
| 最高額の車両情報 | 平均使用年数 | 平均走行距離 | 査定満足度 |
|---|---|---|---|
2.8 スーパーGL ワイド ダークプライムII ロング ミドルルーフ ディーゼル 2025年式/0.1万km走行/2026年4月査定 | 12年8か月 | 15.9万km | 3.4 |
ハイエースバン (トヨタ) の買取相場は 5万円以下 〜 384 万円 です。直近でよく売買されているグレードだと 「2.8 スーパーGL ダークプライムII ロング ディーゼル」が約 364.3 万円、「2.0 DX ロング GLパッケージ」が約 88.3 万円の買取価格が付きやすい傾向にあり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な値段が付きやすいです。
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| モデル | 年式 | 買取査定相場 |
|---|---|---|
| 現行モデル | 2025年式(令和7年) | 308万円~367万円 |
| 2024年式(令和6年) | 293万円~345万円 | |
| 2023年式(令和5年) | 271万円~351万円 | |
| 2022年式(令和4年) | 259万円~341万円 | |
| 2021年式(令和3年) | 218万円~305万円 | |
| 2020年式(令和2年) | 201万円~288万円 | |
| 2019年式(令和1年) | 159万円~254万円 | |
| 2018年式(平成30年) | 132万円~239万円 | |
| 2017年式(平成29年) | 130万円~208万円 | |
| 2016年式(平成28年) | 119万円~232万円 | |
| 2015年式(平成27年) | 111万円~226万円 | |
| 2014年式(平成26年) | 111万円~211万円 | |
| 2013年式(平成25年) | 82万円~168万円 | |
| 2012年式(平成24年) | 79万円~150万円 | |
| 2011年式(平成23年) | 72万円~132万円 | |
| 2010年式(平成22年) | 67万円~127万円 | |
| 2009年式(平成21年) | 61万円~108万円 | |
| 2008年式(平成20年) | 52万円~93万円 | |
| 2007年式(平成19年) | 50万円~83万円 | |
| 2006年式(平成18年) | 45万円~78万円 | |
| 2005年式(平成17年) | 43万円~73万円 | |
| 2004年式(平成16年) | 43万円~74万円 | |
| 4代目モデル | 2004年式(平成16年) | 43万円~74万円 |
| 2003年式(平成15年) | 34万円~71万円 | |
| 2002年式(平成14年) | 32万円~55万円 | |
| 2001年式(平成13年) | 35万円~63万円 | |
| 2000年式(平成12年) | 34万円~59万円 | |
| 1999年式(平成11年) | 34万円~61万円 | |
| 1998年式(平成10年) | 32万円~55万円 | |
| 1997年式(平成9年) | 33万円~54万円 | |
| 1996年式(平成8年) | 31万円~57万円 | |
| 1995年式(平成7年) | 30万円~50万円 | |
| 1994年式(平成6年) | 29万円~46万円 | |
| 1993年式(平成5年) | 27万円~49万円 | |
| 1992年式(平成4年) | 28万円~50万円 | |
| 1991年式(平成3年) | 26万円~46万円 | |
| 1990年式(平成2年) | 30万円~54万円 | |
| 1989年式(平成1年) | 24万円~34万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
| 走行距離 | 買取査定相場 |
|---|---|
| 1万km | 187万円~324万円 |
| 2万km | 202万円~298万円 |
| 3万km | 168万円~292万円 |
| 4万km | 125万円~258万円 |
| 5万km | 124万円~248万円 |
| 6万km | 103万円~234万円 |
| 7万km | 91万円~222万円 |
| 8万km | 84万円~196万円 |
| 9万km | 70万円~179万円 |
| 10万km | 69万円~174万円 |
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
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同じ車種でもグレードで買取相場は異なるため、ハイエースバンの査定実績をもとにした下記のグレード別買取価格データを参考に、愛車の買取相場を調べてみましょう。
最新データ最大1,000件をもとに、中古車管理システムより統計分析して算出。
中古車検索サイト「車選びドットコム」で掲載されているハイエースバンの買取相場と中古車相場の推移です。 買取相場情報だけでなく、中古車相場の推移も併せて確認することで、「市場における需要がどの程度存在しているのか?」という判断基準を得ることができます。
過去1年間のデータを基にした推移を分析すると、ハイエースバンの中古車相場と買取相場はともに前年比で下降しています。この状況は、市場全体でハイエースバンに対する需要が低下していることを示しており、新モデルのリリースや競合他車の影響など、さまざまな要因が考えられます。
※1 全国のハイエースバン買取データを、毎週直近6ヶ月ごとに集計・解析し、算出した価格です。なお、十分なデータが無い月はデータ補完または空白にして表示しています。
※2 現在、中古車検索サイト「車選びドットコム」に掲載されているハイエースバンの小売価格・支払総額の平均価格です。
車買取業者が買取価格を設定する際、以下のような観点が考慮されます。
・再販コスト:車買取業者が買取した車を再販売する際、整備やクリーニングなどにかかるコストが発生します。
・リスクヘッジ:市場の変動や在庫管理のリスクを考慮し、それらを買取価格に反映させます。
・利益確保:車買取業者はビジネスとして運営しているため、一定の利益を上乗せして販売価格を設定します。
車の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングを怠らないことが基本です。さらに、売却タイミングも重要で、新モデルが発売される前、車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却することも価格に影響を与えます。また、買取業者によって需要がある車種が異なるため、複数の買取業者の見積もり比較して、競合させることでより良い条件を引き出すこともおすすめです。「車選びドットコム」では、過去の相場推移や現在の市場変動を基にした買取相場の分析も行っています。詳しくは「車買取相場推移レポート」をご確認ください。
今までにハイエースバンを買取査定したことがあるユーザーの口コミを集めました。5つの評価軸から算出した総合評価に加え、ユーザーの体験談や感想を一挙公開!(中には高価買取のヒントになる口コミもあるので、車買取の交渉材料としてお役立てください。)
年式:2017年 (平成29年)走行距離:40,000kmボディーカラー: ホワイトパール査定時期:2021年3月
福岡県20代男性
査定額が他の会社に比べて悪い。ローンの残債をしつこく聞いきて、その残債を聞いてから査定額を提示してこようとするとこがだめ。営業マンとしてのセンスがない。 ただのブローカーなんだからもう少し薄利でやればいいのに。ここの会社に査定してもらう時間が無駄。 他の会社に査定してもらうことをお勧めします。
年式:2022年 (令和4年)走行距離:35,000kmボディーカラー: ホワイトパール査定時期:2022年4月
北海道20代男性
子供が産まれることになり、ハイエースでは、不便なこともあるし、振動がすごい車なので、乗り換えようということで査定しました。ほとんどは300万も超えないところばかりでしたが、340万で引き取ってくれるということで、次の車の頭金には十分なほどとなりました。 一応需要もある車で人気者ですので、綺麗にしておいて良かったと感じてます。 あとは店員さんがとても良い人で、できる限りこちらの希望に合わせてくれたりと、大変気持ちよく取引できましたのでよかったです。
年式:2009年 (平成21年)走行距離:55,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2019年5月
宮城県60代男性
スタッフの人たちは来店時からの接客対応、査定の方法の説明など、とても丁寧に説明してくれました。分からないこともすぐに回答があり、責任感があるなと思いました。実際の査定は見えるところで行ってくれたので自分のクルマに何をされるのだろうといった不安も全くなく安心して結果を待つことができました。
年式:2006年 (平成18年)走行距離:85,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2014年6月
富山県40代男性
査定スピードが速く丁寧に見て金額を出してくれる。担当者の接客態度も良く親身になって相談にも乗ってくれた。売却するためのアドバイスをくれたり高く売るためのコツなども教えてくれた。自分が想定していた金額より安かった。査定が終わり売却するための手続きに時間がかかり待っている時間が長く待たされた。アドバイスをくれるのはいいが結局は査定には関係なかった。
年式:2000年 (平成12年)走行距離:120,000kmボディーカラー: ブラウン査定時期:2013年12月
愛知県40代男性
「ガリバー」、「つぎのくるまのディーラー」と「ネクステージ」でひかくしていちばんさていがくが良かったし、よるのたいおうもしてもらえていそがしいじぶんにはぴったりであった。ばいきゃくけっていしてから、てばなすまでのにっすうがみじかくディーラーのほうにだいしゃを出してもらうことになってしまったことがあった。たしゃ「ビッグローブ」のわるくち言ってた。
年式:2004年 (平成16年)走行距離:110,000kmボディーカラー: グレー査定時期:2012年7月
京都府30代女性
店員さんはいい方でしたが査定にすごく時間が掛かりました。どうしても売って欲しいという人がいるとのことで10万即決したのに、数日後店頭に並んでました。良い査定だったのかわかりませんが店員さんは嫌味な感じが一切なく良い人だったので満足してます。
年式:1990年 (平成2年)走行距離:100,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2010年10月
奈良県50代男性
対応が早いく丁寧に説明をしてくれる。売却の方法やこれからのこの車の流れなども教えてくれる。他社でも見積もりをしたがなかなか金額を出さずにあれやこれやで引き延ばされた感じが担当者の見た目がヤンキー上がりな感じがしたくらいででも言葉使いや態度は腰が低く見た目とのギャップが感じられた。それが唯一です。悪く感じた点は無いのでそれなりに満足
年式:2000年 (平成12年)走行距離:100,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2009年10月
福岡県50代女性
他社より買取の価格が良く、急なお願いも対応が早く良いと思った。担当の方も丁寧な説明でわかりやすく、手続きもスムーズに進んだ。店内もきれいに整っていて気持ちの良いものでした。自宅から遠かったのがネックです。特に悪い点はありませんが、大事に乗っていた愛車なのに、希望金額が若干安かったことが残念でした。後は、店舗数が少ないことぐらいです。
年式:2002年 (平成14年)走行距離:120,000kmボディーカラー: ホワイト査定時期:2007年2月
岡山県30代男性
最初の査定額はゼロでしたが、今なら、当店なら、ということで大分安かったのですが、いくらかの買取金額を提示されました。大事にしていた車だったので、他店でも査定してもらおうとお断りしたら上司に交渉してみると引き止められ、ずいぶん待たされてから買取額の再提示。納得のいく金額が提示されるまで、そんなやり取りの繰り返しでした。当初の査定額とあまりに違い、買取金額が果たして妥当だったかは疑問が残りました。最終的には思っていたより高額で買い取ってはいただいたのですが、後味の悪さが残りました。
年式:1994年 (平成6年)走行距離:130,000kmボディーカラー: グリーン査定時期:2004年4月
千葉県30代男性
社用車を買い替えるにあたって古い車を査定に出しました。何度かこすったりしていましたが目立つほどでもなく、意外なほど高額での査定だったので良かったです。会社からは「二束三文でもよい」とのお達しだったので私自身も期待していませんでしたが、驚きでした。店員さんの応対もしっかりしていてやりやすかったです。
年式:1995年 (平成7年)走行距離:130,000kmボディーカラー: グリーン査定時期:2004年3月
千葉県30代男性
社用車を査定に出しました。 かなり走行距離のある車だったのですが、見積もりは意外と早めに出していただき、スムーズでした。「意外と程度は悪くないですよ」といったお言葉もいただけて、査定額も思ったより高くて良かったです。0円でもしょうがないな、と思っていたので、得した気分になりました。
「車選びドットコム買取」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。
4代ハイエースバン

新車価格
5代ハイエースバン

新車価格
ハイエースバンの歴代登場時期と発売当時の価格を表した年表です。モデルチェンジは買取価格に影響しやすいタイミングであり、これまでにご紹介した参考査定額と合わせ売却時期を検討する目安としてご活用いただけます。
愛車を最高額で売却するための3ステップ
査定士が解説!ハイエースバンを査定に出す時のチェックポイント