ミニ (ローバー) の買取相場・下取り価格

【相場情報更新】

中古車情報サイト車選び.comが提供する中古車管理システムから、全国4000社分の中古車買取・下取り価格データをもとに買取相場を算出!
ミニ (ローバー) の最新の査定情報をご紹介します。

ミニ (ローバー) の買取情報

ミニの平均買取価格はどれくらい?最高買取価格や最低買取価格は?一般的にどれくらいのタイミングで売却を検討するの? ミニの買取情報から、気になる「平均買取価格」「最高買取価格」「最低買取価格」「平均売却期間」「平均走行距離」をまとめました。

平均買取価格 522,000 ↓(前月比-154,000円 / 変動率-28%)
最高買取価格 1,304,000 最安買取価格 50,000
ミニ (ローバー)
平均売却期間 21年7か月 平均走行距離 5万km
査定満足度 - 評価:0.0

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ミニ (ローバー) の買取相場一覧

ミニの買取・下取価格データを買取相場表にして一挙公開!グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。並び替え機能もついて比較が更にしやすくなりました!

車名・グレード 年式 走行距離 カラー 地域 査定時期 査定額
ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 1999年
( 平成11年)
5〜6万km グリーン 愛知県 2019年08月 1,304,000
ミニ メイフェア1.3i 1998年
( 平成10年)
2〜3万km グリーン 福岡県 2019年10月 1,160,000
ミニ ポールスミス 1998年
( 平成10年)
7〜8万km ブラック 愛知県 2019年11月 729,000
ミニ メイフェア 1998年
( 平成10年)
6〜7万km ホワイト 愛知県 2019年08月 660,000
ミニ クーパー BSCCリミテッド 1999年
( 平成11年)
8〜9万km ブラック 愛知県 2019年06月 613,000
ミニ メイフェア 1988年
( 昭和63年)
2〜3万km レッド 大阪府 2019年09月 520,000
ミニ クーパー 1998年
( 平成10年)
6〜7万km レッド 福岡県 2019年10月 486,000
ミニ クーパー 1988年
( 昭和63年)
5〜6万km グリーン 広島県 2019年07月 480,000
ミニ メイフェア 1998年
( 平成10年)
7〜8万km グレー 神奈川県 2019年08月 425,000
ミニ クーパー 1997年
( 平成9年)
5〜6万km ブルー 愛知県 2019年11月 369,000
ミニ メイフェア 1999年
( 平成11年)
5〜6万km ホワイト 兵庫県 2019年11月 333,000
ミニ クーパー1.3 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km レッド 兵庫県 2019年09月 314,400
ミニ クーパー 1997年
( 平成9年)
15〜16万km グリーン 愛知県 2019年08月 313,000
ミニ メイフェア 1988年
( 昭和63年)
0〜1万km グレー 秋田県 2019年08月 308,000
ミニ 40th 1999年
( 平成11年)
3〜4万km グリーン 青森県 2019年08月 296,000
ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー 1996年
( 平成8年)
9〜10万km グリーン 東京都 2019年08月 293,000
ミニ クーパー 1998年
( 平成10年)
5〜6万km レッド 神奈川県 2019年09月 293,000
ミニ メイフェア 1988年
( 昭和63年)
11〜12万km ブルー 京都府 2019年09月 280,000
ミニ クーパー 1998年
( 平成10年)
0〜1万km レッド 岩手県 2019年08月 177,600
ミニ ケンジントン 1997年
( 平成9年)
0〜1万km ブルー 宮城県 2019年08月 164,000
ミニ ケンジントン 1996年
( 平成8年)
4〜5万km ブルー 神奈川県 2019年10月 145,000
ミニ クーパー1.3i 1995年
( 平成7年)
7〜8万km グリーン 静岡県 2019年11月 117,000
ミニ メイフェア 1988年
( 昭和63年)
6〜7万km ホワイト 奈良県 2019年09月 96,000
ミニ メイフェア 2000年
( 平成12年)
4〜5万km ブルー 東京都 2019年06月 81,000
ミニ (ベースグレード) 1991年
( 平成3年)
19〜20万km レッド 愛知県 2019年06月 50,000円以下
ミニ (ベースグレード) 1983年
( 昭和58年)
9〜10万km イエロー 神奈川県 2019年11月 50,000円以下
ミニ (ベースグレード) 1994年
( 平成6年)
7〜8万km グリーン 千葉県 2019年10月 50,000円以下
※過去6か月のデータをもとに中古車管理システムより統計分析して算出。お車の状態によって値段は変わるため、実際の買取価格を保証するものではありません。

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ミニ (ローバー) のモデルチェンジ情報

車種 モデルチェンジ予想
ミニ (ローバー) 不明
ミニ (ローバー) に関するモデルチェンジ情報を発見することができませんでした。

ローバーの人気車種買取相場

コンパクト/ハッチバックの人気車種買取相場( ローバーを除く)

ミニ (ローバー) 買取の特徴

ミニ (ローバー)

世界中で人気を誇る万能車ミニ

ミニは、必要最小限のスペースで大人4人が乗れる車というコンセプトで、イギリスで開発された大衆車です。そのコンパクトで可愛らしくお洒落な外観からロングセラーとなり、数十年という時を経て改良を続けながら、不動の人気を得ています。そんな愛されるミニの特徴、人気グレード、買取相場の特徴までご紹介していきます。


ブリティッシュモーターコーポレーション、通称BMCが1959年に発売したミニは、大衆車としてイギリスのみならず世界中で人気を博しました。BMCは国営企業であり、イギリス政府から、大人4人がしっかりと乗れる小さい車を作ってくれと指令が下り、開発しました。合理的な設計により作られたミニは、小型の車体に4気筒の横置きエンジンが搭載され、当時は革命的ともいえるほどの車でした。その小ぶりなサイズ感がミニと名付けられ、その後メーカーを渡り歩きながらも、売れ続けている車です。90年代にはローバーがミニブランドを傘下に入れていましたが、業績の悪化とともに手放すことを決め、1994年にBMWが買収しました。BMWによってミニブランドは新しいスタートを切り、2001年にクラシックミニを現代風にアレンジした初代BMWミニが登場しました。そのリニューアルがうまくいった結果、あらためてミニが注目され、世界的に人気がぶり返しました。ミニの人気はかなりのもので、ミニミニ大作戦という、ミニのデザイン性と操作性が遺憾無く発揮されている映画も作られているほどです。ミニは小回りが利くので、街乗りに適している車です。走りもキビキビしていて操作性も良く、コーナリングもしっかりしています。エクステリア・インテリア共にデザイン性も高くセンスが光っていて、いい意味で目立ちます。BMW傘下により開発された初代ミニは1種類のボディバリエーションから始まりましたが、いまでは8種類ものボディバリエーションに進化しています。最初のミニは3ドアのハッチバックだけでしたが、2004年にコンバーチブルが開発され、2007年にクラブマン、2011年にはクロスオーバーとクーペ、SUVモデルが開発されました。さらに2012年には2シーターオープンカーのロードスター、2013年には4ドアのクロスオーバーを2ドアにしたペースマンが登場しています。このために、カップル向けからファミリー向け、アウトドア向けなど幅広いシーンに対応した万能車になりました。

ミニの人気モデル・グレード

一番売れているのは、ミニ3ドアハッチバック

ミニにはさまざまなボディタイプがあり、どれも魅力的なので選択肢に迷います。ミニの場合は、乗る人の趣向によってボディタイプを選択するべきなので、一概にこれがいいと言いにくいところはありますが、一般的に人気のあるミニを比較しながら紹介していきます。

「オープンカーなら、MINIコンバーチブルR57」

MINIコンバーチブルR57は、世界的にも珍しい4シートのオープンカーです。一般的なオープンカーのロードスターは2シーターですが、こちらは4シーターなので4人で乗れるという実用性があります。電動で幌の開閉ができるので気軽にオープンエアが楽しめて、広めの快適空間なので安心感もあります。

「クロスオーバーなら、MINIクロスオーバーR60」

2011年に登場したのが、こちらの初代クロスオーバーです。トレンドのSUVテイストを盛り込んでいます。従来のミニよりも大きく後部座席もゆとりがあり、トランクスペースも広く実用的です。ミニの中でもオリジナリティが高いモデルです。

「王道の人気は、MINI3ドアハッチバック」

一番人気なのはやはりこちら、MINI3ドアハッチバックです。誰からも愛される可愛らしくてスタイリッシュなデザインと、ドライビングの楽しさが人気の理由です。特にBMWエンジンを搭載している2代目は信頼性があるので、評価が高いです。ります。純正品を装備している場合にプラス査定の対象となるケースもあります。

ミニの中古車相場の傾向

ミニは輸入車の中でも圧倒的な人気を誇っているので、中古市場での買取相場も好調です。丸型のヘッドライトにゴーカートのようなキビキビした走破性、自由度の高いカラーバリエーションやカスタムパーツの豊富さが魅力です。モデルチェンジを繰り返していて、少しずつボディサイズも拡大し、余裕のある車内空間に進化しています。燃費の良さも変わらず、グレードによっては23.8km/Lもの低燃費を実現しています。ユーザー層も幅広く、男女問わず年齢問わずあらゆる層から人気があり、高値で買取されています。ミニの中古市場での人気グレードは、クーパーとクーパーSです。JCWなどの希少車も人気があります。ボディカラーは、ブラックとホワイトがプラス査定されます。レッドなどの暖色系も人気です。カーナビ、ETC、キセノンヘッドライトは必須装備になります。人気のオプションは、本革シートのシートヒーター、サンルーフなどです。禁煙者や状態の綺麗な車、そして走行距離数の少ない低走行車も同様にプラスで査定されます。事故歴や修復歴があるとマイナス査定されます。ミニは古いモデルでも人気の輸入車なので、売却を考えている方は一度査定に出してみることをオススメします。

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