フィアット 500買取査定・価格相場

500 (フィアット)

2021年4月の500平均買取相場は

132万円 〜 159万円

※2019年式、走行距離1.2万kmの場合の参考価格です。

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お客様の情報は当社から、株式会社カービューを通じて車買取業者へと配信され、それぞれ安全に管理されます。
お客様の情報が許可なく公開されることは一切ございません。

1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう! JPUC車売却消費者相談室 0120-93-4595 中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

500が高く売れるタイミング

500を高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルの500が発売されると人気が集まるため、古いモデルの500は大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、500の次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、500の売却タイミングの検討にご活用ください。

500のモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 未定

500のフルモデルチェンジに関する情報を発見することができませんでした。
フルモデルチェンジに関する業界ニュースや噂が出始めると買取価格が下がる傾向にあるので、そういった情報が出る前に売却して高く買い取ってもらうのも賢い車の売却方法です。

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500の買取相場表

当サイトで500買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別の500平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2020年(令和2年) 137万円 〜 191万円
2019年(令和1年) 130万円 〜 177万円
2018年(平成30年) 122万円 〜 163万円
2017年(平成29年) 109万円 〜 159万円
2016年(平成28年) 100万円 〜 142万円
2015年(平成27年) 91万円 〜 126万円
2014年(平成26年) 76万円 〜 126万円
2013年(平成25年) 66万円 〜 103万円
2012年(平成24年) 55万円 〜 92万円
2011年(平成23年) 55万円 〜 89万円

走行距離別の500平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
10000km 123万円 〜 168万円
20000km 113万円 〜 161万円
30000km 94万円 〜 128万円
40000km 72万円 〜 117万円
50000km 60万円 〜 102万円
60000km 54万円 〜 100万円
70000km 36万円 〜 69万円
80000km 21万円 〜 51万円
90000km 26万円 〜 49万円
100000km データ不足で算出できません

500の買取・下取価格

500の実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

500の買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 1,043,000 ↑(前月差 20,000円 / 変動率 2%) 最高買取価格 1,720,000
平均年式 8年1か月 平均走行距離 4.1万km
査定満足度 2.4 評価:2.4
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去888件分の取引データをもとに統計分析して算出。

500の買取相場データ

500の買取・下取データを買取相場表にして一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去888件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。

全データをご覧になりたい方は「500の買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
500 1.2 ポップ 2020年
(令和2年)
0〜1万km グリーン 山梨県 2021年01月 1,164,000
500 コレッツィオーネ 2019年
(令和1年)
0〜1万km ワイン 長野県 2021年01月 1,552,000
500 ツインエア ポップ 2019年
(令和1年)
1〜2万km ホワイト 岐阜県 2021年01月 1,088,000
500 プーラ 2018年
(平成30年)
4〜5万km ホワイト 静岡県 2021年01月 1,296,000
500 ザッフィロ 2018年
(平成30年)
1〜2万km 愛知県 2021年01月 1,460,000
500 1.2 ポップ 2017年
(平成29年)
2〜3万km ホワイト 三重県 2021年01月 881,600
500 ツインエア ポップ 2017年
(平成29年)
1〜2万km ホワイト 滋賀県 2021年01月 959,200
500 ツインエア ポップ 2016年
(平成28年)
2〜3万km ホワイト 京都府 2021年01月 980,000
500 ツインエア ラウンジ 2015年
(平成27年)
4〜5万km ホワイト 大阪府 2021年01月 1,028,000
500 ツインエア ラウンジ 2014年
(平成26年)
2〜3万km ホワイト 兵庫県 2021年01月 892,000
500 ツインエア ラウンジ 2012年
(平成24年)
5〜6万km グレー 奈良県 2021年01月 584,000
500 スーパーポップ ジャポーネ 2020年
(令和2年)
0〜1万km ホワイト 滋賀県 2020年12月 1,048,000
500 コレッツィオーネ 2019年
(令和1年)
0〜1万km レッド 京都府 2020年12月 1,564,000
500 ツインエア ポップ 2018年
(平成30年)
1〜2万km ホワイト 兵庫県 2020年12月 960,000
500 スーパーポップ チョコムー エディション 2018年
(平成30年)
0〜1万km ホワイト 大阪府 2020年12月 1,168,000
500 1.2 ポップ 2017年
(平成29年)
1〜2万km ホワイト 奈良県 2020年12月 1,000,000
500 ツインエア ポップ 2016年
(平成28年)
2〜3万km ホワイト 鳥取県 2020年12月 968,000
500 1.2 ポップ 2016年
(平成28年)
3〜4万km レッド 和歌山県 2020年12月 772,000
500 ジャッラ 2015年
(平成27年)
3〜4万km ゴールド 島根県 2020年12月 760,000
500 1.2 ポップ 2014年
(平成26年)
3〜4万km ホワイト 岡山県 2020年12月 636,000
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去888件分の取引データをもとに算出。

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※このページに掲載している500買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

500買取査定の評判・口コミ

今までに500を買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を一挙公開!
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。

買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選びドットコムの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

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500買取特徴

現代テクノロジーを搭載したパワフルで扱いやすいフィアット500

フィアット500は、一世を風靡した2代目フィアット(NUOVA)500を踏襲したモデルで2007年に誕生した車です。日本では2008年に市場にリリースされました。かつてチンクエチェントの愛称で親しまれたNUOVAのキュートなフォルムはそのままに、現代のテクノロジーを搭載した、パワフルで扱いやすいコンパクトカーとなっています。今回はこの2008年以降にリリースされた、新生フィアット500(チンクエチェント)シリーズを中心に紹介します。

コンパクトで街乗りに最適な車!フィアット500チンクエチェント

2008年にリリースされたフィアット500のサイズは全長3545mm、全幅1625mm、全高1515mm、ホイールベース2300mmとなっています。2012年にはマイナーチェンジが行われ、その際には全長が3570mmへと伸長されたほか、フロントグリルの形状変更やテールランプの変更などが行われました。このマイナーチェンジによってボディ形状に立体感が増したことで、よりNUOVAの面影に近いフォルムへと変貌しています。

グレードは「フィアット5001.2ポップ」「フィアット500ツインエアポップ」「フィアット500ツインエアラウンジ」の3ラインナップです。エンジン性能は「ツインエアポップ」と「ツインエアラウンジ」のエンジンが直列2気筒マルチエアインタークーラー付きターボ、排気量875cc、最高出力85ps/5500rpm、最大トルク14.8kgm/1900rpmでほぼ同等、「1.2ポップ」は直列4気筒SOHC、排気量1240cc、最高出力69ps/5500rpm、最大トルク10.4kgm/3000rpmとなっています。「1.2ポップ」は日本のコンパクトカーとよく似た特性なので、街中でも日本車と同様のフィーリングで運転することが可能です。一方、「ツインエアポップ」と「ツインエアラウンジ」は875ccで直列2気筒インタークーラー付きターボとなっており、軽自動車とコンパクトカーのちょうど中間あたりの性能となっています。どちらのグレードも街乗りには十分な走行性能を持っており、どちらを選ぶかはエンジンフィーリングの好みで選んで問題ないと言えます。

新生チンクエチェントはPOPなインテリアも健在!

フィアット500シリーズは初代からインテリアがオシャレなことで定評があります。新生チンクエチェントでもNUOVAの内装デザインは踏襲されており、代名詞でもあった単眼メーターもしっかりと再現されているのが大きな特徴です。ダッシュボードのカラーリングや形状をはじめ丸型のシート形状を採用するなど随所に工夫を凝らされたデザインはオシャレにまとまっており、さらに2012年以降のマイナーチェンジ後にリリースされたモデルでは、ダッシュボード中央にモニタースペースが設けられ、カーナビが設置できるように改良も加えられています。全体的にはユニセックスなデザインにまとめられているため、性別や年齢を問わず楽しめる内装となっていますが、とくに女性の方にはインテリアやエクステリアのキュートさから人気の高い車です。

フィアット500の人気モデル・グレード

フィアット500は「1.2ポップ」が好調

フィアット500シリーズはそのキュートなルックスや扱いやすいサイズ感から中古車市場でも人気の高い車です。「トコトコ」といった2気筒独特のエンジン音が楽しめる「ツインエアラウンジ」なども好評ですが、街乗りや高速道路での使用も楽々とこなせる「1.2ポップ」の人気が高まっています。そこで、ここでは人気の「1.2ポップ」の特徴を紹介したいと思います。

「1.2ポップ」の走行性能の高さに注目

数あるフィアット500シリーズの中でも日本のコンパクトカーに最も近いモデルが「1.2ポップ」です。車幅が1625mmとコンパクトで扱いやすいことに加え、エンジンパワーも十分にあり高い走行性能を持っています。燃費は19.4km/Lとなっており、「ツインエアラウンジ」の24.0km/Lに比べるとやや見劣りする感はありますが、その走行性能とフィーリングの良さから人気になっていると分析できます。

1.4Lモデルよりも1.2Lモデルが好評

「1.2ポップ」モデルには上位モデルとなる「1.4ポップ」シリーズも用意されていますが、最小回転半径がより小さい、「1.2ポップ」シリーズの方が人気となっています。「1.4ポップ」シリーズの方がパワーには優れていますが、取り回しのしやすさや燃費といった総合バランスを加味すると「1.2ポップ」の方が扱いやすいといった評価になっていると考えられます。

査定時に高評価を得られる条件を紹介

走行距離が少ない、無事故、改造が施されていない場合は高いリセールバリューを期待することができる車種です。カラーリングでは定番となる「ボサノバホワイト」「パソドブレレッド」「ブルーヴォラーレ」などが人気となっています。また、アルミホイールを装着している場合やカーコーティングを施していれば、さらに高い査定額を期待できる状況です。

フィアット500の中古車相場の傾向

フィアット500の買取相場価格と売却タイミングの分析

フィアット500シリーズは人気車種といったこともあり、買取相場価格も安定しています。買取価格は走行距離や車の状態によって変わりますが、根強いファンがいる車でもあるため、走行距離がかさんでいても高いリセールバリューを期待することが可能です。とくに限定モデルなどの場合にはプラスアルファの評価を期待することができます。

2008年にリリースされた車種と2012年以降にモデルチェンジを受けた車種では、買取金額にやや差が生じます。モデルチェンジ以降の車種に高い評価が付くのは当然ですが、モデルチェンジ前の車種であっても、走行距離などが少なくメンテナンスも施されていれば、十分な買取金額が付く状況です。ただ、今後は中古車市場に2012年以降のモデルも入ってくることになるので、2008年度にリリースされた車種の買取金額は緩やかに下降することが予想されます。

また、フィアット500シリーズは新車での購入も可能な状況のため、走行距離が5万キロを超えるあたりから買取金額が低下する傾向にあります。したがってフィアット500の売却を検討する際は、この走行距離を一つの目安にするとよいでしょう。

車売却お役立ち記事

フィアットの人気ランキング車種買取相場

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【相場情報更新】

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