トヨタ ラッシュ買取査定・価格相場

ラッシュ (トヨタ)

2020年4月のラッシュ平均買取相場は

ズバリ 65万円 〜 89万円 です

※2013年式、走行距離3.1万kmの場合の参考価格です。

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※このページに掲載しているラッシュ買取相場は、最新の中古車売買情報に基づいて、中古車情報サイト「車選び.com」が独自に統計分析したものです。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。 ※当サイトに掲載している買取相場情報の無断転載はお断りしています。

ラッシュが高く売れるタイミング

ラッシュを高く売るタイミングとして、一般的に引っ越しなどのライフイベントで需要が高まる前の、1〜2月と7〜8月に買取価格が上がりやすいと言われています。

しかし、買取価格を決める上で季節よりも重要な要素があることはご存知でしょうか?それはフルモデルチェンジの時期です。新しいモデルのラッシュが発売されると人気が集まるため、古いモデルのラッシュは大幅に値下がりしてしまいます。そのためフルモデルチェンジを予想して、その前に車を売るのがベストなタイミングと言えるでしょう。

フルモデルチェンジに対する正式な発表は、販売の直前にされることが多く、発表されてからでは高価買取を狙うのは厳しくなります。前回のモデルチェンジや新車販売の動きからある程度予測はできるのですが、自動車業界の動きを追いかけていないとモデルチェンジを予測するのは難しいです。

そこで車選び.comでは、中古車情報サイトを15年以上運営してきたノウハウと自動車業界の動きから、ラッシュの次回フルモデルチェンジを大胆予想!ぜひ、ラッシュの売却タイミングの検討にご活用ください。

ラッシュのモデルチェンジ予想

次回フルモデルチェンジ予想 2016年03月 開発終了

ラッシュのモデル開発は既に終了しています。
これ以降新たなモデルが出ることはないため、買取査定を急ぐ必要はないでしょう。

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ラッシュの買取相場表

当サイトでラッシュ買取相場を調べた方のシミュレーション結果から、年式別・走行距離別の平均的な価格帯をまとめました。

年式別のラッシュ平均買取相場

年式別 査定相場・買取金額
2014年(平成26年) 76万円 〜 103万円
2013年(平成25年) 65万円 〜 89万円
2012年(平成24年) 58万円 〜 86万円
2011年(平成23年) 49万円 〜 71万円
2010年(平成22年) 38万円 〜 62万円
2009年(平成21年) 36万円 〜 57万円
2008年(平成20年) 31万円 〜 53万円
2007年(平成19年) 22万円 〜 43万円
2006年(平成18年) 21万円 〜 39万円
2005年(平成17年) 15万円 〜 37万円

走行距離別のラッシュ平均買取相場

走行距離別 査定相場・買取金額
40000km 53万円 〜 73万円
50000km 36万円 〜 59万円
60000km 30万円 〜 53万円
70000km 23万円 〜 44万円
80000km 20万円 〜 36万円
90000km 12万円 〜 30万円
100000km 実績不足で算出できません
110000km 実績不足で算出できません
120000km 実績不足で算出できません
130000km 実績不足で算出できません

ラッシュの買取・下取実績

ラッシュの実際の買取価格はどれくらい?平均買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの?

ラッシュの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「平均年式」「平均走行距離」「査定満足度」をまとめました。

平均買取価格 664,000 ↑(前月差 592,000円 / 変動率 105%) 最高買取価格 2,931,000
平均年式 10年1か月 平均走行距離 8.5万km
査定満足度 4.6 評価:4.6
※中古車情報サイト「車選び.com」が提供する中古車管理システムから、過去6か月間の買取・下取査定データをもとに統計分析して算出。

ラッシュ買取実績一覧を見る

ラッシュ買取査定の評判・口コミ

今までにラッシュを買取査定したことがあるユーザーからの口コミ・体験談を掲載しています。
「価格」「接客」「お店の雰囲気」「スピード」「満足度」の5つの評価軸から総合評価して、実際に査定依頼して感じたユーザーの感想と買取価格も掲載しました。
買取査定にまつわる口コミを参考にして雰囲気を掴みましょう。(中には高価買取のヒントになる口コミもあります!車買取の交渉材料としてお役立てください。)

※「車選び.comの一括査定」サイトで集計したユーザーアンケートより抜粋。

ラッシュの買取口コミ一覧を見る

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ラッシュ買取特徴

国内だけでなく海外での人気も高いラッシュ

ラッシュは、トヨタがダイハツ工業からOEM供給を受けて販売している小型SUVです。コンパクトカー並みのボディサイズで小回りが利き、高い水準の安全性や本格的4WDとして、狭い山道や雪道などの悪路まで不安なく運転できます。また、乗用車としても運転席からの視界も広いので運転しやすく、街乗りとしても快適な走行で、女性や年配の方の行動範囲を広げた車種の一つになります。また、国内だけでなく海外での人気も高く再販価値が高いため、中古車の買取相場での査定に期待が持てます。

ラッシュは、一般的なSUVに比べてコンパクトなSUVなので、男性や若者といったユーザーよりも女性や年配の方に人気の車種になります。同じ、トヨタのヴィッツなどのコンパクトカーと変わらないボディーサイズのSUVで、狭い山道など悪路から、街乗りまで不安なく運転できます。車高が高いため運転席からの眺めも良く、視界が広いことも運転しやすいポイントの一つになります。

5ナンバーの車幅枠いっぱい利用することで実現した車内空間の広さは、小型車として十分なものが確保されています。そして、シートアレンジが多彩で、フルフラットシートにすることもできますし、ラゲッジスペースも後部座席をアレンジすることで、ユーザーが色々なシーンで利用しやすく、長さのある荷物や、少し大きめの荷物もゆったり運ぶことが可能です。

また、ラッシュの最大のアピールポイントは、FRベースの(後輪駆動)ということで、少し前の本格的な4WDに匹敵します。ラッシュは、前後左右の衝突に強く、衝突安全性能を深く追求しています。また、安全性の面でも車両のセーフティー能力を保持するVSCと加速中の直進性と、車両の安全性をサポートするTRCが搭載されています。燃費は、13.2km/Lで、ガソリン車の4WDの中でも平均的と言えます。

2006年の発売から、マイナーチェンジを繰り返しながら、10年以上も販売が続いているということは、コンパクトカー並みの小型SUVに対するニーズがあるといえます。SUVの中でもコンパクトで小回りも利き、悪路もしっかり走行できる使い勝手の良いモデルです。人気のSUVということで買取相場も悪くないのですが、トヨタのSUVの中でも不思議なくらい知名度が低い車になり、街中でもあまり見かけることがありませんが、ラッシュは自分らしさや個性を大切にするユーザーに向けた、新しいSUVのスタイルといえます。また、一般的なSUVに比べて税金面の安さも買取のポイントで、初めて4WDに挑戦してみたいユーザーに特にお勧めです。

ラッシュの人気モデル・グレード

ラッシュは、中古車の買取相場でもコンパクトで使い勝手の良いSUVということで、人気があり買取価格にも、期待が持てる車種になります。

人気グレード・GLパッケージ

新車価格の高い「GLパッケージ」が人気モデルです。ボディーカラーは、定番のブラック・ホワイト・シルバーの三色が査定でも無難な評価を得ることができます。また、「GLパッケージ」は、インテリアは使いやすさ重視の正統派な感じですが、2014年に最後のマイナーチェンジが行われ、シート表皮にスエード調素材を採用して、室内空間がグレードアップしているため、特に2014年以降のモデルが買取の査定でもプラスの評価になるでしょう。

4WDと2WDでは、4WDの方が高い査定金額が期待でき、特別仕様車も評価が高くなっています。ラッシュを選ばれるユーザーの方は、街乗りだけでなく、日常的に悪路を走行することも多いと思われます。そのため、細かな点検や整備などメンテナンスが、とても重要になってきます。車に詳しくない方や女性の方などは、気になることがある時は、こまめに専門の方に見てもらうことがとても重要です。そのことが、売却を考えた時、査定金額のアップにつながるでしょう。

コンパクトなSUVとして、女性に人気の高い車種のため、タイヤ回りだけでなく、インテリアの状態も査定金額を上げるポイントになります。女性のユーザーを引きつけるためにも、内装をきれいな状態で保っておくことが、買取査定額に影響しそうです。

ラッシュの中古車相場の傾向

ラッシュは、海外での人気も高く再販価値が高いため、買取相場でも査定に期待が持てる車種です。小型とはいえSUVの性質上、2WDより4WDの方が買取価格も高くなり、査定でも高評価が得られます。

実際の査定価格には、車両の状態やボディカラー、走行距離などで違いが出てきます。査定額には、車の走行距離も影響しますが、平均的な距離の5万キロ前後を目安に買取相場が大きく変わります。そして、10万キロを超えると「過走行車」と呼ばれ、買取価格が大幅に下がってきます。国内の評価と違い海外では、日本車は故障しにくいため、廃車になるケースの多い20万キロ以上走行している車でも買取価格がつくこともあります。ラッシュは、海外での人気も高いので「過走行車」など状態に不安な車両は、海外に販売ルートのある会社に買取の査定をしてもらうのもお勧めです。

また、ラッシュを選ぶユーザーのほとんどが街乗りというより、山道などの悪路を走行することが多いと考えられます。日頃から、細かな点検や整備などに気を配ることが、査定の時に良い結果につながることは間違いありません。大切な自分の愛車を正当な評価をしてもらうためにも、メンテナンスが重要です。

ラッシュは、年式による査定価格の下がり幅は少ないですが、残念ながら2016年3月で生産を終了しているので、売却を考えている場合は、大切な愛車の相場や高く買い取ってもらうためのアピールの仕方・重要なポイントを前もってきちんと調べて、早めに行動することをお勧めします。

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