トヨタ レジアスエース買取査定・価格相場

レジアスエース (トヨタ)

2020年10月のレジアスエース平均買取相場は

201万円 〜 257万円

※2019年式、走行距離2.1万kmの場合の参考価格です。

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レジアスエースが高く売れるタイミング

レジアスエースを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのレジアスエースが発売されると人気が集まるため、古いモデルのレジアスエースは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、レジアスエースの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、レジアスエースの売却タイミングの検討にご活用ください。

レジアスエースのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 未定

レジアスエースのフルモデルチェンジに関する情報を発見することができませんでした。
フルモデルチェンジに関する業界ニュースや噂が出始めると買取価格が下がる傾向にあるので、そういった情報が出る前に売却して高く買い取ってもらうのも賢い車の売却方法です。

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レジアスエースの買取相場表

当サイトでレジアスエース買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のレジアスエース平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2020年(令和2年) 160万円 〜 340万円
2019年(令和1年) 191万円 〜 334万円
2018年(平成30年) 144万円 〜 292万円
2017年(平成29年) 152万円 〜 294万円
2016年(平成28年) 124万円 〜 237万円
2015年(平成27年) 82万円 〜 191万円
2014年(平成26年) 78万円 〜 180万円
2013年(平成25年) 67万円 〜 180万円
2012年(平成24年) 81万円 〜 191万円
2011年(平成23年) 80万円 〜 198万円

走行距離別のレジアスエース平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
0km 160万円 〜 340万円
10000km 172万円 〜 289万円
20000km 193万円 〜 313万円
30000km 183万円 〜 290万円
40000km 133万円 〜 265万円
50000km 117万円 〜 265万円
60000km 113万円 〜 240万円
70000km 125万円 〜 253万円
80000km 81万円 〜 197万円
90000km 75万円 〜 173万円

レジアスエースの買取・下取実績

レジアスエースの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

レジアスエースの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 1,097,000 ↓(前月差 -41,000円 / 変動率 -4%) 最高買取価格 2,892,000
平均年式 7年6か月 平均走行距離 14.1万km
査定満足度 3.4 評価:3.4
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去6か月間の買取・下取査定データをもとに統計分析して算出。

レジアスエースの買取実績一覧

レジアスエースの買取・下取価格の最新データを買取相場表にして一挙公開!
グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
レジアスエース 3.0 DX スーパーロング GLパッケージ ハイルーフ ディーゼル 2008年
(平成20年)
9〜10万km ブルー 大阪府 2020年12月 1,605,000
レジアスエース 2.0 DX ロング 2020年
(令和2年)
0〜1万km ホワイト 埼玉県 2020年10月 1,563,000
レジアスエース 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼル 4WD 2018年
(平成30年)
5〜6万km シルバー 富山県 2020年10月 2,027,000
レジアスエース 2.0 DX ロング GLパッケージ仕様車 2015年
(平成27年)
9〜10万km シルバー 神奈川県 2020年10月 941,000
レジアスエース 2.0 DX ロング 2014年
(平成26年)
7〜8万km ホワイト 福岡県 2020年10月 512,000
レジアスエース 2.0 DX ロング ジャストロー 2013年
(平成25年)
12〜13万km シルバー 埼玉県 2020年10月 396,000
レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ディーゼル 4WD 2012年
(平成24年)
10〜11万km ホワイト 愛知県 2020年10月 564,000
レジアスエース 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2011年
(平成23年)
12〜13万km ホワイト 福岡県 2020年10月 1,143,000
レジアスエース 2.0 スーパーGL ロング 2011年
(平成23年)
16〜17万km グレー 埼玉県 2020年10月 471,000
レジアスエース 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2011年
(平成23年)
15〜16万km ホワイトパール 福岡県 2020年10月 1,172,000
レジアスエース 3.0 DX ロング GLパッケージ仕様車 ディーゼル 2010年
(平成22年)
18〜19万km シルバー 福岡県 2020年10月 440,000
レジアスエース 3.0 スーパーGL ロング ディーゼル 4WD 2009年
(平成21年)
10〜11万km シルバー 福島県 2020年10月 1,429,000
レジアスエース 2.0 DX ロング GLパッケージ仕様車 2008年
(平成20年)
16〜17万km ホワイト 千葉県 2020年10月 145,000
レジアスエース 2.5 スーパーGL ロング ディーゼル 2006年
(平成18年)
9〜10万km グレー 愛知県 2020年10月 830,000
レジアスエース (ベースグレード) 2004年
(平成16年)
15〜16万km ブルー 埼玉県 2020年10月 50,000円以下
レジアスエース 2.0 DX ロング 2020年
(令和2年)
0〜1万km ホワイト 埼玉県 2020年09月 1,571,000
レジアスエース 2.0 DX ロング 2020年
(令和2年)
0〜1万km ホワイト 埼玉県 2020年09月 1,571,000
レジアスエース 2.8 スーパーGL ロング ダークプライムII ディーゼル 2019年
(令和1年)
1〜2万km ホワイトパール 佐賀県 2020年09月 2,892,000
レジアスエース 3.0 DX ロング ディーゼル 4WD 2016年
(平成28年)
19〜20万km ホワイト 北海道 2020年09月 1,069,000
レジアスエース 2.0 DX ロング GLパッケージ仕様車 2016年
(平成28年)
7〜8万km ブラック 埼玉県 2020年09月 1,313,000
※過去6か月のデータをもとに「車選びドットコム」の中古車管理システムより実績を算出。

過去のレジアスエース買取実績一覧を見る

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※このページに掲載しているレジアスエース買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

レジアスエース買取査定の評判・口コミ

今までにレジアスエースを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

レジアスエースの買取口コミ一覧を見る

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レジアスエース買取特徴

商用車だけでなくスポーツを楽しむ若者に人気の「レジアスエース」

ハイエースの姉妹車としてトヨタから発売されているレジアスエースは、目的に応じたバリエーションの豊かさや上質で落ち着いた雰囲気の内装、機能が充実したコックピットなどが魅力的な、キャブオーバー型のバンです。仕事でも遊びでも快適な移動を体感できる、レジアスエースの特徴、人気グレード、買取相場の傾向までご紹介します。

レジアスエースは1999年にトヨタから販売が開始されたキャブオーバー型のバンです。キャブオーバーとはエンジンの上に運転席があるタイプの車で、主にトラックやバンなどに使われています。ワゴンの乗用車設定ではなく、バンか福祉車両としてのラインナップがあります。レジアスエースはボディの形状が、標準ボディからロングボディ、スーパーロングバンまで4タイプありますので、目的や用途に応じて適切なサイズの選択が可能です。インテリアのシート配列やフロア形状、スライドドアタイプなども自由自在に設定することができます。レジアスエースは、バンでありながらも、上質感があり高性能なインテリアで、機能面でも充実しているのが特徴です。インテリアカラーは落ち着いたブラックが採用され、ホールド感の高いシートが疲労軽減に役立ちます。コックピットはドライバーの視認性を重視したつくりで、手が届く範囲内にすべてが収まっています。そしてレジアスエースの積載量は圧倒的です。荷室長3000mmに荷室高1320mm、そして荷室幅1520mmという広大さです。さらにインテリアの内装までカスタマイズできます。スライドドア開口部も1180mmなので、無理なく傷つけることなくスムーズに積載できます。運転席から助手席へのウォークスルーも可能です。このように一般的なバンとしての大味な機能ではなく、痒いところにも手が届くような、丁寧で機能的なつくり込みをしているのが、トヨタのレジアスエースです。そんなレジアスエースの燃費は、街中での走行は7km/L〜9km/Lほどで走ります。高速道での走行は10km/Lほどの燃費性能になります。また、レジアスエースは福祉車両としても活躍しています。レジアスエースのFタイプには、可倒式手すりがついています。レジアスエースのウェルキャプタイプは、車いす利用者に特化したつくりになっていて、車いすから車に移乗しやすい専用シートや、シートを跳ね上げてスペースを確保できる機能がついています。このように、レジアスエースは車いすを利用する人のことを考えたタイプもつくられています。

レジアスエースの人気モデル・グレード

レジアスエースの売れ筋は、スーパーGL

レジアスエースはハイエースの姉妹車で、ほとんどが同じです。ハイエースには普通自動車免許では運転できない14人乗りのコミューターと10人乗りのワゴンがバンの他にラインナップされています。それ以外には変わりありません。レジアスエースのグレードは大きく3に分かれます。比較しながらご紹介します。

「上位グレード、DX」

6人乗りで5ドアのロングバンです。標準ボディに標準ルーフ、標準フロアです。DXのDX/DX“GLパッケージ”を選択すると、9人乗りタイプまで選択することができます。DXの中でもいろいろなタイプがあるので、乗車人数によって自在に選択が可能です。

「特別仕様車のスーパーGLDARKPRIME」

主に商用車として利用されるレジアスエースですが、スポーツを楽しむ若者にも人気です。若者向けに塗装をコーティングした特別仕様車が、スーパーGLDARKPRIMEです。ダークメッキのフロントグリルにメッキバックドアガーニッシュを採用して、質感を向上させ、ラグジュアリー感を演出しています。

「スタンダードグレード、スーパーGL」

5人乗りで5ドアのロングバンです。標準ボディに標準ルーフ、標準フロアです。最もスタンダードで、一番安く買うことができますし、一番人気があります。

レジアスエースの中古車相場の傾向

ラテン語で華麗、そして素晴らしいという意味のレジアスという名前のついたレジアスエース。その言葉通りに、スタイリッシュなボディと高級感のある内装、そして素晴らしく華麗な走りを見せてくれるプロ仕様の車です。積載量が凄いので、スノーボードやサーフィンなどのスポーツを楽しむ若者にも人気です。そんなレジアスエースは、中古市場の買取相場でも堅調に取引されています。レジアスエースは1999年に初代が登場し、2004年にフルモデルチェンジしました。その後、2007年にはマイナーチェンジをし、2010年と2013年にもマイナーチェンジをしています。やはりモデルチェンジの度に年式の古いタイプの価格は下がるので、新しい年式のタイプが高値で買取されています。それでも一般的な車よりは頑丈な商用車なので、長距離移動で使われている場合が多く、年式や走行距離数での買取価格への影響が少ない車といえるでしょう。最も人気のあるグレードは、スーパーGLのロングバンです。このグレードを持っている場合は査定額が期待できます。人気カラーはブラックマイカとホワイトです。リセールバリューを考えてレジアスエースを購入するなら、スーパーGLのロングバンでホワイトかブラックマイカを選択した方がいいでしょう。モデルチェンジやマイナーチェンジが多い車なので、売却検討中の方は早めの査定がオススメです。

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