CT200h (レクサス) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】

中古車市場では若者を中心に人気のCT200h

CT200hはジャーマンスリーのコンパクトモデルやフォルクスワーゲンゴルフに対抗するレクサスのハッチバックモデルです。ハイブリッド専用車でレクサス初のコンパクトカーだったためとても大きな話題となり、今まで取り込めていなかった30代～40代前半のユーザーを増やすことに成功しました。RXに続いてリモートタッチが採用されています。

Cセグメントで販売台数を伸ばし続けていてるジャーマンスリーやフォルクスワーゲンに対し、日本展開時から噂されていたレクサスのCセグメントモデルが、2009年にコンセプトカー「LF-Ch」として発表、翌2010年3月に市販モデルが発表されました。ハイブリッド専用モデルなためガソリン車と比べてバッテリーを余分に積んでいますが、ライバルのBMW1シリーズやアウディA3よりもラゲッジスペースが広く、後席を倒すと最大960Lものスペースを確保できます。前期モデルは4代目GS前期と同じくスピンドルグリルを二分割したようなグリルを持ち、レクサスのデザイン言語である「L-Finesse」が随所に取り入れられています。2011年には専用のエクステリア、インテリアデザインと専用サスペンションが与えられたスポーティグレード「FSPORT」が登場し、2012年には上級グレードの装備向上やエクステリアカラーの追加が行われました。2014年1月に初のマイナーチェンジが行われ、完全なスピンドルグリルに変更になったほか、細かな傷を自己修復する「セルフリストアリングコート」を採用しました。また、ボディ剛性の大幅な強化により前期に比べて乗り心地が良くなっています。インテリアは様々なカラーを用意し、全80通りものパターンから選択することが可能になったほか、オーナメントパネルには竹の風合を前面に出した「バンブー」が追加されました。2017年8月には2度目のマイナーチェンジが発表され、スピンドルグリルはより立体的になりヘッドライトの配光パターンが大きく変更されています。ナビゲーションモニターは後期NXや後期ISと同じくワイドモニターが装着され、設定画面の画像を最適化したことで使いやすさが格段にアップしています。

CT200hの人気モデル・グレード

そんなCT200hですが、中古車市場では若者を中心に人気があり、リセールバリューの高いモデルとなっています。ここでは人気グレードや買取で有利になりやすいオプションを紹介します。

人気グレード・FSPORT

「FSPORT」は、専用のデザインとスポーツサスペンションが装備されたレクサスのスポーティグレードです。グリルが専用のメッシュとなり、フロントフェンダーとステアリング下部には「FSPORT」のロゴが装着されます。後期はグリルのメッキパーツがダーククロームに変更され、リアバンパーには専用のメッシュタイプのパーツが付き、よりスポーツ志向の高いデザインに変更されています。

高級オーディオシステム

CT200hには他のレクサスのモデル同様「“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム(versionL、FSPORTのみ)」を選ぶことができます。標準のオーディオに比べて臨場感が増し、それぞれの楽器が際立って聞こえてきます。中古車市場では人気の高いオプションのため、査定の際に有利になる傾向にあります。

モデリスタ、TRD

ディーラーオプションのドレスアップパーツとしてモデリスタ(前期、中期のみ)とTRD(中期、後期のみ)が用意されており、どちらも高額で人気があるため査定で有利になりやすいと言えます。

CT200hの中古車相場の傾向

安定した買取相場のCT200hですが、5万キロを超えてしまうと大きく値下がりします。また、10万キロを超えるとさらに下がってしまいます。CT200hにはニッケル水素バッテリーが搭載されていますが、世間一般で言われているバッテリーの交換は、特別変わった問題が起こらない限り20万キロでも交換の必要はないため、新品でなくても査定に響くことはありません。その他には、車検の有無やディーラーの保証が残っているかどうかで多少金額が上下することがあります。上記の人気グレード以外や人気オプション非装着車でも、ほかのオプションが多くついていることによりプラス査定してくれる場合がありますし、2012年と2016年に登場した特別仕様車は同年式の平均相場よりも高くなりやすい傾向にあります。2018年、レクサスの新しいコンパクトSUV「UX」がジュネーブモーターショーで発表されます。そこで以前から言われているのがCTの消滅です。しばらくはUXと併売していく可能性が高いですが、CTのフルモデルチェンジは行われないという見方が強まっており、レクサスは毎年夏～秋にかけて新型モデルの国内投入や年次改良を発表することが多いため、そこでCTの進退が発表される可能性があります。仮にCTの消滅が決定すると、後期モデルを中心にCTの買取相場が一時的に上昇する可能性があります。