10万キロの車でも買取可能な理由は？

自動車の性能は、年々大幅に向上しています。そのため、走行距離10万キロの車でも、走行性能が著しく低下することがなくなってきました。

走行距離10万キロ以上の車でも、大きな不具合がなければ、買取査定を拒まれることはまずありません。

そのため、走行距離10万キロ以上の車も需要や価値が十分にあると言えるでしょう。

10万キロの車は車検と買取どちらにすべき？

日本国内で車に乗る場合、1年でだいたい1万キロ走行すると言われています。

ですから、走行距離10万キロの車であれば、約10年間使用されていると考えることができます。

同じ車に乗り続けると自動車税が上がるため、走行距離10万キロの車は買取を依頼すべきでしょう。

10万キロ超えの車の車検費用が高くなる理由

車検は年数が経過するほど、多くの部品の交換が必要になります。

10年間使用した走行距離10万キロ以上の車となれば、バッテリーや燃料ポンプ、ウォーターポンプといったさまざまな部品を交換しなければなりません。

そのため、どうしても車検費用が高くなってしまうのです。

年数を経て燃費が悪くなった車にそれだけのお金をかけるのは、決してコスパが良いとは言えません。

走行距離10万キロ以上の車だと査定額が下がる？

走行距離が10万キロ以上の車であれば、オルタネーターやベルト類といったエンジン関係の部品の寿命がきてしまう可能性が高いです。

それらのパーツを交換するタイミングで査定に出せば、買取業者は買取直後にそれらを整備する必要があります。

そのため、整備費用が査定額から差し引かれ、その分査定時の金額より実際に支払われる金額の方が低くなってしまいます。

10万キロの車を買い替えるタイミングを状況や状態別にご紹介

10万キロの車であれば買い替えを検討している方も多いでしょう。

売却のタイミングはよりお得になるような状況で行うことをおすすめします。

車検に出す直前

車検を受けるのは、最初は新車を購入してから3年目、以降は2年毎に受けなければなりません。 ですから、3年目、5年目、7年目、9年目、11年目のタイミングで車検が必要です。

車検時はメンテナンス費用がかかることから、車検直後の車の買い替えはおすすめしません。

10年目で買い替えるよりも11年目の直前で交換する方が、メンテナンス費用を考えれば少しだけお得なのです。

異音の有無

走行距離10万キロ以上、あるいは10年間乗り続けても、問題なく乗り続けられる車は少なからずあります。

ですが、車によってエンジンをかける際や走行中に、異音が鳴ることがあります。

車検に出すと数万～数十万円の修理費がかかることが多く、おすすめできません。

走行距離10万キロの車、10年以上乗り続けている車で異音がする場合、買い替えの時期と判断するべきです。

買取価格が上がる決算時期

査定に出す時期により、車を高価買取してもらえる可能性があります。

査定に出すベストな時期は、1～3月、あるいは9～10月です。これらの月は中古車販売店の決算セールが行われることが多く、買取価格が上がりやすいのです。

車を買い替える場合、これらの時期に売却することを検討してみるのも良いでしょう。

自動車税が増える前

車を所有すれば、自動車税がかかります。

実は、自動車税は増税するタイミングがあり、それが車を購入してから13年後と18年後のタイミングとなります。

しかし、ディーゼル車の自動車税の場合、新車購入から11年が経過した時点で増額します。 増額幅は、ガソリン車とディーゼル車が約15％です。

詳しい金額については以下の表を参考にしてください。

車の購入から10年が経過すれば買い替えるのが必須なわけではありませんが、13年目までには、車を買い替えるほうが良いといえるでしょう。

走行距離10万キロ超えの車でも価値がある3つの理由

人気車の値下がり需要がある

走行距離10万キロ以上の車でも、クラシックカーやスポーツカーなどの人気車であれば、需要があり高値で取引されるケースが多くあります。

これらの高額な車は中古で値下げされたタイミングを狙う人も多いため、高い需要があるのです。

一方で、軽自動車やミニバンなど、車にあまりお金をかけたくないユーザーに人気の車も、需要があります。

走行できればいいという考えの方であれば、実用性やコストを重視するため、買取業者からすれば、買取価値のある車として判断されるのです。

日本車の需要が高い

日本車は、海外でも人気が高いです。

「日本車は精密で壊れにくい」「物を大切にする」というイメージを持たれているため、10万キロ以上走行した車でも、海外では高い需要があります。

ですから、海外への販路を持つ買取業者であれば、過走行車でも買い取ってもらえる可能性が高いでしょう。

部品やパーツとして需要がある

車本体ではなく、部品やパーツなどが金属資源として需要があるケースもあります。中古部品は他の車の修理や補修に必須であり、需要が多いです。

さらに、外装などの金属部分は鉄としても利用可能なため、最低でも2万円以上の値段が付きます。

ですので、もし走行距離10万キロ以上の車でも、需要があります。廃車する前に、まずは査定に出すのがおすすめです。

過走行車とは何キロから？

​10万キロ以上走行した車は一般的に「過走行車」と呼ばれます。​1年で1万キロ計算で約10年間走行した車ということになります。

走行距離が多い過走行車の場合、故障リスクが高まります。

走行距離により中古車価格は変わりるため、走行距離10万キロ以上の車であれば、価格が大幅に下がってしまうのです。

10万キロ以上の過走行車を売却するメリットとデメリット

10万キロ以上の過走行車を売却するメリットは、次の通りです。

走行距離10万キロというのは、中古車の価格が大幅に下がるターニングポイントになります。

中古車価格でもし300万円の価値がある車でも、走行距離が10万キロ以上かそうでないかで、買取価格がまったく違うのです。

そして、走行距離10万キロ以上の車は故障リスクが高くなります。

定期的にメンテナンスをしていても、いきなり不具合が起きる可能性もあるため、注意が必要です。

故障リスク防止のために、走行距離10万キロ以上の車は売却するのがおすすめです。

一方で、10万キロ以上の過走行車を売却するデメリットは、次のとおりです。

車の価値は年々減り続けます。また、年式に限らずに走行距離でも同様のことが言えます。

長期間所有した車ならば、愛着が湧くことも少なくありません。

そのため、「納得できない提示額ならば、車を売却するのはもったいない」と考える方は多いのです。

過走行車の売却時に注意すべき3つのポイント

査定前に点検記録簿の有無を確認しておく

走行距離10万キロ以上の過走行車の売却前に、​「点検記録簿の有無確認」​を行ってください。

点検記録簿とは、車の点検や整備記録を証明するための書類です。点検記録簿はメンテナンスノートとも呼ばれ、書類の有無で査定金額が変わります。

したがって、点検記録簿が車中にない場合や紛失した場合は、近くのディーラーにて再発行の手続きをしましょう。

複数の買取業者で金額を比較する

過走行車の売却時は、複数の買取業者の金額を比較することが大切です。

買取業者によって買取金額が違うため、A社では10万円の金額を提示され、B社では20万円の金額が提示されることも多いのです。

業者間を競合させれば金額交渉で有利になるため、複数業者の金額を比較し、一番条件の良いところを選ぶのがおすすめできます。

車の内外装を綺麗にしておく

10万キロ以上の過走行車の売却前は、車の内外装を綺麗にしておくことも大切です。

当然、車の第一印象は査定金額を判断する上で重要な判断材料になります。

車に汚れが多く残っている場合、どうしても印象が悪くなりがちです。

そのため、査定前に車の内外装を綺麗にしておくことで、査定金額が変わる可能性があります。

少しでも高く売却するためにも、できる限り車の内外装を綺麗にしておきましょう。

10万キロ以上の過走行車の売却は下取りではなく買取がおすすめ

走行距離10万キロ以上の車を売却する際、ディーラー下取りに出すると0円査定を受けることがあります。

その理由は、ディーラーと買取業者とでは、車の引き取り後の販路が大きく異なるからです。

ディーラーは新車の販売をメイン事業にしており、車の下取りや中古車の販売は専門外となります。

したがって、中古車の販路が狭いですし、走行距離10万キロ以上の車であれば、廃車にするしかないケースも多いのです。

一方で買取業者は車の買取を専門に行っており、走行距離10万キロ以上の車でも、海外で販売したり、パーツとして活用したりすることが可能なため、あらゆる方法で利益に変えられます。

車の売却時は、数々の条件や状況を考慮し下取りか買取かを決める必要がありますが、走行距離10万キロ以上の車であれば、買取業者にて売却することを強くおすすめします。

10万キロ／20万キロ走行した車の査定額を調査！

10万キロ走行の車

走行距離が10万キロを超えた車でも、大きな不具合がないならば、買い取ってもらえる確率が高いです。

ただし、買取相場はボディタイプで異なるため、その点は注意しなければいけません。

人気が高い車両だと中古車でもすぐに売れることから、不良在庫にならず、業者が高く買ってくれます。

査定額が最も高くなるのがハイエースのようなワンボックスカーで、もし10万キロに達していても、200万円以上の高値がつくことが多いでしょう。

それに次ぎ、ステップワゴンのようなミニバンも高い査定額がつき、150万円以上の値段になる可能性が高いです。

一方でセダンや軽自動車の場合、一部の車両を除いて、新車自体があまり高額でない分査定額も低くなります。

高級車であっても、査定額が10万円に達することは少なく、一般向けの車両だとそれよりも安くなるのが一般的です。

20万キロ走行の車

走行距離が20万キロを超えるとワンボックスカーでも査定額が低くなりますが、需要はまだまだあります。

ワンボックスカーの人気は非常に高く、外国では特に高く売れるのが主な理由です。

もともとワンボックスカーは作業車両の一種であるため、頑丈に作られています。

そのため、走行距離が長くても性能が著しく落ちるということがありません。

収納スペースも広く、いろいろな用途に使える汎用性の高さも、ワンボックスカーが広く普及している理由となります。

その一方で、ミニバンは20万キロに達すると査定額が大幅に低くなってしまいます。

理由は、ファミリーカーとして設計されたミニバンは耐久性があまり高くなく、20万キロに達した車両は査定額に響くからです。

セダンや軽自動車だと外国で売ることも難しく、部品としても使えません。ですから、廃車にするのが望ましいでしょう。

廃車として処分してしまう前に廃車専門の買取業者に査定を依頼してみましょう。

各種税金の還付金を受け取ることができたり、廃車に必要な手続きや費用を業者が持ってくれることもあります。

廃車買取はぜひ 車選びドットコムの廃車買取をご利用ください！

走行距離10万キロ超えの車を高く売るコツ

一括査定サイトで相見積もりを取る

いざ査定をしてもらうと、想定していた金額よりも安かったということも多くあります。

同じ車両でも業者により査定額がかなり違うため、1社だけで決めるのは危険です。

愛車を高く売るために、複数の業者を比較できる一括査定の利用がおすすめです。

人気のある車種だと他の業者に取られないように、査定額を高く算出する業者も少なくありません。

そのため、複数の業者を競争させる形となる一括査定であれば、お得に車を売却できる可能性が高いでしょう。

一括査定ならば、車選びドットコムの一括査定がおすすめです！

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まとめ

近頃の車両製造技術の進歩により、走行距離が10万キロ以上の車でも、高価買取が期待できます。それは、外国での販売に販路を持つ業者も多いからです。

人気の車種だと需要が高いですし、車両のボディタイプによっては高い査定額となります。

ただし、同じ車両でも業者により査定額が大きく違うため、複数の業者の比較ができる一括査定を利用することをおすすめします。