / 2023年3月査定; 査定額：165万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 青森県 / 2023年3月査定; 査定額：97万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年2月査定; 査定額：231万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2023年1月査定; 査定額：268万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2023年1月査定; 査定額：271万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 秋田県 / 2023年1月査定; 査定額：271万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 山形県 / 2023年1月査定; 査定額：103万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 福島県 / 2023年1月査定; 査定額：32万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブルー / 茨城県 / 2023年1月査定; 査定額：22万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 三重県 / 2022年12月査定; 査定額：311万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブルー / 大阪府 / 2022年12月査定; 査定額：5万円以下

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 福島県 / 2022年11月査定; 査定額：250万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 大分県 / 2022年9月査定; 査定額：370万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / 紺 / 宮崎県 / 2022年9月査定; 査定額：280万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2022年9月査定; 査定額：226万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年7月査定; 査定額：356万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 山口県 / 2022年7月査定; 査定額：280万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2022年6月査定; 査定額：363万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年6月査定; 査定額：315万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 鳥取県 / 2022年6月査定; 査定額：266万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年5月査定; 査定額：279万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 山梨県 / 2022年5月査定; 査定額：217万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 福井県 / 2022年5月査定; 査定額：262万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ホワイト / 長野県 / 2022年5月査定; 査定額：49万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 東京都 / 2022年4月査定; 査定額：305万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 長野県 / 2022年4月査定; 査定額：305万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2022年4月査定; 査定額：231万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2022年4月査定; 査定額：231万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 岐阜県 / 2022年4月査定; 査定額：245万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 神奈川県 / 2022年4月査定; 査定額：245万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 静岡県 / 2022年4月査定; 査定額：27万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：296万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2022年3月査定; 査定額：238万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 高知県 / 2022年3月査定; 査定額：246万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年3月査定; 査定額：51万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブラック / 佐賀県 / 2022年3月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ブラック / 長崎県 / 2022年3月査定; 査定額：19万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年2月査定; 査定額：314万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 熊本県 / 2022年2月査定; 査定額：281万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 大分県 / 2022年2月査定; 査定額：284万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラウン / 群馬県 / 2022年1月査定; 査定額：123万円

508 プレミアム: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2022年1月査定; 査定額：21万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2021年12月査定; 査定額：326万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 東京都 / 2021年12月査定; 査定額：309万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / グレー / 神奈川県 / 2021年12月査定; 査定額：236万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / グレー / 新潟県 / 2021年12月査定; 査定額：64万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / 紺 / 富山県 / 2021年12月査定; 査定額：17万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 石川県 / 2021年12月査定; 査定額：33万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2021年11月査定; 査定額：351万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2021年11月査定; 査定額：339万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年11月査定; 査定額：191万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / グレー / 青森県 / 2021年11月査定; 査定額：296万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2021年11月査定; 査定額：147万円

508 プレミアム: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / 紺 / 宮城県 / 2021年11月査定; 査定額：31万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / グレー / 秋田県 / 2021年11月査定; 査定額：20万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 14〜15万km / ホワイトパール / 東京都 / 2021年10月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブルー / 青森県 / 2021年10月査定; 査定額：21万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 沖縄県 / 2021年9月査定; 査定額：239万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 山梨県 / 2021年9月査定; 査定額：275万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 長野県 / 2021年9月査定; 査定額：143万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 岐阜県 / 2021年9月査定; 査定額：82万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 静岡県 / 2021年9月査定; 査定額：25万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福岡県 / 2021年8月査定; 査定額：304万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 佐賀県 / 2021年8月査定; 査定額：96万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 山口県 / 2021年6月査定; 査定額：87万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 徳島県 / 2021年6月査定; 査定額：39万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 石川県 / 2021年5月査定; 査定額：290万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2021年5月査定; 査定額：69万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 長野県 / 2021年5月査定; 査定額：23万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 岐阜県 / 2021年5月査定; 査定額：25万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 福井県 / 2021年4月査定; 査定額：312万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 石川県 / 2021年4月査定; 査定額：15万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2021年3月査定; 査定額：204万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブルー / 奈良県 / 2021年3月査定; 査定額：158万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 和歌山県 / 2021年3月査定; 査定額：109万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 岡山県 / 2021年2月査定; 査定額：24万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 山口県 / 2021年1月査定; 査定額：18万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 徳島県 / 2021年1月査定; 査定額：28万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / グレー / 長崎県 / 2020年12月査定; 査定額：31万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラック / 熊本県 / 2020年12月査定; 査定額：27万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 9〜10万km / ホワイト / 山形県 / 2020年11月査定; 査定額：65万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2020年11月査定; 査定額：48万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 栃木県 / 2020年10月査定; 査定額：280万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 茨城県 / 2020年10月査定; 査定額：317万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2020年10月査定; 査定額：70万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 埼玉県 / 2020年10月査定; 査定額：33万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2020年9月査定; 査定額：269万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2020年9月査定; 査定額：30万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2020年8月査定; 査定額：300万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 大阪府 / 2020年7月査定; 査定額：296万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 奈良県 / 2020年7月査定; 査定額：61万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 佐賀県 / 2020年6月査定; 査定額：276万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 長野県 / 2020年6月査定; 査定額：148万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / グレー / 大分県 / 2020年5月査定; 査定額：253万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 9〜10万km / グレー / 長崎県 / 2020年4月査定; 査定額：9万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / ホワイト / 熊本県 / 2020年4月査定; 査定額：298万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブルー / 栃木県 / 2020年2月査定; 査定額：99万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / グレー / 秋田県 / 2020年1月査定; 査定額：35万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 11〜12万km / ホワイトパール / 山形県 / 2020年1月査定; 査定額：15万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 1988年(昭和63年) / 0〜1万km / 紺 / 宮城県 / 2020年1月査定; 査定額：267万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2019年12月査定; 査定額：57万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 愛媛県 / 2019年11月査定; 査定額：326万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 香川県 / 2019年11月査定; 査定額：326万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 8〜9万km / ブルー / 高知県 / 2019年11月査定; 査定額：30万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2019年10月査定; 査定額：137万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 長野県 / 2019年10月査定; 査定額：121万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 7〜8万km / ブラウン / 岡山県 / 2019年9月査定; 査定額：25万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラウン / 福岡県 / 2019年8月査定; 査定額：58万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2019年7月査定; 査定額：58万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 12〜13万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2019年7月査定; 査定額：14万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2019年6月査定; 査定額：209万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 滋賀県 / 2019年6月査定; 査定額：170万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 京都府 / 2019年6月査定; 査定額：146万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2019年6月査定; 査定額：77万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 7〜8万km / ブラック / 兵庫県 / 2019年6月査定; 査定額：25万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ホワイトパール / 青森県 / 2019年4月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2019年4月査定; 査定額：19万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2019年3月査定; 査定額：209万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラウン / 奈良県 / 2019年3月査定; 査定額：67万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 和歌山県 / 2019年3月査定; 査定額：36万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 石川県 / 2019年2月査定; 査定額：26万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 三重県 / 2019年1月査定; 査定額：146万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / ブルー / 滋賀県 / 2019年1月査定; 査定額：42万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ブラック / 新潟県 / 2018年12月査定; 査定額：49万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブラック / 神奈川県 / 2018年12月査定; 査定額：38万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / ブラック / 富山県 / 2018年12月査定; 査定額：46万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 福岡県 / 2018年11月査定; 査定額：90万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 石川県 / 2018年10月査定; 査定額：61万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / グレー / 福井県 / 2018年10月査定; 査定額：53万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 5〜6万km / グレー / 山梨県 / 2018年10月査定; 査定額：37万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 広島県 / 2018年8月査定; 査定額：136万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / ブラック / 愛媛県 / 2018年8月査定; 査定額：97万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 8〜9万km / ブラック / 香川県 / 2018年8月査定; 査定額：44万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 山口県 / 2018年8月査定; 査定額：44万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / グレー / 徳島県 / 2018年8月査定; 査定額：96万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 9〜10万km / グレー / 山形県 / 2018年7月査定; 査定額：27万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2018年7月査定; 査定額：38万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 1〜2万km / ブラック / 宮崎県 / 2018年6月査定; 査定額：78万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / 紺 / 徳島県 / 2018年5月査定; 査定額：171万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / ホワイト / 愛媛県 / 2018年5月査定; 査定額：91万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 香川県 / 2018年5月査定; 査定額：85万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 10〜11万km / ホワイトパール / 愛媛県 / 2018年5月査定; 査定額：29万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブルー / 宮城県 / 2018年4月査定; 査定額：64万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 0〜1万km / グレー / 京都府 / 2018年4月査定; 査定額：78万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブラウン / 滋賀県 / 2018年3月査定; 査定額：81万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 三重県 / 2018年2月査定; 査定額：177万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 8〜9万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2017年12月査定; 査定額：45万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岡山県 / 2017年11月査定; 査定額：121万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 広島県 / 2017年11月査定; 査定額：91万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2017年10月査定; 査定額：206万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 長野県 / 2017年10月査定; 査定額：206万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2017年10月査定; 査定額：254万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 和歌山県 / 2017年10月査定; 査定額：254万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / 紺 / 奈良県 / 2017年10月査定; 査定額：82万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / 紺 / 岐阜県 / 2017年10月査定; 査定額：82万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイト / 愛知県 / 2017年10月査定; 査定額：99万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイト / 鳥取県 / 2017年10月査定; 査定額：99万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 9〜10万km / ブラック / 島根県 / 2017年10月査定; 査定額：50万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 9〜10万km / ブラック / 三重県 / 2017年10月査定; 査定額：50万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 0〜1万km / ブラック / 鹿児島県 / 2017年9月査定; 査定額：128万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 三重県 / 2017年8月査定; 査定額：203万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 7〜8万km / ブルー / 京都府 / 2017年8月査定; 査定額：51万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / ブラック / 滋賀県 / 2017年8月査定; 査定額：98万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2017年6月査定; 査定額：112万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2017年6月査定; 査定額：101万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2017年5月査定; 査定額：269万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2017年5月査定; 査定額：106万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 群馬県 / 2017年5月査定; 査定額：50万円

508 プレミアム: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブラック / 広島県 / 2017年4月査定; 査定額：113万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブルー / 長野県 / 2017年4月査定; 査定額：97万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ゴールド / 岡山県 / 2017年4月査定; 査定額：79万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / ブルー / 広島県 / 2017年4月査定; 査定額：69万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 4〜5万km / グレー / 富山県 / 2017年3月査定; 査定額：80万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 青森県 / 2017年2月査定; 査定額：271万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 茨城県 / 2017年2月査定; 査定額：97万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 福岡県 / 2017年2月査定; 査定額：60万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラウン / 高知県 / 2017年2月査定; 査定額：95万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / グレー / 宮崎県 / 2017年1月査定; 査定額：171万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2017年1月査定; 査定額：93万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 1〜2万km / 紺 / 岡山県 / 2017年1月査定; 査定額：108万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / グレー / 東京都 / 2016年12月査定; 査定額：135万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2016年12月査定; 査定額：71万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年11月査定; 査定額：160万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2016年11月査定; 査定額：88万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2016年11月査定; 査定額：135万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / 紺 / 静岡県 / 2016年11月査定; 査定額：104万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 高知県 / 2016年10月査定; 査定額：118万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 11〜12万km / 紺 / 福岡県 / 2016年10月査定; 査定額：38万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / グレー / 広島県 / 2016年9月査定; 査定額：168万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / ホワイト / 沖縄県 / 2016年9月査定; 査定額：101万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 5〜6万km / ゴールド / 山口県 / 2016年9月査定; 査定額：88万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2016年8月査定; 査定額：133万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2016年8月査定; 査定額：124万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 熊本県 / 2016年7月査定; 査定額：153万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2016年7月査定; 査定額：123万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / グレー / 千葉県 / 2016年7月査定; 査定額：100万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / 紺 / 東京都 / 2016年7月査定; 査定額：105万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 沖縄県 / 2016年6月査定; 査定額：133万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 鹿児島県 / 2016年6月査定; 査定額：124万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / ブラック / 沖縄県 / 2016年6月査定; 査定額：95万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 長野県 / 2016年5月査定; 査定額：159万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年5月査定; 査定額：123万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 高知県 / 2016年5月査定; 査定額：64万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / グレー / 大分県 / 2016年4月査定; 査定額：130万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 茨城県 / 2016年4月査定; 査定額：95万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2016年3月査定; 査定額：156万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2016年3月査定; 査定額：117万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2016年3月査定; 査定額：127万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 5〜6万km / ブラウン / 熊本県 / 2016年3月査定; 査定額：103万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 9〜10万km / ホワイト / 長崎県 / 2016年2月査定; 査定額：70万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 5〜6万km / ブラック / 山口県 / 2016年2月査定; 査定額：90万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 0〜1万km / ゴールド / 神奈川県 / 2015年12月査定; 査定額：161万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 0〜1万km / ゴールド / 鳥取県 / 2015年12月査定; 査定額：161万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 和歌山県 / 2015年12月査定; 査定額：154万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 青森県 / 2015年11月査定; 査定額：171万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / グレー / 神奈川県 / 2015年11月査定; 査定額：175万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 10〜11万km / ホワイトパール / 新潟県 / 2015年11月査定; 査定額：71万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 宮崎県 / 2015年10月査定; 査定額：151万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / ブルー / 鹿児島県 / 2015年10月査定; 査定額：94万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / グレー / 鳥取県 / 2015年9月査定; 査定額：107万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 6〜7万km / グレー / 愛媛県 / 2015年9月査定; 査定額：107万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 宮城県 / 2015年5月査定; 査定額：145万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 3〜4万km / 紺 / 石川県 / 2015年5月査定; 査定額：108万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 茨城県 / 2015年4月査定; 査定額：147万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / ブラック / 兵庫県 / 2015年4月査定; 査定額：169万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 群馬県 / 2015年3月査定; 査定額：211万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 0〜1万km / 紺 / 栃木県 / 2015年3月査定; 査定額：172万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 山梨県 / 2015年2月査定; 査定額：152万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 神奈川県 / 2015年2月査定; 査定額：162万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 3〜4万km / ブルー / 長野県 / 2015年2月査定; 査定額：145万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 新潟県 / 2015年2月査定; 査定額：155万円

508 グリフ: 2010年(平成22年) / 2〜3万km / 紺 / 広島県 / 2015年1月査定; 査定額：141万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 1〜2万km / 紺 / 兵庫県 / 2014年11月査定; 査定額：157万円

508 アリュール: 2010年(平成22年) / 1〜2万km / 紺 / 山形県 / 2014年11月査定; 査定額：157万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / 紺 / 兵庫県 / 2026年7月査定; 査定額：171万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ホワイト / 福井県 / 2026年7月査定; 査定額：141万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / レッド / 長野県 / 2026年7月査定; 査定額：90万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ブルー / 山梨県 / 2026年7月査定; 査定額：103万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2023年(令和5年) / 1〜2万km / シルバー / 石川県 / 2026年6月査定; 査定額：211万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福井県 / 2026年6月査定; 査定額：166万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 山梨県 / 2026年6月査定; 査定額：86万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / レッド / 茨城県 / 2026年4月査定; 査定額：142万円

508 GT: 2020年(令和2年) / 7〜8万km / ブラック / 大阪府 / 2026年4月査定; 査定額：109万円

508 アリュール: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイト / 岡山県 / 2026年3月査定; 査定額：148万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / ブラック / 京都府 / 2026年1月査定; 査定額：132万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / 紺 / 大阪府 / 2026年1月査定; 査定額：120万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / ブルー / 石川県 / 2025年12月査定; 査定額：180万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 福井県 / 2025年12月査定; 査定額：161万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / 紺 / 山梨県 / 2025年12月査定; 査定額：149万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 6〜7万km / ブルー / 群馬県 / 2025年11月査定; 査定額：132万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / レッド / 埼玉県 / 2025年11月査定; 査定額：121万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2025年10月査定; 査定額：209万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / 紺 / 京都府 / 2025年10月査定; 査定額：182万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 11〜12万km / ブラック / 兵庫県 / 2025年10月査定; 査定額：82万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 大阪府 / 2025年10月査定; 査定額：189万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2025年8月査定; 査定額：243万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / 紺 / 富山県 / 2025年7月査定; 査定額：232万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2025年6月査定; 査定額：356万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2025年6月査定; 査定額：114万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ブルー / 兵庫県 / 2025年6月査定; 査定額：160万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 沖縄県 / 2025年5月査定; 査定額：242万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 東京都 / 2025年5月査定; 査定額：187万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / ホワイト / 岐阜県 / 2025年5月査定; 査定額：148万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 京都府 / 2025年4月査定; 査定額：225万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 長崎県 / 2025年4月査定; 査定額：161万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ブラック / 熊本県 / 2025年4月査定; 査定額：120万円

508 GT ハイブリッド: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / 紺 / 三重県 / 2025年3月査定; 査定額：319万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 京都府 / 2025年3月査定; 査定額：213万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2025年2月査定; 査定額：257万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / 紺 / 茨城県 / 2025年2月査定; 査定額：170万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 4〜5万km / 紺 / 東京都 / 2025年2月査定; 査定額：170万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2025年1月査定; 査定額：226万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福島県 / 2025年1月査定; 査定額：226万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 栃木県 / 2025年1月査定; 査定額：214万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / グリーン / 群馬県 / 2025年1月査定; 査定額：134万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 愛知県 / 2025年1月査定; 査定額：218万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 宮崎県 / 2024年12月査定; 査定額：219万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ブルー / 京都府 / 2024年12月査定; 査定額：175万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / レッド / 沖縄県 / 2024年12月査定; 査定額：104万円

508 GT ハイブリッド: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大分県 / 2024年11月査定; 査定額：296万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年11月査定; 査定額：255万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 大阪府 / 2024年11月査定; 査定額：220万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / レッド / 兵庫県 / 2024年11月査定; 査定額：182万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 7〜8万km / ホワイト / 奈良県 / 2024年11月査定; 査定額：144万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / レッド / 鹿児島県 / 2024年11月査定; 査定額：180万円

508 GT ハイブリッド: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年10月査定; 査定額：324万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ブルー / 大阪府 / 2024年10月査定; 査定額：175万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年10月査定; 査定額：190万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイト / 兵庫県 / 2024年10月査定; 査定額：200万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 3〜4万km / レッド / 福井県 / 2024年9月査定; 査定額：217万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 6〜7万km / ブラック / 徳島県 / 2024年8月査定; 査定額：165万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2024年8月査定; 査定額：178万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 長野県 / 2024年8月査定; 査定額：186万円

508 アリュール: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 愛媛県 / 2024年8月査定; 査定額：153万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 10〜11万km / ホワイトパール / 香川県 / 2024年8月査定; 査定額：107万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2022年(令和4年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 京都府 / 2024年7月査定; 査定額：269万円

508 GT: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 石川県 / 2024年7月査定; 査定額：257万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / レッド / 福井県 / 2024年7月査定; 査定額：212万円

508 GT: 2023年(令和5年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2024年6月査定; 査定額：253万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / ブルー / 富山県 / 2024年6月査定; 査定額：305万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 東京都 / 2024年6月査定; 査定額：176万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / 紺 / 青森県 / 2024年6月査定; 査定額：192万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2024年5月査定; 査定額：216万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイト / 沖縄県 / 2024年5月査定; 査定額：227万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / レッド / 愛知県 / 2024年5月査定; 査定額：154万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2024年3月査定; 査定額：155万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 長野県 / 2024年3月査定; 査定額：151万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 5〜6万km / ブルー / 東京都 / 2024年3月査定; 査定額：167万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 福島県 / 2024年2月査定; 査定額：183万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / ブルー / 茨城県 / 2024年2月査定; 査定額：169万円

508 アリュール: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2024年2月査定; 査定額：160万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / レッド / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：186万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 4〜5万km / 紺 / 群馬県 / 2024年1月査定; 査定額：164万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：191万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / 紺 / 埼玉県 / 2024年1月査定; 査定額：154万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 三重県 / 2023年12月査定; 査定額：259万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブルー / 千葉県 / 2023年11月査定; 査定額：277万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 東京都 / 2023年11月査定; 査定額：256万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / グリーン / 神奈川県 / 2023年11月査定; 査定額：260万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 新潟県 / 2023年11月査定; 査定額：194万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2023年11月査定; 査定額：159万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 7〜8万km / グレー / 群馬県 / 2023年11月査定; 査定額：116万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2023年10月査定; 査定額：257万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ブラック / 茨城県 / 2023年10月査定; 査定額：203万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ブラック / 宮崎県 / 2023年9月査定; 査定額：214万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / 紺 / 東京都 / 2023年8月査定; 査定額：192万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ブルー / 京都府 / 2023年8月査定; 査定額：185万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 広島県 / 2023年8月査定; 査定額：224万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2022年(令和4年) / 0〜1万km / 紺 / 岡山県 / 2023年7月査定; 査定額：284万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 佐賀県 / 2023年6月査定; 査定額：183万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / レッド / 群馬県 / 2023年6月査定; 査定額：195万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2023年5月査定; 査定額：209万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブラック / 佐賀県 / 2023年4月査定; 査定額：302万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / 紺 / 長崎県 / 2023年3月査定; 査定額：165万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年2月査定; 査定額：231万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 宮城県 / 2023年1月査定; 査定額：268万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 岩手県 / 2023年1月査定; 査定額：271万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 秋田県 / 2023年1月査定; 査定額：271万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 三重県 / 2022年12月査定; 査定額：311万円

508 GTライン: 2021年(令和3年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 福島県 / 2022年11月査定; 査定額：250万円

508 GT ハイブリッド: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 大分県 / 2022年9月査定; 査定額：370万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 2〜3万km / 紺 / 宮崎県 / 2022年9月査定; 査定額：280万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 鹿児島県 / 2022年9月査定; 査定額：226万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年7月査定; 査定額：356万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 山口県 / 2022年7月査定; 査定額：280万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 奈良県 / 2022年6月査定; 査定額：363万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年6月査定; 査定額：315万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / レッド / 鳥取県 / 2022年6月査定; 査定額：266万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年5月査定; 査定額：279万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ブルー / 山梨県 / 2022年5月査定; 査定額：217万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 福井県 / 2022年5月査定; 査定額：262万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 東京都 / 2022年4月査定; 査定額：305万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 長野県 / 2022年4月査定; 査定額：305万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2022年4月査定; 査定額：231万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2022年4月査定; 査定額：231万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 岐阜県 / 2022年4月査定; 査定額：245万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / レッド / 神奈川県 / 2022年4月査定; 査定額：245万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 大阪府 / 2022年3月査定; 査定額：296万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 1〜2万km / ブラック / 愛媛県 / 2022年3月査定; 査定額：238万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブラック / 高知県 / 2022年3月査定; 査定額：246万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2022年2月査定; 査定額：314万円

508 GTライン: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブラック / 熊本県 / 2022年2月査定; 査定額：281万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 大分県 / 2022年2月査定; 査定額：284万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2021年12月査定; 査定額：326万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 東京都 / 2021年12月査定; 査定額：309万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 6〜7万km / グレー / 神奈川県 / 2021年12月査定; 査定額：236万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ブルー / 東京都 / 2021年11月査定; 査定額：351万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 2021年(令和3年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2021年11月査定; 査定額：339万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイト / 愛知県 / 2021年11月査定; 査定額：191万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / グレー / 青森県 / 2021年11月査定; 査定額：296万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 2〜3万km / ブルー / 沖縄県 / 2021年9月査定; 査定額：239万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / レッド / 山梨県 / 2021年9月査定; 査定額：275万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 福岡県 / 2021年8月査定; 査定額：304万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / ブルー / 石川県 / 2021年5月査定; 査定額：290万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ブルー / 福井県 / 2021年4月査定; 査定額：312万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2021年3月査定; 査定額：204万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / グレー / 栃木県 / 2020年10月査定; 査定額：280万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 茨城県 / 2020年10月査定; 査定額：317万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 1〜2万km / ホワイト / 大阪府 / 2020年9月査定; 査定額：269万円

508 GTライン: 2019年(令和1年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2020年8月査定; 査定額：300万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2020年(令和2年) / 0〜1万km / レッド / 大阪府 / 2020年7月査定; 査定額：296万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ホワイト / 佐賀県 / 2020年6月査定; 査定額：276万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 愛媛県 / 2019年11月査定; 査定額：326万円

508 GTライン: 2018年(平成30年) / 0〜1万km / ブラック / 香川県 / 2019年11月査定; 査定額：326万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 5〜6万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2025年1月査定; 査定額：67万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 11〜12万km / ブルー / 東京都 / 2024年8月査定; 査定額：5万円以下

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 9〜10万km / ブラック / 山梨県 / 2024年7月査定; 査定額：55万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブルー / 奈良県 / 2024年4月査定; 査定額：49万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 8〜9万km / ブラウン / 神奈川県 / 2024年3月査定; 査定額：46万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2024年2月査定; 査定額：70万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 千葉県 / 2024年1月査定; 査定額：46万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2024年1月査定; 査定額：31万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 滋賀県 / 2023年12月査定; 査定額：72万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年11月査定; 査定額：47万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / グレー / 山口県 / 2023年7月査定; 査定額：70万円

508 アリュール: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2023年6月査定; 査定額：63万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2023年5月査定; 査定額：62万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 4〜5万km / グレー / 熊本県 / 2023年4月査定; 査定額：74万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 青森県 / 2023年3月査定; 査定額：97万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 山形県 / 2023年1月査定; 査定額：103万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 福島県 / 2023年1月査定; 査定額：32万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブルー / 茨城県 / 2023年1月査定; 査定額：22万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブルー / 大阪府 / 2022年12月査定; 査定額：5万円以下

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / ホワイト / 長野県 / 2022年5月査定; 査定額：49万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ブラック / 静岡県 / 2022年4月査定; 査定額：27万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 9〜10万km / ホワイト / 福岡県 / 2022年3月査定; 査定額：51万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / ブラック / 佐賀県 / 2022年3月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ブラック / 長崎県 / 2022年3月査定; 査定額：19万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 1〜2万km / ブラウン / 群馬県 / 2022年1月査定; 査定額：123万円

508 プレミアム: 2014年(平成26年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2022年1月査定; 査定額：21万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 7〜8万km / グレー / 新潟県 / 2021年12月査定; 査定額：64万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 13〜14万km / 紺 / 富山県 / 2021年12月査定; 査定額：17万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 石川県 / 2021年12月査定; 査定額：33万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2021年11月査定; 査定額：147万円

508 プレミアム: 2014年(平成26年) / 8〜9万km / 紺 / 宮城県 / 2021年11月査定; 査定額：31万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 9〜10万km / グレー / 秋田県 / 2021年11月査定; 査定額：20万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 14〜15万km / ホワイトパール / 東京都 / 2021年10月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブルー / 青森県 / 2021年10月査定; 査定額：21万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2018年(平成30年) / 1〜2万km / グレー / 長野県 / 2021年9月査定; 査定額：143万円

508 アリュール: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 岐阜県 / 2021年9月査定; 査定額：82万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 静岡県 / 2021年9月査定; 査定額：25万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 佐賀県 / 2021年8月査定; 査定額：96万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 3〜4万km / ブラック / 山口県 / 2021年6月査定; 査定額：87万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 徳島県 / 2021年6月査定; 査定額：39万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2021年5月査定; 査定額：69万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ホワイト / 長野県 / 2021年5月査定; 査定額：23万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 岐阜県 / 2021年5月査定; 査定額：25万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 石川県 / 2021年4月査定; 査定額：15万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブルー / 奈良県 / 2021年3月査定; 査定額：158万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイト / 和歌山県 / 2021年3月査定; 査定額：109万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 9〜10万km / ホワイトパール / 岡山県 / 2021年2月査定; 査定額：24万円

508 1st アニバーサリー: 2013年(平成25年) / 10〜11万km / ブルー / 山口県 / 2021年1月査定; 査定額：18万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 6〜7万km / ブルー / 徳島県 / 2021年1月査定; 査定額：28万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 5〜6万km / グレー / 長崎県 / 2020年12月査定; 査定額：31万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラック / 熊本県 / 2020年12月査定; 査定額：27万円

508 グリフ: 2016年(平成28年) / 9〜10万km / ホワイト / 山形県 / 2020年11月査定; 査定額：65万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2012年(平成24年) / 4〜5万km / ホワイト / 福島県 / 2020年11月査定; 査定額：48万円

508 ファーストエディションディーゼル: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2020年10月査定; 査定額：70万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 埼玉県 / 2020年10月査定; 査定額：33万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ホワイトパール / 兵庫県 / 2020年9月査定; 査定額：30万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 奈良県 / 2020年7月査定; 査定額：61万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 長野県 / 2020年6月査定; 査定額：148万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 9〜10万km / グレー / 長崎県 / 2020年4月査定; 査定額：9万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / ブルー / 栃木県 / 2020年2月査定; 査定額：99万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / グレー / 秋田県 / 2020年1月査定; 査定額：35万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 岩手県 / 2019年12月査定; 査定額：57万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2019年10月査定; 査定額：137万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 長野県 / 2019年10月査定; 査定額：121万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラウン / 福岡県 / 2019年8月査定; 査定額：58万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2019年7月査定; 査定額：58万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ホワイト / 三重県 / 2019年6月査定; 査定額：209万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 1〜2万km / ホワイト / 滋賀県 / 2019年6月査定; 査定額：170万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / ブラック / 京都府 / 2019年6月査定; 査定額：146万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 大阪府 / 2019年6月査定; 査定額：77万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ホワイトパール / 青森県 / 2019年4月査定; 査定額：19万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 12〜13万km / ホワイトパール / 群馬県 / 2019年4月査定; 査定額：19万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2017年(平成29年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2019年3月査定; 査定額：209万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラウン / 奈良県 / 2019年3月査定; 査定額：67万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 和歌山県 / 2019年3月査定; 査定額：36万円

508 グリフ: 2015年(平成27年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 三重県 / 2019年1月査定; 査定額：146万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ブラック / 新潟県 / 2018年12月査定; 査定額：49万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ブラック / 神奈川県 / 2018年12月査定; 査定額：38万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 福岡県 / 2018年11月査定; 査定額：90万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 5〜6万km / ブラック / 石川県 / 2018年10月査定; 査定額：61万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / グレー / 福井県 / 2018年10月査定; 査定額：53万円

508 アリュール: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ブラック / 広島県 / 2018年8月査定; 査定額：136万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / ブラック / 愛媛県 / 2018年8月査定; 査定額：97万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 8〜9万km / ブラック / 香川県 / 2018年8月査定; 査定額：44万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイトパール / 山口県 / 2018年8月査定; 査定額：44万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / グレー / 徳島県 / 2018年8月査定; 査定額：96万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 2〜3万km / 紺 / 徳島県 / 2018年5月査定; 査定額：171万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブルー / 宮城県 / 2018年4月査定; 査定額：64万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブラウン / 滋賀県 / 2018年3月査定; 査定額：81万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 三重県 / 2018年2月査定; 査定額：177万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 岡山県 / 2017年11月査定; 査定額：121万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 広島県 / 2017年11月査定; 査定額：91万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 兵庫県 / 2017年10月査定; 査定額：206万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2016年(平成28年) / 0〜1万km / ブラック / 長野県 / 2017年10月査定; 査定額：206万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2017年10月査定; 査定額：254万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 和歌山県 / 2017年10月査定; 査定額：254万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / 紺 / 奈良県 / 2017年10月査定; 査定額：82万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / 紺 / 岐阜県 / 2017年10月査定; 査定額：82万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイト / 愛知県 / 2017年10月査定; 査定額：99万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ホワイト / 鳥取県 / 2017年10月査定; 査定額：99万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 0〜1万km / ブラック / 鹿児島県 / 2017年9月査定; 査定額：128万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 三重県 / 2017年8月査定; 査定額：203万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2017年6月査定; 査定額：112万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / ブルー / 山形県 / 2017年6月査定; 査定額：101万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2017年5月査定; 査定額：269万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 秋田県 / 2017年5月査定; 査定額：106万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 群馬県 / 2017年5月査定; 査定額：50万円

508 プレミアム: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブラック / 広島県 / 2017年4月査定; 査定額：113万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブルー / 長野県 / 2017年4月査定; 査定額：97万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 6〜7万km / ゴールド / 岡山県 / 2017年4月査定; 査定額：79万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 2015年(平成27年) / 0〜1万km / ホワイトパール / 青森県 / 2017年2月査定; 査定額：271万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 茨城県 / 2017年2月査定; 査定額：97万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / 紺 / 福岡県 / 2017年2月査定; 査定額：60万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ブラウン / 高知県 / 2017年2月査定; 査定額：95万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / グレー / 宮崎県 / 2017年1月査定; 査定額：171万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2017年1月査定; 査定額：93万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 3〜4万km / グレー / 東京都 / 2016年12月査定; 査定額：135万円

508 グリフ: 2013年(平成25年) / 2〜3万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年11月査定; 査定額：160万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 鹿児島県 / 2016年11月査定; 査定額：88万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 栃木県 / 2016年11月査定; 査定額：135万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / 紺 / 静岡県 / 2016年11月査定; 査定額：104万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 高知県 / 2016年10月査定; 査定額：118万円

508 グリフ: 2014年(平成26年) / 1〜2万km / グレー / 広島県 / 2016年9月査定; 査定額：168万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 山梨県 / 2016年8月査定; 査定額：133万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 埼玉県 / 2016年8月査定; 査定額：124万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 熊本県 / 2016年7月査定; 査定額：153万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 大分県 / 2016年7月査定; 査定額：123万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / グレー / 千葉県 / 2016年7月査定; 査定額：100万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / 紺 / 東京都 / 2016年7月査定; 査定額：105万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 沖縄県 / 2016年6月査定; 査定額：133万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 0〜1万km / ブルー / 鹿児島県 / 2016年6月査定; 査定額：124万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 5〜6万km / ブラック / 沖縄県 / 2016年6月査定; 査定額：95万円

508 1st アニバーサリー: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ホワイトパール / 長野県 / 2016年5月査定; 査定額：159万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 岐阜県 / 2016年5月査定; 査定額：123万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 7〜8万km / ブラック / 高知県 / 2016年5月査定; 査定額：64万円

508 プレミアム: 2013年(平成25年) / 1〜2万km / グレー / 大分県 / 2016年4月査定; 査定額：130万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 3〜4万km / ブルー / 茨城県 / 2016年4月査定; 査定額：95万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / ブラック / 大阪府 / 2016年3月査定; 査定額：156万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイトパール / 静岡県 / 2016年3月査定; 査定額：117万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 9〜10万km / ホワイト / 長崎県 / 2016年2月査定; 査定額：70万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 青森県 / 2015年11月査定; 査定額：171万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / グレー / 神奈川県 / 2015年11月査定; 査定額：175万円

508 アリュール: 2011年(平成23年) / 3〜4万km / ホワイトパール / 宮崎県 / 2015年10月査定; 査定額：151万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 宮城県 / 2015年5月査定; 査定額：145万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 4〜5万km / ホワイト / 茨城県 / 2015年4月査定; 査定額：147万円

508 グリフ: 2011年(平成23年) / 1〜2万km / ブラック / 兵庫県 / 2015年4月査定; 査定額：169万円

508 1st アニバーサリー: 2011年(平成23年) / 2〜3万km / ブラック / 群馬県 / 2015年3月査定; 査定額：211万円

508 アリュール: 2012年(平成24年) / 2〜3万km / ブラック / 山梨県 / 2015年2月査定; 査定額：152万円

508 グリフ: 2012年(平成24年) / 1〜2万km / ブラック / 神奈川県 / 2015年2月査定; 査定額：162万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508の詳しい買取相場を調べる

508のグレード別の買取価格

同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、508の査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。

508 1st アニバーサリー: 買取価格：18万円〜211万円

508 GT: 買取価格：109万円〜257万円

508 GT ハイブリッド: 買取価格：171万円〜414万円

508 GT ブルーHDi ディーゼル: 買取価格：55万円〜317万円

508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディションディーゼル: 買取価格：103万円〜356万円

508 GTライン: 買取価格：90万円〜326万円

508 GTラインプレミアムレザーエディション: 買取価格：134万円〜363万円

508 アリュール: 買取価格：5万円以下〜160万円

508 グリフ: 買取価格：5万円以下〜177万円

508 ファーストエディションディーゼル: 買取価格：48万円〜309万円

508 プレミアム: 買取価格：20万円〜133万円

最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。

508の買取相場・中古車相場推移

中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されている508の買取相場と中古車相場の推移です。買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか？」という判断基準を得ることができます。

508の市場データ

買取相場(2026年2月平均)※1: 141万円前年比 -%

中古車相場(2026年6月平均)※2: 224万円前年比 -14.7%
中古車掲載台数:10台中古車相場を詳しく見る

※1 全国の508買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されている508の小売価格・支払総額の平均価格です。

買取相場と中古車相場で値段が異なるのは何故？

車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。

・再販コスト：車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。

・リスクヘッジ：市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。

・利益確保：車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。

車を高く売るためのアドバイス

車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。