クライスラー ジープ・ラングラー買取査定・価格相場

ジープ・ラングラー (クライスラー)

2021年6月のジープ・ラングラー平均買取相場は

352万円 〜 495万円

※2017年式、走行距離2.8万kmの場合の参考価格です。

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1.一括査定を依頼 2.買取店よりご連絡 3.最高額を選ぼう! JPUC車売却消費者相談室 0120-93-4595 中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。 ※査定予約の取り消し、アポイントの変更、キャンセルのご連絡は、直接お申込み企業様にお電話にてご連絡ください。

ジープ・ラングラーが高く売れるタイミング

ジープ・ラングラーを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのジープ・ラングラーが発売されると人気が集まるため、古いモデルのジープ・ラングラーは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選びドットコムでは、中古車情報サイトを16年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、ジープ・ラングラーの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、ジープ・ラングラーの売却タイミングの検討にご活用ください。

ジープ・ラングラーのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 未定

ジープ・ラングラーのフルモデルチェンジに関する情報を発見することができませんでした。
フルモデルチェンジに関する業界ニュースや噂が出始めると買取価格が下がる傾向にあるので、そういった情報が出る前に売却して高く買い取ってもらうのも賢い車の売却方法です。

買取相場の傾向を確認したら、実査定で最高買取額をチェック!

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ジープ・ラングラーの買取相場表

当サイトでジープ・ラングラー買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のジープ・ラングラー平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2018年(平成30年) 267万円 〜 561万円
2017年(平成29年) 267万円 〜 561万円
2016年(平成28年) 267万円 〜 561万円
2015年(平成27年) 267万円 〜 561万円
2014年(平成26年) 267万円 〜 561万円
2013年(平成25年) 267万円 〜 561万円
2012年(平成24年) 112万円 〜 167万円
2011年(平成23年) 112万円 〜 167万円
2010年(平成22年) 112万円 〜 167万円
2009年(平成21年) 112万円 〜 167万円

走行距離別のジープ・ラングラー平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
10000km データ不足で算出できません
20000km 267万円 〜 561万円
30000km 267万円 〜 561万円
40000km 267万円 〜 561万円
50000km 112万円 〜 167万円
60000km 112万円 〜 167万円
70000km 112万円 〜 167万円
80000km 112万円 〜 167万円
90000km 112万円 〜 165万円
100000km 82万円 〜 154万円

ジープ・ラングラーの買取・下取価格

ジープ・ラングラーの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

ジープ・ラングラーの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 2,736,000 ↑(前月差 12,000円 / 変動率 1%) 最高買取価格 3,320,000
平均年式 16年4か月 平均走行距離 6.8万km
査定満足度 - 評価:0.0
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去867件分の取引データをもとに統計分析して算出。

ジープ・ラングラーの買取相場データ

ジープ・ラングラーの買取・下取データを買取相場表にして一挙公開!
このページではデータ精査を終えた過去867件分の取引データから、直近20件分を抜粋表示しています。

全データをご覧になりたい方は「ジープ・ラングラーの買取・下取相場データ」ページをご覧ください。全データ掲載ページでは「グレード」「査定額」「走行距離」「年式」など、各項目の並び替えができるので、あなたの愛車に近い具体的な価格を簡単に調べることができます。

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2018年
(平成30年)
2〜3万km ブラック 島根県 2021年03月 2,180,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2013年
(平成25年)
4〜5万km グリーン 岡山県 2021年03月 2,180,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 2007年
(平成19年)
5〜6万km レッド 山口県 2021年03月 940,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 2007年
(平成19年)
0〜1万km ゴールド 広島県 2021年03月 924,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 2006年
(平成18年)
17〜18万km ブラウン 徳島県 2021年03月 245,600
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2005年
(平成17年)
10〜11万km ブラック 香川県 2021年03月 876,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2000年
(平成12年)
8〜9万km グリーン 愛媛県 2021年03月 520,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 1999年
(平成11年)
7〜8万km ブラック 高知県 2021年03月 408,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2013年
(平成25年)
2〜3万km ホワイト 石川県 2021年02月 1,952,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2005年
(平成17年)
9〜10万km ブラック 岐阜県 2021年02月 767,200
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2002年
(平成14年)
10〜11万km ブラック 静岡県 2021年02月 504,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 2000年
(平成12年)
7〜8万km グリーン 愛知県 2021年02月 512,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 1996年
(平成8年)
12〜13万km ブラック 滋賀県 2021年02月 440,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2018年
(平成30年)
2〜3万km ホワイト 静岡県 2021年01月 2,624,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2018年
(平成30年)
2〜3万km ホワイト 鳥取県 2021年01月 2,624,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2017年
(平成29年)
3〜4万km ホワイト 富山県 2021年01月 2,252,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2013年
(平成25年)
10〜11万km 山口県 2021年01月 1,184,000
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2013年
(平成25年)
10〜11万km 京都府 2021年01月 1,184,000
ジープ・ラングラー スポーツ 4WD 2011年
(平成23年)
16〜17万km レッド 福井県 2021年01月 1,041,600
ジープ・ラングラー サハラ 4WD 2009年
(平成21年)
7〜8万km ブラック 香川県 2021年01月 1,116,000
※中古車情報サイト「車選びドットコム」が提供する中古車管理システムから、過去867件分の取引データをもとに算出。

ジープ・ラングラーの買取相場データを全て見る

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※このページに掲載しているジープ・ラングラー買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選びドットコム」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

ジープ・ラングラー買取特徴

軍用ジープの歴史を引き継ぐ本格クロスカントリーカー「ジープラングラー」

クライスラーが製造する本格クロスカントリーカーのジープ・ラングラーは、無骨ながらも冒険心をくすぐるデザインと、レースにも出場するほど燃費も馬力も良く高い機能性で人気があります。機能性・デザイン性・安全性と非常にバランスの優れたジープ・ラングラーの特徴、人気グレード、買取相場の傾向までご紹介していきます。

ジープ・ラングラーは、クライスラーが製造販売する車で、軍用四輪駆動車ジープの歴史を引き継ぐ、本格クロスカントリーカーです。ジープ・ラングラーは、販売台数の少なかったジープ・CJの後継車として1987年にデビューしました。日本国内では2007年から発売されています。一般的に四輪駆動のアメリカ車は燃費が悪いと言われていますが、ジープ・ラングラーの燃費は7.9km/Lになっています。実燃費では街乗り6km/L、高速道路で10km/L程度になるようです。同クラスの燃費と比較すると、決して悪くない燃費効率と言えます。ジープ・ラングラーは、クロスカントリー車なので、SUVなどと比べると遥かに悪路に強いです。どんな悪路でも快適に楽に走行することができます。電子制御式スロットルコントロールシステムを搭載しています。このシステムはアクセルの踏み込み加減をサポートするので、凸凹道や岩場、そして丸太などの上でも走行することができます。ドライバーがブレーキから足を離しても2秒間静止することができる、ヒルスタートアシストのHASまで搭載されています。さらに調整式モノチューブショックアブソーバーを採用することで、一般道の直進道路でも低速走行時の接地感と、高速走行時の快適な走行性の双方が実現しました。このために、オフロードの悪路だけでなく、街乗りや高速道路のオンロードでも快適な走りが体感できます。最近のモデルでは静粛性も高まり、ジープとは思えない静けさと快適な乗り心地を味わうことができます。そしてジープ・ラングラーといえば、やはりデザイン性の高さも評判です。軍用車のジープをモデルとした迫力のある無骨なデザインが、歴史を超えて愛され続けています。エクステリアは男らしいですが、インテリアはシンプルでスタイリッシュです。航空機の計器類をイメージしてデザインした大型のメーターが視認性に優れています。ジープらしく、コンパス・温度計・平均燃費・ガソリン残量・走行時間などの表示が見られるトリップディスプレイも装備されています。

ジープラングラーの人気モデル・グレード

ジープ・ラングラーのベストグレードは、アンリミテッドスポーツ

アメリカ車で圧倒的な人気を誇るジープ・ラングラー。男らしく力強いデザインとパワフルな走り、オンロードオフロード両方快適に走行できるところが人気の秘訣です。そんなジープ・ラングラーのグレードの違いを、比較しながら紹介します。

「ラングラーとアンリミテッド」

ジープ・ラングラーは、2ドアショートボディのラングラーと、5ドアロングボディのアンリミテッドに分かれています。ラングラーは1グレードでオープントップが楽しめます。アンリミテッドは、スポーツとサハラの2グレードがあります。

「アンリミテッドスポーツと、サハラ、アンリミテッドサハラ」

サハラは初代ジープのDNAを引き継いだオフローダーで、アイコン的なスタイルと力強い走破性が魅力です。アンリミテッドサハラは、フロントヒーター付きレザーシートなどを装備してより高級感を出しています。アンリミテッドスポーツは、軽量で高効率なエンジンを搭載した強靭な4ドアオフロードです。

「ベストバイグレードは、ラングラーアンリミテッドスポーツ」

軽量でパワフルで5人乗りの快適さ、広々とした室内空間と余裕のあるラゲッジスペースが魅力です。すべてにおいて高いバランスの取れた一台です。

ジープラングラーの中古車相場の傾向

ジープ・ラングラーは、オフロードを自在に走り抜くパワフルさに、オンロードを快適に走行する軽快さの両方を兼ね揃えたハイパフォーマンスなクロスカントリーカーです。圧倒的で唯一無二のデザインが人目を引き、内装も高級感に溢れた、大人が楽しめる娯楽性溢れた車と言えるでしょう。そんなジープ・ラングラーは中古市場でも大人気で、買取相場は大変良好です。アメリカ車の中でもジープ・ラングラーの買取価格はNO.1です。ジープ・ラングラーは値落ちしにくい車として中古市場でも一定以上の評価を得ています。その中でも最も人気のあるグレードは、本格的なオフロード性能と快適性を同時に実現しているジープ・ラングラーアンリミテッドシリーズで、スポーツ、サハラ共に売れています。また、ジープ・ラングラーの人気カラーは、ブラックとホワイトの2色です。リセールバリューを考えてジープ・ラングラーを購入する場合は、ジープ・ラングラーアンリミテッドのブラックかホワイトを選択しておけば間違いはないでしょう。ジープ・ラングラーはモデルチェンジよりも5万kmを節目とした走行距離による影響が大きいので、売却を考えている方は、早めに査定した方がいいでしょう。

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クライスラーの人気ランキング車種買取相場

SUV/クロカンの人気ランキング車種買取相場(クライスラーを除く)

【相場情報更新】

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