エッセ (ダイハツ) の買取査定・価格相場が分かる【車選びドットコム】

若い女性＋中高年や一部のマニアにも人気が高いエッセ

ダイハツのエッセと言えば、コンパクトで可愛らしいエクステリアデザインと淡いパステルカラーが特徴的な、若い女性に人気の軽自動車というイメージがありますよね？けれど、エッセの魅力はそれだけではありません。ダイハツらしい「走り」へのこだわりが随所にあり、車に軽快な走行性を求める中高年や一部のマニアにも密かに人気が高く、買取相場が高い車種です。

エッセは2005年から2011年にかけてダイハツが販売していた軽自動車で、すでに販売は終了していますが、いまだに根強い人気がある車種です。

エッセの人気の理由

エッセの最大の特徴は、5MTのモデルがあることです。昔の車は5MTが主流でしたが、いまでは5MTの車を運転したことがない人も珍しくはないほど希少です。いまどき5MTのシフトがある車は、一部の軽トラックやスポーツカーぐらいで、軽自動車やファミリーカーではほとんど見られません。しかし、加速の良さや軽快な走行性を求める中高年には5MTシフトは根強い人気があります。このため、エッセは販売終了した今でも中古車市場で高い人気があります。

エッセの重量

車両重量の軽さもエッセの大きな魅力のひとつです。FF駆動モデルの車両重量は710～720kg、4WDでも780kgしかありません。タイヤのサイズも12～13インチと小さいため、小回りがきいて街乗りに最適なだけでなく、加速が良く、カーレースの走行にも適しています。軽量化を実現するためにインテリアは鉄板をむき出しにするという斬新なスタイルを採用していますが、このアクティブな内装もまた人気の理由です。鉄板をむき出しにしたインテリアは、5MTシフトと同じようにかなり珍しく、国産車ではあまり見られません。まるで外車のような内外装デザインが、車好きの人にはかえって好まれています。

エッセの燃費

デザインと軽快な走行性が人気のエッセですが、燃費の良さも捨ててはいません。4ATシフトの燃費はカタログ記載値で19.4～22.0km/リットル、5MTシフトなら24.5～26.0km/Lという高い数値です。その他の特徴として、全車種5ドア仕様で使い勝手が良く、70万以下の低価格モデルもあるなど、コスパの高い車種です。

エッセの人気モデル・グレード

エッセが一部のマニアに人気があるもうひとつの理由が、カーレース用にカスタムしやすい点です。というのは、エッセはカーレース用のベース車両として理想的な条件を満たしているため、発売当初からエッセに合わせたカスタムパーツが数多く出回り、ますますエッセの人気は高まりました。

5MTシフトは売れやすい

このように、一部のマニアに根強い人気があるエッセですが、5MTシフトにこだわりがあるのは何もマニアだけではありません。エッセが発売された2005年ごろは、5MTシフトと4ATシフトの過渡期でした。現在でも、中高年や高齢者には5MTシフトに慣れている人がいまだに一定数いて、5MTシフトの中古車が欲しいというユーザーがいます。このため、5MTシフトの中古車は高値で売れやすい傾向にあります。

人気の高いグレードは「カスタム」

そうは言っても、もっともグレードが高い「カスタム」はエッセの中でも特に人気があります。中でも「カスタム・5MTシフト4WD」は買取相場でも評価が高く、売れやすい車種です。

車体の色は関係ある？

発売当初、パステルカラーの車体がエッセの大きなウリだったため、明るい色を選んで購入した人も多いでしょう。一般的に買取査定で高値が付きやすい車の色は、黒、白、シルバーですが、エッセならパステルカラーというイメージは今もなお定着しています。珍しい色だから買取してもらえないかもしれないと、弱気になる必要はありません。