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エスカレード (キャデラック) の買取相場例
グレード エスカレード
年式 2016年式 走行距離 3.2万km
最高額 96万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

その他事例をまとめた買取相場情報はこちら!

エスカレード (キャデラック)

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エスカレード (キャデラック) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
エスカレード (キャデラック) の最新の査定情報をご紹介します。

エスカレード (キャデラック) の買取情報

エスカレードの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?エスカレードの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 4,501,000 ↓(前月比-236,000円 / 変動率-12%)
最高買取価格 4,739,000 最安買取価格 96,000
平均売却期間 6年5か月 平均走行距離 4.4万km
査定満足度 - 評価:0.0

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エスカレード (キャデラック) の買取相場一覧

エスカレードの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
エスカレード (ベースグレード) 2006年
(平成18年)
5〜6万km ブラック 東京都 2019年06月 4,739,000
エスカレード (ベースグレード) 2014年
(平成26年)
2〜3万km ブラック 千葉県 2019年08月 4,294,000
エスカレード (ベースグレード) 2012年
(平成24年)
3〜4万km ブラック 岐阜県 2019年10月 3,122,000
エスカレード 6.0 4WD 2007年
(平成19年)
9〜10万km ホワイトパール 兵庫県 2019年07月 1,903,000
エスカレード (ベースグレード) 2008年
(平成20年)
7〜8万km ブラック 神奈川県 2019年05月 1,801,000
エスカレード AWD 4WD 1988年
(昭和63年)
7〜8万km ブラック 群馬県 2019年06月 1,732,000
エスカレード 6.0 2012年
(平成24年)
5〜6万km ブラック 東京都 2019年04月 1,416,000
エスカレード AWD 4WD 1988年
(昭和63年)
7〜8万km ブラック 千葉県 2019年06月 1,204,000
エスカレード (ベースグレード) 2009年
(平成21年)
8〜9万km ブラック 大阪府 2019年09月 1,196,000
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ホワイトパール 千葉県 2019年07月 1,168,000
エスカレード ESV 6.0 4WD 1988年
(昭和63年)
6〜7万km ブラック 埼玉県 2019年07月 1,144,000
エスカレード (ベースグレード) 2009年
(平成21年)
7〜8万km ブラック 大阪府 2019年08月 1,112,000
エスカレード AWD 4WD 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ブラック 東京都 2019年06月 1,092,000
エスカレード AWD 4WD 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ブラック 埼玉県 2019年06月 976,000
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ホワイトパール 新潟県 2019年07月 905,600
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
8〜9万km ホワイト 山口県 2019年05月 886,400
エスカレード (ベースグレード) 2010年
(平成22年)
10〜11万km ブラック 大阪府 2019年05月 856,000
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
9〜10万km ブラック 徳島県 2019年05月 820,000
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
6〜7万km ブラック 東京都 2019年07月 732,000
エスカレード エスカレード 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ブラック 神奈川県 2019年07月 720,000
エスカレード プラチナム 4WD 1988年
(昭和63年)
7〜8万km ホワイトパール 富山県 2019年06月 344,000
エスカレード AWD 4WD 2008年
(平成20年)
9〜10万km ブラック 愛知県 2019年06月 213,000
エスカレード ESV 6.0 4WD 1988年
(昭和63年)
0〜1万km ブラック 香川県 2019年05月 197,600
エスカレード ESV 6.0 4WD 2012年
(平成24年)
4〜5万km ブラック 千葉県 2019年09月 111,000
エスカレード (ベースグレード) 2005年
(平成17年)
14〜15万km ホワイト 埼玉県 2019年05月 101,000
エスカレード (ベースグレード) 2011年
(平成23年)
8〜9万km ブラック 神奈川県 2019年08月 96,000
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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エスカレード (キャデラック) の売却検討時期ランキング

中古車管理システムで集計された過去半年の買取・下取りデータをもとに、どういったタイミングでエスカレードを売却検討される方が多いのかランキング形式で公開しています。
最も売却検討されたタイミングは「2年落ち1.0万km走行」のタイミングで、平均買取価格は801.0万円となりました。

順位 売却検討時期 平均買取価格
1 2年落ち 1.0万km走行 801.0万円
2 3年落ち 1.5万km走行 740.0万円
3 4年落ち 2.2万km走行 700.0万円
4 3年落ち 7.3万km走行 536.0万円
5 5年落ち 0.5万km走行 478.1万円
6 13年落ち 5.9万km走行 473.9万円
7 5年落ち 2.9万km走行 429.4万円
8 7年落ち 3.1万km走行 312.2万円
9 4年落ち 2.7万km走行 279.5万円
10 12年落ち 9.4万km走行 190.3万円
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。

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キャデラックの人気車種買取相場

SUV/クロカンの人気車種買取相場(キャデラックを除く)

エスカレード (キャデラック) 買取の特徴

エスカレード (キャデラック)

ハイスペック機能と安全性能を両立したエスカレード

キャデラック・エスカレードとは、アメリカのゼネラルモーターズ(GM)によって製造・販売されている高級SUVのことです。1999年に初めて登場して以降、今日ではアメリカにとどまらず世界を代表する大型SUVにまで発展・成長を遂げました。現在のモデルが4代目となりますが、ラグジュアリーカーを極めた象徴として世界中のセレブリティなどから愛され続けています。中古車市場でも買取価格が高くなる傾向が見られます。

抜群のサイズ感と都会的で洗練された独創的なデザインは見るものを圧倒して惹きつけます。パワフルでありながらもエレガントで美しいその見た目が、エスカレードの何よりの特長と言えるでしょう。エスカレードはその外観に加えて内装にも強いこだわりを見ることができます。柔らかい最高級レザーを使用したシートや余裕のある足元の広さは、一切の圧迫感を感じさせない作りになっていて、究極の乗り心地を感じさせてくれます。前列の両シートにはマッサージ機能も搭載されているほか、コンソールボックス内に保冷ボックスが備えてあったり、USB端子が複数備え付けられていたり、実は利便性も非常に高いです。大型の高級SUV車だけにもちろん走行性能も抜群です。最新モデルでは、最高出力313kW(426PS)と最大トルク623N・m(63.5kg・m)を発生する6リットルV8エンジンに8速ATを組み合わせるなどの圧倒的パワーに加えて、加速性や燃費性もさらに向上しています。横転抑制機能付きの車両安全性制御システムやフルタイム4WDシステムにより、路面状況に関係なく高い走行安定性を誇ります。さらに安全性にもさまざまな工夫が見られ、従来のミラーの3倍の視野を確保するリヤカメラミラーによって良好な後方視界を確保できるほか、カメラウォッシャー機能のおかげで視界不良も軽減されます。最新装備である「ヘッドカーテンサイドエアバッグ」は、3列目の乗員まで保護してくれる信頼性の高い安全装備です。それ以外にも、インビジブルワイパーと呼ばれる独自のリアワイパーは、通常リアスポイラーの下に収納されていて使用時のみに現れ、すっきりとした美しさを演出するだけでなく、後方の視界も妨げずに安心です。その他、「アクティブ・フューエル・マネジメント・システム(可変気筒システム)」は走行状況に応じて燃料消費を抑えるシステムで、環境にも配慮しています。このようにエスカレードは、ハイスペック機能と安全性能を両立した、まさに高級SUVらしい車と言えます。

エスカレードの人気モデル・グレード

2代目以降一躍人気車種の仲間入り

日本では3代目エスカレードからGMジャパンが正規輸入を開始し、2015年に4回目のフルモデルチェンジを果たしました。今では高級SUVのなかでも人気車種として特別な地位を守っています。

最新型かつ高グレードほど人気高く

映画にも登場した2代目エスカレードも人気はありますが、3代目、また最新型の4代目の車種は非常に幅広い人気を博しています。キャデラック・エスカレードはスタンダード、ラグジュアリー、プレミアム、プラチナムの4段階のグレードに分けられていますが、なかでも最上級のプラチナムには数多くの装備が施されており、贅沢性がとても高く、大型の高級SUV車の極みとして羨望を浴びています。

色はベーシックな黒が日本では特に人気

エスカレードのカラーはアメリカでは8色ですが、日本向けには黒や赤、シルバーコーストなどの5色です。このなかで、内外装ともに赤く統一されたカラーもアメリカ車らしいと人気ですが、特に人気の高い色は「セーブル・ブラック」と呼ばれる黒色です。エスカレードの象徴とも言うべき特徴的なフロントグリルと6連灯のLEDが目立ちやすく、見た目の重厚感をいっそう際立たせると評判です。また補修のしやすさもポイントです。

エスカレードの中古車相場の傾向

ディーラー車の方が高値で買い取り

ほかのアメリカ車メーカー同様、エスカレードは中古車市場において並行輸入車の比率が高いのがひとつ特徴として挙げられます。そのため、ディーラー車の場合は強化買取を謳われることもあり、買取価格が高くなる傾向が見受けられます。

5万キロがひとつの分かれ目

通常、中古車の査定における強みとなるポイントとして走行距離の少なさがありますが、エスカレードはその影響がとりわけ高いです。3万キロを切るような少なさであれば、極めて高い買取が期待できます。先代モデルなど古いタイプであっても、走行距離が少なければ高い買取もありえます。しかしその一方では、最新型でも走行距離が10万キロを越えるなど多かったり、ほかにも事故による修復歴があったりすると査定が低くなることがあります。

年式が古ければ100万円を切ることもありえる

5年落ちから10年落ちになると全体的に買取相場が下がってきて、場合によっては100万円を切ることもあります。これは、初代エスカレードが「GMCユーコン・デナリ」をベースに高級路線を目指したモデルで、外観の大半が共通したままであったことや、加えて他社が発売した車種の成功を受け、その対抗馬としてGMが企画したという経緯などに要因があります。しかしそれでも走行距離や状態の良さなど、アピールポイントとなる要素が少しでも多くあれば、価格を上げられる可能性があります。

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